南方航空公司北方分公司的飛行員范國華因故欲辭職，但航空公司表示要在其支付培訓費、違約金等277萬元后才放人。無奈之下，范國華到法院起訴。沈陽市大東區(qū)人民法院日前判定范國華應賠償航空公司違約金、培訓費共計157萬元。

　　1992年，范國華從部隊退伍，被南航北方分公司(原北方航空公司)招收從事飛行員工作。經(jīng)過十余年的努力，成長為一名出色的飛行員。2006年8月3日，范國華向航空公司提交辭職報告，要求解除勞動關(guān)系，但未能如愿。

　　航空公司表示，范國華成為一名出色飛行員，這期間的所有費用都是航空公司為其支付的，按照相關(guān)規(guī)定，勞動者單方提出解除勞動合同，給公司造成損失的，應該賠償單位的招錄和培訓費用共210萬元。而根據(jù)公司與他簽訂的勞動合同，如在合同期內(nèi)單方違約，還需賠償不超過本人解除合同前12個月工資的違約金，因此范國華需賠償違約金17萬余元。同時，航空公司培養(yǎng)飛行員需要投入大量的時間精力和成本，范國華單方辭職給公司造成很大的經(jīng)濟損失，因此還應賠償50萬元。

　　對于航空公司提出的索賠要求，范國華無法接受。2007年9月4日，他向遼寧省勞動爭議仲裁委員會提交了仲裁申請。同年12月27日，仲裁委裁決范國華向航空公司支付227萬余元才可辦理解除勞動關(guān)系手續(xù)。范國華不服仲裁，向法院提起訴訟。

　　法院認為，本案訴爭焦點為飛行員要求解除勞動合同，應支付航空公司經(jīng)濟補償?shù)慕痤~多少問題。民用航空器駕駛員作為特種行業(yè)，其用人單位需支付大量的資金用于駕駛員的培養(yǎng)及日常培訓，因范國華在來航空公司之前已具備飛行員駕駛資格，所以不必向航空公司支付70萬元初始培訓費。但其在航空公司工作15年，應支付后續(xù)培訓費，按民航總局文件規(guī)定最高10年的補償標準計算，應支付140萬元。同時，范國華應支付違約金17萬余元。

　　法院還認定，航空公司其余的賠償請求沒有法律依據(jù)，不予支持。范國華在賠償上述157萬余元后，雙方解除勞動合同，航空公司為范國華辦理解除勞動關(guān)系手續(xù)。(記者范春生）