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    長(zhǎng)江水域?qū)嵤┯惺芬詠?lái)規(guī)模最大擱淺救助行動(dòng)
2009年01月19日 19:07 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)南京一月十九日電(李世剛 陳宇俊)日前,長(zhǎng)江水域規(guī)模最大、減載過(guò)駁量最大的一次擱淺救助行動(dòng)成功實(shí)施:船長(zhǎng)二百二十五米、裝載四萬(wàn)五千余噸鐵礦砂的塞浦路斯籍“BIG WAVE(波浪)輪”脫險(xiǎn),二十二名船員被救,數(shù)十萬(wàn)美元的經(jīng)濟(jì)損失得以避免。江蘇海事部門(mén)動(dòng)用船艇五十三艘次、二百人次、使用四十個(gè)小時(shí)參與此次救助行動(dòng)。

  一月十四日晚十一點(diǎn),江蘇常熟市水上搜救中心值班人員在監(jiān)控船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)時(shí)發(fā)現(xiàn),塞浦路斯籍“BIG WAVE(波浪)輪”在常熟港錨地北側(cè)發(fā)生擱淺事故。當(dāng)時(shí)該輪正由浙江舟山開(kāi)往鎮(zhèn)江。

  巨輪擱淺后,江蘇省水上搜救中心、常熟海事處迅即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,組織海事、引航等相關(guān)部門(mén)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展事故調(diào)查與搶險(xiǎn)工作。

  一月十五日凌晨,四條大馬力拖輪共同對(duì)初步減載后的擱淺船實(shí)施拖帶作業(yè),試圖利用漲潮機(jī)會(huì)將該輪拖引至深水區(qū)域,但未獲成功。隨著潮水不斷減小,擱淺船在泥中將越陷越深,救援難度加大。搶險(xiǎn)人員在綜合分析水文氣象信息后,決定實(shí)施更大規(guī)模的減載脫淺的方案。常熟海事處先后調(diào)集了常熟水域的四臺(tái)浮吊計(jì)劃參與搶險(xiǎn)行動(dòng),先后從南通、靖江調(diào)用了兩臺(tái)大型浮吊參與搶卸,使每小時(shí)最大卸載量達(dá)到了八百噸。

  通過(guò)四十多小時(shí)的不間斷搶卸,一萬(wàn)兩千余噸礦砂被安全過(guò)駁。

  一月十七日上午,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)人員多方論證和精密計(jì)算潮水后,利用下午四時(shí)當(dāng)日最高潮時(shí)對(duì)已減載的“BIG WAVE(波浪)輪”再次實(shí)施拖帶作業(yè)。在四艘拖輪的頂推、倒拉與擱淺船全速倒車(chē)的作用下,該輪終于在下午五時(shí)成功脫淺,船上二十二名船員無(wú)恙。

  目前,江蘇海事部門(mén)已經(jīng)初步調(diào)查確認(rèn),該輪在轉(zhuǎn)潮流期間錨鏈意外斷裂、右錨丟失,值班船員疏忽大意、未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常,擱淺事故由此發(fā)生。(完)

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直隸巴人的原貼:
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