昨天上午8點(diǎn)左右,(北京)地鐵5號(hào)線一趟列車從立水橋南站開始敞開車門行駛,直到下一站北苑路北站才關(guān)閉。此間,車廂內(nèi)靠近車門的乘客因擔(dān)心掉下車而驚慌失措。地鐵運(yùn)營(yíng)公司稱,此事故因機(jī)械故障導(dǎo)致。
乘客郭先生說(shuō),昨天早上7點(diǎn)50分左右,他在天通苑南站上了一列地鐵,到達(dá)立水橋南站大約8點(diǎn)。從立水橋南站開出時(shí),司機(jī)進(jìn)行了幾次開關(guān)門的嘗試,但門始終都沒(méi)關(guān)上。站臺(tái)上的工作人員用對(duì)講機(jī)呼喊司機(jī)下車查看,但從第一次開關(guān)門到列車啟動(dòng)的兩分鐘內(nèi),始終沒(méi)有人過(guò)來(lái)處理。列車隨后保持車門敞開狀態(tài)駛出了立水橋南站,直到駛進(jìn)下一站北苑路北站,乘客上下車完畢后,列車車門試著開關(guān)了幾次才最終關(guān)上。
列車開門運(yùn)行的全過(guò)程都被郭先生用手機(jī)拍下。昨天上午,記者觀看他所提供的錄像和照片發(fā)現(xiàn),這趟列車的一個(gè)車門在行駛時(shí)確實(shí)敞開著,靠近車門的乘客們很驚慌。郭先生說(shuō),當(dāng)時(shí)車開動(dòng)后,靠近車門的乘客都用力往車廂里擠,并緊緊抓住車?yán)锏姆鍪只蛏磉叺娜瞬环牛碌粝萝嚾。他說(shuō),幸好開到北苑路北站只花了五六分鐘。此間車廂沒(méi)有發(fā)生騷亂,也沒(méi)有人受傷。
記者隨后趕到立水橋南站,該站一名不愿透露姓名的安保人員證實(shí),當(dāng)時(shí)確有車門未曾關(guān)閉。
北京地鐵運(yùn)營(yíng)公司稱,這輛地鐵列車車門無(wú)法正常關(guān)閉是機(jī)械故障導(dǎo)致,駕駛司機(jī)經(jīng)過(guò)檢查后認(rèn)為事故不會(huì)影響到列車正常運(yùn)營(yíng),根據(jù)地鐵安全運(yùn)營(yíng)規(guī)定,副駕駛員便在車門關(guān)閉后,在車門旁對(duì)車門進(jìn)行監(jiān)控。列車行駛到雍和宮站后,搶修人員和技術(shù)人員解決了列車門出現(xiàn)的故障,該扇列車門得以正常關(guān)閉。
這個(gè)說(shuō)法與乘客郭先生的說(shuō)法有出入,郭先生說(shuō),開門運(yùn)行期間,他所在車廂的車門口一直沒(méi)有地鐵工作人員值守,他一直坐到雍和宮站才下車,車門關(guān)上不是在雍和宮,而是在北苑路北站,他因此懷疑這趟車行駛中不止一扇車門沒(méi)關(guān)上。對(duì)此,地鐵運(yùn)營(yíng)公司沒(méi)有回復(fù)。(記者彭科峰 郭鯤實(shí)習(xí)生商秋雯)
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