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評(píng)論:逃生的大門為何總是打不開?

2013年06月05日 09:15 來源:福建日?qǐng)?bào) 參與互動(dòng)(0)

  3日清晨,吉林省德惠市一家禽業(yè)公司發(fā)生火災(zāi)。截至4日12時(shí),已造成120人死亡,70多人受傷。事故發(fā)生后,企業(yè)法定代表人已被控制。國(guó)務(wù)院已成立特別調(diào)查組。

  誠(chéng)然,此次事故公開及時(shí),消防部門救火迅速,長(zhǎng)春市政府也于3日中午舉行了新聞發(fā)布會(huì),通報(bào)相關(guān)情況。同時(shí),長(zhǎng)春市政府副秘書長(zhǎng)、市應(yīng)急辦副主任趙顯,還在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)鞠躬,向遇難者表示了哀悼?墒牵@絲毫無法減輕120名遇難者死去帶給我們的悲痛。在一家號(hào)稱管理嚴(yán)格、設(shè)備先進(jìn)的現(xiàn)代企業(yè),為何還會(huì)發(fā)生120人死亡的特大事故?有危險(xiǎn)源的大型工廠,出現(xiàn)意外難道沒有應(yīng)急預(yù)案嗎?這顯然有悖常識(shí)。災(zāi)難如此慘烈,背后有無人禍的因素?

  人民網(wǎng)記者從事故現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)人員處了解到,發(fā)生火災(zāi)事故的這家禽業(yè)公司平時(shí)為方便日常管理,在規(guī)定的上班時(shí)間內(nèi),會(huì)將大部分車間門關(guān)閉,以防止員工隨意走動(dòng)擾亂工作秩序。而據(jù)新華社報(bào)道,事發(fā)時(shí),正因?yàn)橛械奶由T關(guān)閉,導(dǎo)致逃生的人流無法有效通過。這則消息令人無比心痛,這說明,原本不必有這么多人枉死。有些人原本是有希望逃生的,可是那些被封死的大門,成了他們通往另一個(gè)世界的鬼門關(guān),堵死了求生者的生命通道。

  一些類似的事故,總有打不開的大門:1994年克拉瑪依大火,8個(gè)安全門只有1個(gè)開著;2000年洛陽(yáng)大火,樓道四周安全門全部封閉……

  為何我們的管理方,會(huì)用關(guān)大門這樣原始、簡(jiǎn)單的方式來進(jìn)行現(xiàn)代企業(yè)管理?難道除了關(guān)門,就沒有更好的促進(jìn)工人積極生產(chǎn)、遵守秩序的方式方法了嗎?這種管理方法也透露出,在許多企業(yè)里,工人是被當(dāng)作勞動(dòng)工具的一部分,異化為大機(jī)器生產(chǎn)中的一個(gè)零件。資方只希望他們能夠勞動(dòng)、生產(chǎn),源源不斷地制造新產(chǎn)品,帶來利潤(rùn),卻往往忽略了工人們作為人的基本需求——他們需要被尊重,需要在自由、寬松的環(huán)境中工作,最關(guān)鍵的是,在發(fā)生危險(xiǎn)時(shí),需要一條求生通道。將工人們“罐裝”在一起進(jìn)行密集生產(chǎn),一來,容易使他們的心理產(chǎn)生扭曲,像富士康里的年輕人一樣承受不住壓力而發(fā)生N連跳;二來,發(fā)生意外時(shí),無疑斷了他們的生路。

  三天之內(nèi),東北三省著了三場(chǎng)大火,先有黑龍江林甸糧庫(kù)發(fā)生火災(zāi),后有遼寧油渣罐爆炸大火,再有吉林禽業(yè)公司液氨泄漏引發(fā)的爆炸大火。三場(chǎng)事故,死亡人數(shù)過百,誰(shuí)來?yè)?dān)責(zé)?即使后事處理得再好,也換不回那些枉死的生命。

  安全生產(chǎn)必須警鐘長(zhǎng)鳴。像大連石化那樣3年發(fā)生5次事故的悲劇,難道還要一再上演嗎?(陳媛媛)

【編輯:吳濤】
 
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