昨晚高峰擁堵路段破百
晚高峰提前1個(gè)小時(shí),北四環(huán)、東三環(huán)等路段擁堵嚴(yán)重,城區(qū)交通整體平穩(wěn)
“今兒還成,沒預(yù)想的那么堵。”昨天,網(wǎng)上不少人發(fā)微博感嘆。(北京)市交管部門介紹,昨日晚高峰最多時(shí)有105處路段擁堵,城區(qū)交通整體平穩(wěn),擁堵程度沒有超過上周五晚高峰。
9月以來最堵的早高峰
昨天是周日,由于假日調(diào)休成為工作日。車輛不限行、工作日、節(jié)前交通這“三合一”因素,導(dǎo)致上路車輛增加。昨日7時(shí)30分,記者在交管局指揮中心看到,不少路段的車流量非常大,最高峰時(shí),擁堵路段超過90條。據(jù)交管部門統(tǒng)計(jì),9月以來,早高峰期間時(shí)速低于20公里的路段一般不會(huì)超過90條,而昨天卻明顯超出。
節(jié)日特點(diǎn)的交通狀況一直持續(xù)到昨天晚高峰。昨日17時(shí)40分,記者在交管局動(dòng)態(tài)路況圖看到,全市擁堵路段的分布較上午更為密集,最高峰時(shí),全市105處路段飄紅。其中,北四環(huán)、東三環(huán)、東四環(huán)擁堵嚴(yán)重。
市交管局有關(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹,昨日晚高峰較平時(shí)提前近一個(gè)小時(shí),大約從5點(diǎn)左右開始,但城區(qū)整體平穩(wěn)。
“堵是肯定堵,但沒有超過上周五那次。”該負(fù)責(zé)人解釋稱,“經(jīng)過上周五那次大堵車,有些司機(jī)自覺選擇錯(cuò)峰出行或放棄駕車”。
中秋前“大堵”可能性小
不過,昨天的晚高峰堵車還是比較明顯。該負(fù)責(zé)人介紹,從9月13日開始,北京市交通呈明顯的節(jié)日特點(diǎn),擁堵問題突出。昨日是北京自9月13日以來,非極端天氣下最堵的一天。他預(yù)計(jì),中秋節(jié)前因?yàn)檐囕v限行,出現(xiàn)昨日擁堵狀況的可能性較小。
據(jù)交管局動(dòng)態(tài)路況圖顯示,昨晚8時(shí),晚高峰逐漸消退,報(bào)堵路段不超過50條。只有部分環(huán)路的路段車多,行駛緩慢。
- 探訪
“長(zhǎng)記性了,能避就避”
本報(bào)訊 (記者段修健)昨日因中秋調(diào)休被調(diào)整為工作日,但并無尾號(hào)限行。昨晚高峰期間,部分路段未出現(xiàn)上周五晚的大規(guī)模擁堵情況。
昨日17時(shí)30分許,東二環(huán)東直門橋附近由北向南方向較為擁堵,路面上紅色尾燈連成一片,車輛緩慢前行,由南向北方向狀況相對(duì)較好。昨日18時(shí)30分許,建國(guó)路由西向東方向車輛通行順暢,通惠河北路出京方向車輛尚可正常行駛。
徐先生每日駕車往返京城和燕郊。昨日,改乘公交的他感覺,早晨進(jìn)京方向道路情況與往日區(qū)別不大。用了一個(gè)小時(shí)左右就到達(dá),和平日所耗時(shí)間差不多。下班出京時(shí),除大望路擁堵較厲害外,京通快速和通燕高速都行駛順暢。
“長(zhǎng)記性了,能避就避”,徐先生說,上周五的大堵車讓很多市民心有余悸,從媒體上也了解到昨日易出現(xiàn)再次爆堵,干脆選擇公交出行。并且提前安排了出行時(shí)間和路線,躲開“傳統(tǒng)”堵點(diǎn)。
- 出行提示
出行盡量避開繁華商業(yè)區(qū)
記者從交管局指揮中心了解到,北京交通已進(jìn)入節(jié)前狀態(tài),人流密集、車輛增加的情況預(yù)計(jì)延續(xù)到“十一”。針對(duì)節(jié)前出行高峰特點(diǎn),交管部門做出七點(diǎn)提示。
1 建議市民錯(cuò)開高峰,提前或錯(cuò)后出行。
2 盡量避開環(huán)路及長(zhǎng)安街、平安大街等主干線,選擇支路、城市聯(lián)絡(luò)線、胡同等城市微循環(huán)道路通行。
3 隨著節(jié)日臨近,建議市民盡量避開繁華商業(yè)區(qū)、餐飲集中區(qū)域路段。
4 一旦發(fā)生剮蹭等輕微交通事故,快速挪移車輛,自行協(xié)商解決,減少占路的時(shí)間。
5 一旦遇到交通擁堵,一定要自覺守法,不要隨意并線,爭(zhēng)道搶行,特別是在路口要停在停止線以內(nèi)。
6 在路段發(fā)生交通擁堵時(shí),不要占用應(yīng)急車道和公交專用道,保障公交優(yōu)先和救援車輛通行。
7 注意通過交通廣播等新聞媒體和戶外信息顯示屏及時(shí)了解交通信息,并按照提示避開擁堵路段。 (記者郭超 楊杰 王貴彬)
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