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鄭州站兩萬(wàn)人滯留啟動(dòng)橙色預(yù)案 車(chē)票預(yù)售改為3天

2008年01月30日 10:07 來(lái)源:大河網(wǎng)-河南商報(bào) 發(fā)表評(píng)論

  受南方雪災(zāi)的影響,昨天,鄭州火車(chē)站晚點(diǎn)1小時(shí)以上的列車(chē)有40多趟,火車(chē)站滯留約2萬(wàn)名旅客。

  為及時(shí)疏散旅客,鄭州火車(chē)站從昨天起停售4~10天車(chē)票,以及3日內(nèi)漢口以南所有列車(chē)的車(chē)票。

  鄭州到各地的機(jī)票價(jià)格全面飆升,其中飛往三亞、海口等地的熱門(mén)線(xiàn)路在此期間均全價(jià)售票。

  鐵路

  67趟列車(chē)晚點(diǎn)

  受大雪和貴陽(yáng)方向供電線(xiàn)路中斷影響,京廣鐵路上下行方向列車(chē)大面積晚點(diǎn)。1月28日,鄭州火車(chē)站67趟列車(chē)晚點(diǎn)。截至29日18時(shí),鄭州火車(chē)站晚點(diǎn)1小時(shí)以上的列車(chē)有40多趟。

  往常,南寧—鄭州的1628次到鄭后,會(huì)于當(dāng)日11時(shí)08分從鄭州始發(fā),拉著旅客開(kāi)回南寧?杀緫(yīng)于1月28日21時(shí)左右到鄭州的1628次列車(chē),29日11時(shí)40分還沒(méi)到站。

  幾百名持有1627次車(chē)票的旅客在廣場(chǎng)臨時(shí)候車(chē)區(qū)前排隊(duì)候車(chē)。十幾名車(chē)站工作人員站成一排,解釋列車(chē)因南方雪災(zāi)晚點(diǎn),引導(dǎo)旅客按秩序候車(chē)。

  進(jìn)站的隊(duì)伍排成了“八”字,拐到了南北出站口,越靠近進(jìn)站口,旅客越密集。隊(duì)伍太長(zhǎng),不少旅客把行李箱放到地上,用腳踢著往前挪,省點(diǎn)勁。

  售票一廳的1~4號(hào)、9~12號(hào)都改成了退票窗口,共有8個(gè),每個(gè)窗口前的隊(duì)伍都排到大廳門(mén)外的臺(tái)階下,并不時(shí)有旅客加入到退票的隊(duì)伍中來(lái)。

  截至昨天18時(shí)40分,南寧—鄭州的1628次列車(chē)還沒(méi)有到鄭州,已經(jīng)晚點(diǎn)了近22個(gè)小時(shí)。

  3日內(nèi)11城市票賣(mài)光光

  受南方雪災(zāi)影響,昨天,鄭州火車(chē)站發(fā)布信息說(shuō),三亞、宜昌、烏魯木齊、拉薩、重慶、遵義、成都、漢口、西安、懷化、北京等11個(gè)城市3日內(nèi)的所有車(chē)票都已經(jīng)全部售完,連無(wú)座票都沒(méi)有了。

  另外,目前鄭州火車(chē)站開(kāi)往武漢以南、廣州以北城市的3日內(nèi)通過(guò)列車(chē)和始發(fā)列車(chē)的車(chē)票也已經(jīng)售完。

  停售4~10天車(chē)票 只售3日內(nèi)票

  火車(chē)站售票二廳原本只發(fā)售4~10天的車(chē)票以及動(dòng)車(chē)組車(chē)票,昨天,記者發(fā)現(xiàn),二廳窗口上方的顯示屏都改成了“發(fā)售3日內(nèi)車(chē)票”。

  售票人員解釋?zhuān)戏窖?zāi)情況還沒(méi)見(jiàn)好轉(zhuǎn),好多車(chē)都困在路上,還不知道什么時(shí)候能恢復(fù),所以現(xiàn)在車(chē)站暫停了4~10天車(chē)票的預(yù)售,只賣(mài)3天內(nèi)的。至于什么時(shí)候恢復(fù)4~10天車(chē)票預(yù)售,“還沒(méi)接到通知,不好說(shuō)!笔燮比藛T說(shuō)。

  從昨天起,鄭州市內(nèi)各售票處、代售點(diǎn)停售3日內(nèi)往漢口以南所有列車(chē)的車(chē)票,直達(dá)廣州的列車(chē)除外。

  此外,鄭州火車(chē)站將增加包括動(dòng)車(chē)組在內(nèi)漢口方向列車(chē)的票額,并向鐵道部請(qǐng)求支援,增開(kāi)漢口方向的臨客,及時(shí)疏導(dǎo)旅客。

  鄭州往南列車(chē)改走隴海、京九線(xiàn)

  為盡快疏散前往廣州、貴陽(yáng)方向的客流,讓等待已久的旅客能盡快回家,凡是北京、沈陽(yáng)、哈爾濱、呼和浩特及鄭州火車(chē)站經(jīng)由京廣線(xiàn)開(kāi)行到廣州(廣州東)、深圳的旅客列車(chē),運(yùn)行到鄭州后,改經(jīng)由隴海鐵路、京九鐵路迂回開(kāi)往廣州、深圳。

  目前,鄭州火車(chē)站實(shí)行迂回開(kāi)行的列車(chē)有:石家莊—廣州的T89次、天津—廣州的T253次、蘭州—廣州的K225次、包頭—廣州的K599次、北京西—廣州的L43次、鄭州—廣州的T255次和L119次。這些列車(chē)將迂回京九線(xiàn)運(yùn)行。

  此外,部分列車(chē)將暫時(shí)取消柳州、廣州以北站點(diǎn)的停靠,直達(dá)柳州、廣州,以及時(shí)疏導(dǎo)到達(dá)柳州、廣州的旅客。

  4小時(shí)內(nèi)發(fā)車(chē)才能進(jìn)站候車(chē)

  南寧人老李要坐的就是1627次列車(chē)。昨天9時(shí),他就到了火車(chē)站,老李看見(jiàn)臨時(shí)候車(chē)區(qū)旁邊豎起了一塊牌子,寫(xiě)著:1627次,鄭州—南寧,才知道因?yàn)?628次車(chē)晚點(diǎn)到現(xiàn)在還沒(méi)到鄭州。

  由于這兩天鄭州火車(chē)站客流比較多,候車(chē)室內(nèi)旅客密度比較大,車(chē)站只能允許開(kāi)車(chē)前4小時(shí)的旅客持票進(jìn)站。所以,老李要帶著老婆孩子在廣場(chǎng)上的臨時(shí)候車(chē)區(qū)候車(chē)。

  據(jù)介紹,鄭州火車(chē)站候車(chē)室最多能同時(shí)容納2.5萬(wàn)名旅客,最近每天旅客都接近7萬(wàn)人,基本達(dá)到了去年春運(yùn)的高峰水平;疖(chē)站于昨天啟動(dòng)大面積晚點(diǎn)橙色預(yù)案,采取限4個(gè)小時(shí)進(jìn)站候車(chē)措施。

  設(shè)置兩個(gè)中轉(zhuǎn)旅客候車(chē)區(qū)

  昨天,很多原本從北邊南下的旅客選擇了在鄭州改乘長(zhǎng)途汽車(chē)南下,或者改簽其他列車(chē)出行。

  由于候車(chē)廳實(shí)行限時(shí)候車(chē),鄭州火車(chē)站臨時(shí)設(shè)立了兩個(gè)中轉(zhuǎn)候車(chē)區(qū),一個(gè)專(zhuān)供前往武漢以南方向中轉(zhuǎn)旅客使用,一個(gè)專(zhuān)供前往武漢以北中轉(zhuǎn)旅客使用。

  根據(jù)退票的情況,鄭州火車(chē)站將及時(shí)增開(kāi)退票窗口,昨天最多時(shí)退票窗口開(kāi)了12個(gè)。此外,鄭州火車(chē)站還與鄭州長(zhǎng)途汽車(chē)中心站聯(lián)系,用汽車(chē)運(yùn)送迂回列車(chē)下車(chē)的旅客。

  (記者 侯亞媚 通訊員 劉世忠 李慶偉 侯超 于佳)

編輯:王小超】
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