新華社“新華視點”專欄3月21日播發(fā)的《暴風(fēng)雪中的12次下跪--農(nóng)民工劉明明車禍后的遭遇》一文,引起社會各界廣泛關(guān)注和強(qiáng)烈反響。記者近日又對農(nóng)民工劉明明遭遇車禍命喪暴風(fēng)雪途中,被求助的相關(guān)人員及相關(guān)部門進(jìn)行了專訪。
加油站業(yè)主:“幫助了其他人,但對傷者,她們確實都害怕沒敢留!”
盤山縣胡家鎮(zhèn)白家加油站是24歲農(nóng)民工劉明明遭遇車禍的事發(fā)地點。21歲的女工作人員李新告訴記者,加油站4個女孩,都是20歲左右。她指著馬路對面正對著加油站門前的一棵大樹說:“出事地點就在那兒,正對著門口。我們幾個透過大玻璃窗戶看到了整個撞車過程。我們從沒有看到過這么嚇人的場面,看到車被撞出十多米遠(yuǎn),當(dāng)時都被嚇得嗚嗚哭起來,只覺得特別可怕,我們連看一眼傷者都不敢。老板擔(dān)心女孩子們害怕,哪敢收留哇!找了被子和一件羽絨服,給傷者蓋上,還給留在屋里的車上的其他人煮了湯圓吃。”
加油站業(yè)主孫亞光在電話里告訴記者:“加油站聘用的都是女孩子,當(dāng)時她們都嚇得直哭。現(xiàn)在已有2個女孩子不干了。”
“豐田霸道”車主:“我良心受到了巨大譴責(zé)!”
在位于錦州市的北鎮(zhèn)鴻翔糧油貨物儲運有限公司的總經(jīng)理辦公室里,記者費盡周折總算見到了33歲的“豐田霸道”(遼G51111)車主柳秋。
柳秋回憶說:“3月3日下午四五點鐘,我與另外一個人去盤山火車站接企業(yè)部門經(jīng)理,見雪太大,帶上兩把鐵鍬出發(fā)了。那天風(fēng)特別大,沿著305國道走到白家加油站時,發(fā)現(xiàn)有一個肇事面包車,有三四個人揮動著手和衣服,像求救的樣兒。我可以不搭理開過去,但我想這么大雪,肯定有傷者,就停車問,是不是有傷者?傷咋樣?他們告訴我說,腿有多處骨折,求我拉他們。我說,趕緊上來吧!老天爺造成災(zāi)難,有忙幫一把!要是我不想救人,能讓他們上車嗎?”
柳秋難過地說:“我一直以為骨折死不了人,而且傷者在車?yán)镏焙疤,所以車開到一個小診所時,我非讓他們下車,以為這是個兩全其美的方案,一是想讓傷者到小診所先打打止疼針,然后找車送醫(yī)院,二是我要趕緊去接領(lǐng)導(dǎo)。由于我自身對醫(yī)學(xué)常識的缺乏和行為的過失,造成了這個年輕生命的喪失,使我的良心受到了巨大譴責(zé)!這是我一生的教訓(xùn)!
小診所姑娘:“社會挺亂,又怕傷者死在這,所以……”
24歲的姑娘王紅,是胡家鎮(zhèn)康復(fù)診所醫(yī)生高雅麗的侄女。那天因雪大寄宿在診所里,而這位醫(yī)生去了她母親那里。
王紅講述說:“那天晚上8點左右,他們來敲門時,我首先想的是,社會挺亂的,我是女孩兒,還一個人,他們是生人,又是黑天,誰知他們是好人是壞人?一瞅雪地上趴著的那人渾身濕透了,連鞋也沒有了,躺在那一動不動,就像是死了。他們求我開門,我說,傷這么重,小診所沒設(shè)備,整不了。他們央求讓進(jìn)屋里暖和暖和,我壯著膽兒把門開了。”
“他們?nèi)フ臆嚨臎]回來,去找醫(yī)院的也沒有回來,我又著急又害怕,怕傷者死在這,就找人幫忙把他拽到門外,想送醫(yī)院去。聽說人死了,很惋惜。這些天,我鬧心,心里有說不出來的滋味!
44歲的高雅麗醫(yī)生說:“年代不一樣了,我小時家里窮,從苦里過來,知道救人道理,F(xiàn)在社會把孩子嬌生慣養(yǎng),慣得孩子們太自私了!怕死人與快救人,一念之差,得好好加強(qiáng)教育!”
奮力救人的派出所教導(dǎo)員:“不要表揚我!”
45歲的胡家鎮(zhèn)派出所教導(dǎo)員付紅軍,是一位從警18年的老警察。付紅軍講述說:“人在關(guān)鍵時刻要講良心。那天晚上,外邊大雪漫天飛舞,我得知有人傷得很嚴(yán)重,趕緊跑了出去。院子里全是雪,我連滾帶爬地過去了,看到昏迷的傷者時,心里很不好受,腦子里沒有別的,就是豁出命也得救人!我開著‘小松花江’,使勁加大油門往前闖,恨不得一會兒就把傷者送到醫(yī)院。走出胡家收費站,過雙臺子區(qū),再過北轉(zhuǎn)盤,闖出有10來公里路。車開不動了,沒有鐵鍬,就馬上跪在地上用兩只手拼命扒雪,扒一步,走一步,后來找著人家才借到了鐵鍬,用鍬開路。離醫(yī)院還有1公里時,鏟車過來幫助了。從下午到夜晚11點多,我啥也沒吃,等把傷者送到醫(yī)院,我一點勁兒都沒有了,身體動不了了。知道傷者因骨折失血過多去世了,我非常痛苦。”
“通過這事,感觸很深。社會需要相互照應(yīng),人必須要多點關(guān)愛。有的事不做,不算犯罪,但失了道義。有的事,首先要有良知,做到做不到無所謂,至少要想辦法暖暖人的心!”付紅軍心情十分沉重地說。
“110”與“120”的無奈與反思
盤錦市公安局指揮中心主任王志強(qiáng)講述說:“3月3日8時至5日8時期間,群眾撥打‘110’的報警求助次數(shù)太多了,比平常多3倍。面對那天的特大自然災(zāi)害,雪太大,路上全是‘死車’,車全拋錨了,警車也同樣一點走不了。‘110’報警服務(wù)臺只好一面耐心向群眾解釋,一面全力以赴靠行走出警,就地就近派警。兩天里,全市公安干警共救助遇災(zāi)群眾9323人次,救助被困車輛4244臺!
“但受特大暴風(fēng)雪影響,出警速度太慢,還是有好多‘110’的報警求助處理不了!蓖踔緩(qiáng)承認(rèn)。
在盤山縣“110”指揮中心,記者聽到了3個為劉明明求助的原始錄音電話。已干了26年警察的盤山縣公安局局長李朝品,曾經(jīng)參與了盤錦市“110”的組建。李朝品說:“‘110’對社會求助提供了一個很好的應(yīng)急幫助渠道,得到了百姓的認(rèn)可。現(xiàn)在群眾有事一般先要找‘110’。盡管‘110’為民發(fā)揮了很大作用,可通過這場暴風(fēng)雪,暴露出社會救助機(jī)制還滿足不了群眾的需求,應(yīng)盡快完善。要建立起一個社會應(yīng)急機(jī)構(gòu),把衛(wèi)生、城建、水電氣,建成整體的平臺,形成社會救助機(jī)構(gòu)聯(lián)動,這個機(jī)構(gòu)對這些部門都能指揮得動,在洪水、地震、暴雨等大自然災(zāi)害來臨時,把全社會的力量有效組織調(diào)動起來,群眾求助哪方面,都能進(jìn)行統(tǒng)一協(xié)調(diào)的有力救助。”
一些知情人士分析說,“如果當(dāng)時早點有鏟車開路,一兩個小時趕到醫(yī)院,人不一定會死!
了解當(dāng)天接到“120”報告的知情者講述說:“那天接到白家加油站的報告,救護(hù)車沒有開出幾米遠(yuǎn)就拋錨了,為了趕緊救人,才讓他們快找‘110’。”
《暴風(fēng)雪中的12次下跪--農(nóng)民工劉明明車禍后的遭遇》一稿播發(fā)后,立即受到遼寧省公安廳及盤錦市市委、市政府的高度重視。遼寧省公安廳立即組成了專門調(diào)查組,正在進(jìn)行嚴(yán)肅調(diào)查。盤錦市委書記陳海波要求相關(guān)部門認(rèn)真調(diào)查,嚴(yán)肅處理。市長陳淑珍批示:“危難之際見真情,在考驗面前,人品見高下!币笙嚓P(guān)部門“就表現(xiàn)突出的相關(guān)人員進(jìn)行正面宣傳,以弘揚美善,鞭撻丑惡”。查清所涉人員及事實,“應(yīng)分別就泯滅良知、見死不救的相關(guān)人員,予以教育和嚴(yán)肅處理,尤其對警察、警車駕駛?cè)藛T和診所工作人員。對其他人員,亦應(yīng)給予教育批評!睋(jù)記者了解,各項調(diào)查及處理與教育工作都正在緊張進(jìn)行中。 (記者 董踐真)