蘭州市交通擁堵問題日趨嚴(yán)重,已由點(diǎn)到線,由線到面,由局部向城市大范圍蔓延。今年,軌道交通全面開建以后,交通壓力更大。在市十五屆人大四次會議上,關(guān)于車與路的議案與建議較多,多位人大代表通過調(diào)研論證,積極建言獻(xiàn)策。
人大代表呂繼兵向大會提交了《關(guān)于通過拍賣小汽車指標(biāo)緩減蘭州市交通堵塞的建議》。
呂繼兵說,隨著機(jī)動車數(shù)量的不斷激增,蘭州市的交通矛盾也日益突出,部分路段的堵車現(xiàn)象時有發(fā)生,頻率也在不斷加快,特別是在上下班高峰期一些路段甚至每天都在堵車。
“蘭州市應(yīng)該借鑒上海市車輛指標(biāo)拍賣模式,暫時采取車輛指標(biāo)拍賣限制車輛,緩減城市交通壓力!眳卫^兵建議,通過拍賣可以限制車輛指標(biāo),提高購買車輛成本,從而降低車輛增加速度。同時,為拓建城區(qū)道路,優(yōu)化交通質(zhì)量,改善交通狀況贏得時間差。另外,我市很多道路拓建速度較慢,資金短缺也是重要原因之一,通過拍賣車輛指標(biāo),可以籌集到一些資金后再投入到改善交通,拓建道路中去,從而加快城市交通優(yōu)化速度。
“我市啟用了高科技交通監(jiān)管系統(tǒng),但是,現(xiàn)有的標(biāo)識、標(biāo)線和交通信號依然十分陳舊,甚至是落后的,與監(jiān)管系統(tǒng)不配套,增加了駕駛員及行人的違章行為。對于熟悉的路段還好,對于不熟悉的路段,如何判斷?更多時候,司機(jī)看不到地面上的標(biāo)識,容易違章,也影響交通!比舜蟠韯⒌律f。
為此,王金明、劉德生建議,市相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)研究部署,統(tǒng)一整改“標(biāo)識不清、標(biāo)識方式落后”的現(xiàn)狀。對市區(qū)范圍內(nèi)的交通信號燈增加倒計時標(biāo)識,提高車輛通行率,減少駕駛員的違章行為。對行駛道路變換車道的,應(yīng)增設(shè)空中變道導(dǎo)向信號燈的標(biāo)識。給行人橫道線兩端增設(shè)行人過街信號燈,提高行人和車輛通行率,減少行人和駕駛員的違章行為。對地面標(biāo)識線進(jìn)行涂裝,清除廢舊的地面標(biāo)識線。(首席記者郭蘭英)
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