按照公安部的要求，北京交管局已經正式下發(fā)通知，停止交通協管員粘貼《違法停車處理告知單》的工作。今后，市民將不會再在街頭見到協管員對違法停放的車輛“貼條”、拍照的場面。

　　5月上旬，公安部專門發(fā)出《關于加強交通協管員隊伍建設的指導意見》，要求協管員執(zhí)勤必須有交警帶領，并嚴禁交警及其他管理部門對協管員下發(fā)罰款指標。在交警指導下，交通協管員可以承擔一系列工作，如維護道路交通秩序，勸阻交通安全違法行為；維護交通事故現場秩序，保護事故現場，搶救受傷人員；進行交通安全宣傳教育；及時報告道路上的交通、治安情況和其他重要情況等等。

　　在2005年以前，北京的交通協管員還可以用攝像機拍攝一些動態(tài)違法畫面，如機動車“軋實線”、走公交車道等。從2005年下半年起，協管員的這種“代替交警執(zhí)法”的職責被交管局明令取消，在協助交警執(zhí)法方面，僅保留對違法停放的車輛“貼條”的功能。

　　在停止協管員“貼條”的工作之后，交管部門將更加充分地發(fā)揮科技手段，安排專人利用電視監(jiān)控設備對重點道路實施監(jiān)控，一旦發(fā)現違法停車，將及時通知交警趕往現場處置。不再負責“貼條”的協管員也將更加頻繁地在胡同、小區(qū)周邊道路上巡查，遇到違法停車人，會當場予以勸阻，如果駕駛員不在現場，協管員將上報執(zhí)勤交警，由交警前來處理。交管部門將專門派人對各交通支大隊進行檢查，如果仍然發(fā)現有協管員“貼條”，有關領導和當事人都將被追究責任。

　　交管局表示，今后，交警對于重點大街，特別是奧運場館周邊、交通樞紐、商業(yè)繁華區(qū)、政府機關周邊道路等處的管理將更加嚴格。如果違法停放的車輛嚴重影響交通，將按照規(guī)定由清障車拖離現場。(記者安然）