繼24日、25日連續(xù)兩天北京市氣象臺發(fā)布大霧黃色預(yù)警信號之后,昨日早5時20分、上午11時、下午17時,北京市氣象臺又連續(xù)三次發(fā)布大霧橙色預(yù)警信號。北京市氣象臺稱,這是今年以來北京范圍最大、影響最為嚴(yán)重的大霧天氣,北京也因此首次發(fā)布大霧橙色預(yù)警信號。
京津冀蘇皖霧氣最重
從25日后半夜開始,北京再次被大霧所籠罩,昨天早晨5時20分,北京市氣象臺發(fā)布了大霧橙色預(yù)警信號,稱北京南部已經(jīng)出現(xiàn)能見度小于200米的濃霧,預(yù)計未來6小時大霧仍將維持。昨天11時和17時,北京市氣象臺又繼續(xù)發(fā)布大霧橙色預(yù)警信號。
北京市氣象臺首席預(yù)報員郭金蘭介紹,從24日開始,北京出現(xiàn)今年以來范圍最大、影響最為嚴(yán)重的大霧天氣,“除了北京,河北中東部、天津、遼寧、渤海灣、遼東灣、山東、安徽、江蘇、浙江北部地區(qū)都出現(xiàn)大霧天氣,其中京津冀、蘇皖地區(qū)的大霧天氣最為嚴(yán)重,許多地區(qū)能見度不足百米,經(jīng)估算,大霧影響面積總計約41.8萬平方公里!
“順義檢測到的最差能見度為40米”,郭金蘭說,秋冬季節(jié)是北京大霧的多發(fā)期,雖然昨天入夜后,北京有降雨出現(xiàn),但今天早上將仍然有霧,預(yù)計此次大霧徹底消散可能要到明天。
京城交通“南緊北松”
這場大霧嚴(yán)重影響北京東部和南部的交通,京石、京沈、京津塘、京開四條高速及東、南六環(huán)臨時封閉。直至昨日中午,六封閉路段才陸續(xù)恢復(fù)交通。
與東、南城區(qū)相比,昨晨,北部城區(qū)交通壓力明顯減少。由于北部城區(qū)霧氣較弱,加之大量車輛都堵在了南部、東部城區(qū),北部城區(qū)路況反而好過平常日,德外大街、西外大街等以往早高峰主要堵點,均呈現(xiàn)出暢通局面。
昨晚,東部、南部城區(qū)大霧仍未見明顯消散,市交管局負責(zé)人表示,各高速能見度一旦不足200米,交管部門將立即采取封路、分流等管制措施,建議市民出行前,提前撥打122咨詢高速路況。
“解讀”“入秋最大霧”如何形成
北京市氣象臺首席預(yù)報員郭金蘭分析,24日白天北京大部分地區(qū)出現(xiàn)了降雨,地層儲存了一定的水汽,加上北京近幾天沒有明顯的冷空氣入境,氣溫和風(fēng)力變化不大,從而形成了24日夜間開始的這場大霧。昨天,北京處在底層弱氣壓場里,大氣層非常穩(wěn)定,沒有風(fēng),也沒有冷空氣到來,但空氣濕度進一步增大,如南郊觀象臺25日的空氣濕度只有59%,但昨天達到了95%,“這讓霧氣越來越濃,北京市氣象臺連續(xù)三天發(fā)布大霧預(yù)警信號,而且從黃色升級到橙色,發(fā)出了今年以來首次大霧橙色預(yù)警信號!
“鏈接”大霧預(yù)警信號及防御指南
大霧黃色預(yù)警信號:12小時內(nèi)可能出現(xiàn)能見度<500米的濃霧;或者已經(jīng)出現(xiàn)200米≤能見度<500米的濃霧,并可能持續(xù)。
防御指南1.有關(guān)部門根據(jù)情況啟動防御工作預(yù)案;
2.駕駛?cè)藛T應(yīng)注意濃霧變化,小心行駛;
3.機場、高速公路、輪渡碼頭應(yīng)注意交通安全。
大霧橙色預(yù)警信號:6小時內(nèi)可能出現(xiàn)能見度<200米的濃霧;或者已經(jīng)出現(xiàn)50米≤能見度<200米的濃霧,并可能持續(xù)。
防御指南1.有關(guān)部門根據(jù)情況啟動防御工作預(yù)案;
2.居民需適當(dāng)防護因濃霧引起的空氣質(zhì)量明顯降低;
3.能見度較低,駕駛?cè)藛T應(yīng)控制速度,確保安全;
4.機場、高速公路、輪渡碼頭等應(yīng)采取措施,保障交通安全。
大霧紅色預(yù)警信號:2小時內(nèi)可能出現(xiàn)能見度<50米的強濃霧;或者已經(jīng)出現(xiàn)能見度<50米的強濃霧,并可能持續(xù)。
防御指南1.有關(guān)部門根據(jù)情況啟動防御工作預(yù)案;
2.受強濃霧影響地區(qū)的機場暫停飛機起降,高速公路和輪渡碼頭等暫時封閉或者停航;
3.各類機動交通工具應(yīng)采取有效措施保障安全。
首都機場出港航班均受影響
大批出港旅客滯留,至今日零時霧仍未散,但有少量航班起降
昨日上午,首都機場受大霧影響,進出港大批航班延遲,機場啟動多項預(yù)案,至中午恢復(fù)正常。
早8點前能見度50米
昨天首都機場受到入秋以來最大霧的影響,進出港的航班均受到不同程度的影響。據(jù)民航總局昨日消息,從早6時左右,首都機場所有出港航班均受到大霧影響,大批出港旅客滯留。從8:00到11:30,計劃離港航班117班,實際起飛37班;計劃到港110班,實際降落3班。
首都機場相關(guān)負責(zé)人表示,昨天凌晨四點,首都機場就遭遇大霧的襲擊,早上8點之前機場的能見度只有50米,兩條跑道只能接納進港航班,8點以后大霧逐漸消散,航班開始陸續(xù)放行,能見度也開始提升,到9點能見度已經(jīng)達到飛行要求,航班逐漸恢復(fù)正常。
國航送出3000份早餐
機場為此啟動了二類盲降和特殊天氣預(yù)案,并增派數(shù)十名機場服務(wù)大使在樓內(nèi)對旅客進行引導(dǎo)。雖然有部分航班延誤,航站樓內(nèi)和隔離區(qū)秩序都非常好,旅客情緒基本穩(wěn)定。
由于當(dāng)天氣溫較低,首都機場還加派了溫度監(jiān)測人員,對登機口、隔離區(qū)、公共區(qū)的溫度隨時進行監(jiān)測,并根據(jù)監(jiān)測情況適度調(diào)節(jié)航站樓內(nèi)溫度。國航還調(diào)整了辦理乘機手續(xù)的秩序,并從8時開始為登機口等待登機的旅客送去了早餐3000份,到昨天中午,首都機場的航班起降已經(jīng)全部恢復(fù)正常。
另外,除了北京有大霧外,河北等10多個省市也出現(xiàn)大霧天氣,受到外場的大霧影響,首都機場40多個出港航班被迫取消。
記者從機場問訊熱線得知,至今日零時許,機場的霧尚未散去,但仍有少量航班起降。
各方關(guān)注
客運個別線路被取消
京沈、京石等高速公路昨日絕大部分時間封閉,使省際長途客運部分線路受到停班、晚點的影響。六里橋客運站值班站長介紹,大霧對長途客車影響較大,個別線路被取消,幾乎所有線路都有延誤的情況,尤其是走京石、京張高速的線路。另外受影響大的還有河北廊坊、保定、石家莊以及天津方向的班車。
公交部分9字頭改走輔路
昨晨,京石、京沈、京津塘、京開四條高速及東、南六環(huán)臨時封閉。東部、南部城區(qū)均受濃霧影響交通擁堵,方莊、成壽寺、杜家坎、京周路、趙辛店、科豐橋至花鄉(xiāng)橋一帶,均爆發(fā)堵情。長椿街、廠橋、廣安門、臺基廠、白紙坊橋等二環(huán)內(nèi)中心城區(qū),交通流量迅速上升,大量車輛滯留。公交八方達公司南部部分“9字頭”車輛,因高速封路改走輔路。
地鐵八通線臨時限流
受大霧影響,地鐵客流有所增加,八通線雙橋、北苑、管莊站采取臨時限流措施,各線班次提前1分鐘。
旅游車船“一日游”班次減少
北京市的旅游集散中心減少了“一日游”車輛班次。水運行業(yè)也采取了停航措施,所有游船停止運營。