廣州地鐵公司決定：地鐵從2月4日開(kāi)始延遲收車(chē)1小時(shí)，除夕夜延遲收車(chē)1個(gè)半小時(shí)。地鐵春運(yùn)客流高峰明天開(kāi)始出現(xiàn)。

　　地鐵公司預(yù)計(jì)，明后兩日地鐵客流分別可達(dá)185萬(wàn)人次、177萬(wàn)人次，算是春運(yùn)客流高峰。除夕(2月6日)和年初一的客流也將接近160萬(wàn)人次。

　　考慮置辦年貨出行的客流，從1月28日起，一二號(hào)線高峰期行車(chē)間隔分別壓縮至3分31秒和3分28秒；三號(hào)線高峰期行車(chē)間隔也歷史性地壓縮至3分30秒，進(jìn)一步提高了線網(wǎng)的運(yùn)能；四號(hào)線行車(chē)間隔則維持在8分15秒。其中2月4日、5日為傳統(tǒng)花市，運(yùn)營(yíng)尾班車(chē)較平日延長(zhǎng)1小時(shí)收車(chē)。

　　根據(jù)市民在除夕回家吃年夜飯和之后逛花市、迎接農(nóng)歷新年的習(xí)俗和出行規(guī)律，地鐵公司于當(dāng)晚18時(shí)30分至22時(shí)設(shè)置了4分06秒的次高峰，滿足客流出行需要；同時(shí)運(yùn)營(yíng)尾班車(chē)較平日延長(zhǎng)1.5小時(shí)。2月7日-8日(年初一、初二)，地鐵線網(wǎng)均延長(zhǎng)1小時(shí)運(yùn)營(yíng)時(shí)間。同時(shí)，在年初一晚，地鐵一號(hào)線在19時(shí)之后的行車(chē)間隔壓縮至3分21秒，以方便觀賞焰火晚會(huì)的市民。

　　地鐵公司在客運(yùn)和服務(wù)方面還作出以下安排：為春節(jié)期間準(zhǔn)備了91.33萬(wàn)張預(yù)置票，隨時(shí)加開(kāi)臨時(shí)票亭售賣(mài)預(yù)置票。 （記者 戚耀琪、通訊員 常青）