北京自行車開始擁有“出生證”，商家如銷售無編碼新自行車將被摘牌

　　自行車編碼制度今起在京正式實施，昨日上午，首批擁有“出生證”的京產(chǎn)自行車走下生產(chǎn)線。今后，消費者在京購買自行車均須留存真實身份信息，在三聯(lián)單上填寫姓名和身份證號碼。昨日上午，北京治理自行車被盜問題協(xié)調(diào)小組在石景山舉辦自行車刻制編碼現(xiàn)場會，透露這一消息。

　　15位編碼具惟一性

　　昨日9時許，石景山區(qū)一運動型自行車生產(chǎn)車間，一名工人拿起刻碼機，在一輛自行車前臉管上，刻下兩行15位數(shù)字。據(jù)工作人員講，該15位數(shù)字就是自行車的編碼，前4位為企業(yè)代碼，后面分別為車種、流水線代碼，“看下這些數(shù)字，馬上就能知道一輛自行車的產(chǎn)地、出廠日期”，據(jù)其介紹，每輛自行車的編碼具有全國惟一性，“不可能有編碼完全相同的自行車。”

　　“實名制”不收費

　　“一些商家有誤解，認(rèn)為實行實名制后，政府部門會收取管理費等費用”，協(xié)調(diào)小組負(fù)責(zé)人表示，實名制僅為主管部門遏制盜銷自行車現(xiàn)象的一種手段，無須交納任何費用。今后，消費者購買自行車時，需在三聯(lián)單上填寫姓名、身份證號碼、聯(lián)系電話，銷售方補填自行車編碼。三聯(lián)單第二聯(lián)由銷售方交至派出所，派出所統(tǒng)一錄入自行車數(shù)據(jù)庫；第三聯(lián)由消費者自行保存，作為車輛丟失后的報警憑據(jù)。警方如查獲贓車，登錄自行車數(shù)據(jù)庫調(diào)取車主信息，再以第三聯(lián)為憑證，返還車輛。

　　賣無碼車將“摘牌”

　　據(jù)北京市質(zhì)監(jiān)局負(fù)責(zé)人介紹，北京8家自行車企業(yè)已收到通知，自今日起，新自行車須刻制編碼。

　　近期，北京市工商局、北京市商務(wù)局將抽查全市各自行車商店、舊自行車交易示范店，商家如銷售無編碼新自行車，將受到摘牌處罰。(記者王姝)