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“鄭和一號(hào)”亮相 “現(xiàn)代鄭和”十月將下西洋
2007年08月15日 20:24 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)


    被稱為現(xiàn)代版鄭和的臺(tái)灣山河探險(xiǎn)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)徐海鵬于八月十五日下午,在基隆碧砂漁港展示將隨他下西洋的“鄭和一號(hào)”。全船在海南省打造,由八位年齡合計(jì)超過(guò)六百歲的資深老師傅領(lǐng)頭,以兩年時(shí)間,伙同二十多位造船工人辛苦建造完成。 中新社發(fā) 曾嘉 攝


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  中新社臺(tái)北八月十五日電 (記者 曾嘉 董會(huì)峰)為紀(jì)念鄭和下西洋輝煌歷史,振興中華民族航海文化,臺(tái)灣探險(xiǎn)家徐海鵬率領(lǐng)七位航海愛(ài)好者將于今年十月沿鄭和當(dāng)年所走航線,重下西洋。

  被稱為現(xiàn)代版鄭和的臺(tái)灣山河探險(xiǎn)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)徐海鵬于十五日下午,在基隆碧砂漁港展示將隨他下西洋的“鄭和一號(hào)”。全船在海南省打造,由八位年齡合計(jì)超過(guò)六百歲的資深老師傅領(lǐng)頭,以兩年時(shí)間,伙同二十多位造船工人辛苦建造完成。這艘木造仿古帆船總長(zhǎng)十五點(diǎn)八公尺,型寬四公尺,型深一點(diǎn)四公尺,設(shè)計(jì)吃水一公尺,總噸位接近二十噸,遠(yuǎn)洋航行最多可搭乘十二人。

  從二〇〇〇年五月起,徐海鵬就開(kāi)始進(jìn)行此次遠(yuǎn)洋航行的相關(guān)籌備工作。為忠于歷史,他決定以傳統(tǒng)中國(guó)式的木帆船進(jìn)行這次海上探險(xiǎn)活動(dòng)。他強(qiáng)調(diào),此行的意義已不僅僅是重溫先人海上探險(xiǎn)的歷史活動(dòng),更是為了延續(xù)歷史文化遺產(chǎn)及先人的智慧結(jié)晶。

  徐海鵬說(shuō),相較于早年西方航海家“掠奪性遠(yuǎn)航”的本質(zhì),鄭和當(dāng)年“和平互利”的海上探險(xiǎn)更受到后世中外史學(xué)家的敬重。也因此,徐海鵬將此航行定位為“弘揚(yáng)炎黃子孫愛(ài)與和平的民族精神”之旅。

  徐海鵬將于本月底進(jìn)行臺(tái)灣環(huán)島航行,十月開(kāi)始下西洋之旅。據(jù)了解,他和探險(xiǎn)隊(duì)友將航行經(jīng)過(guò)二十個(gè)國(guó)家和地區(qū)的四十多個(gè)港口,并利用靠港停泊的時(shí)間,以攝影機(jī)、相機(jī)記錄,根據(jù)鄭和所遺留的文獻(xiàn)記錄,比照六百年的前后所有沿途景物的歷史變遷。航程預(yù)計(jì)兩年時(shí)間,航行超過(guò)三萬(wàn)三千九百海里,相當(dāng)于繞行赤道一圈半以上的距離。(完)


 
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