深圳一名市民乘公交車時連續(xù)等來了11輛車都因車上過于擁擠拒載乘客。該市民大受打擊,在網(wǎng)上發(fā)帖稱愿出10000元請副市長張思平坐公交車體驗乘車平民之苦。該市民稱他不是在開玩笑,目前一萬元資金已經(jīng)準備好。(詳見今日本報A14版)
就在廣東省政協(xié)委員孟浩火車站蹲點盯小偷引起熱議時,深圳一市民因為公交擁擠、拒載而在網(wǎng)上“萬元邀市長體驗乘公交之苦”的新聞又成話題。假如火車站的治安秩序良好,沒有小偷,假如公交車不怎么擁擠,沒有拒載,那么,孟浩就不會蹲點盯小偷,市民也不會萬元邀請市長乘公交。應(yīng)當說,兩個話題的起始點分別是治安不好和公交不足。
無論是治安不好,還是公交不足,都是政府的責任,也只有政府才能讓治安好轉(zhuǎn)、讓公交運行量符合市民出行需要。但治安不好和公交不足的問題,怎么才能讓政府發(fā)現(xiàn)并解決呢?正常情況下,中間應(yīng)當有個信息通道,而這個信息通道,絕不是政協(xié)委員上街盯小偷,也不是市民網(wǎng)上萬元邀市長乘公交,這都是非正常方式。但為何非正常方式卻成了公民反映問題的選擇?這說明,正常的信息渠道不靈、不通、不暢。
不可否認,相比一般公民,政協(xié)委員有著更為便利的反映問題的機會和渠道,因為參政議政本來就是政協(xié)委員的職責要求。所以,當孟浩火車站蹲點盯小偷的新聞出來后,有人就說,這也是一種現(xiàn)場辦公,是政協(xié)委員調(diào)查民情的一種方式。有著參政議政便利條件的政協(xié)委員,尚且選擇蹲點盯小偷這種方式反映問題,更遑論一般公民了。
對于新聞,有個通俗比喻:狗咬人不是新聞,人咬狗才是新聞。其意是,生活中發(fā)生得少的才是新聞。政協(xié)委員蹲點盯小偷、市民網(wǎng)上萬元邀市長乘公交,都因為現(xiàn)實中較少發(fā)生,具有新聞性,才被媒體關(guān)注。但是,當這些非常規(guī)渠道和方式被普遍采用、多次發(fā)生,在失去新聞價值、媒體不再關(guān)注后,公民反映問題又該采取何種方式呢?
事實上,正視并回答“當‘萬元邀市長體驗乘公交之苦’不再是新聞時怎么辦”這一問題,要比我們僅僅關(guān)注市民“萬元邀市長體驗乘公交之苦”的新聞更重要。媒體報道了市民萬元邀市長乘公交,把公交擁擠、拒載這一問題拋給了市長,在輿論面前,相信市長會責成某個部門把這一問題處理好。但問題是,市民反映問題的正常渠道失靈、失通、失暢的問題仍沒有解決,而一旦市民反映問題的非正常方式不足吸引媒體注意時,市民怎么辦,這才是真問題。(王攀)
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