張祖平今年53歲了，但作為海口一名交通協(xié)管員，挨打受罵已不是第一次。今天早晨，張祖平再次在交通管理中被打，而且被打得頭破血流。

　　中午時(shí)分，記者在龍昆南派出所見到正在做筆錄的張祖平。他頭部血腫，身上的衣服還血跡斑斑。他向記者回憶起剛發(fā)生的恐怖一幕：早晨7時(shí)30分，他準(zhǔn)時(shí)到龍昆南十字路口值勤，碰見一報(bào)販在馬路上兜售報(bào)紙，在滾滾車流中險(xiǎn)象環(huán)生，他便上去提醒。對方有些不高興，嘀咕了幾句走開了。張祖平忙于自己工作，疏導(dǎo)人群，指揮車輛。8時(shí)30分，張祖平發(fā)現(xiàn)對方仍在車流中推銷，便再次上前勸阻。誰知對方竟從報(bào)紙中翻出一巴掌大的磚塊，徑直朝他腦袋上拍了過來。張祖平立刻覺得頭皮一陣發(fā)麻，一股熱乎乎的東西流了出來。他一邊躲一邊報(bào)警，對方竟將石頭扔過來砸他。巡警趕來處理時(shí)，該報(bào)販仍在路上賣報(bào)。

　　報(bào)販余園昌則對自己的行為振振有詞。他說，“我家人都是賣報(bào)紙的，哪里生意好做我們就到哪里。馬路邊市場大，一天下來能賣200多份報(bào)紙�！眴柤盀槭裁创蛉耍�余稱：“他妨礙我做生意，我當(dāng)然要收拾他。”

　　據(jù)介紹，海口市交通協(xié)管大隊(duì)組建于2004年，當(dāng)時(shí)公開向社會招聘了200名協(xié)管員。但不到一年時(shí)間，由于工作環(huán)境差待遇差，竟然有一半的人辭職。在社會各界的關(guān)注下，有關(guān)部門保證了他們待遇，并進(jìn)行了認(rèn)真培訓(xùn)，協(xié)管員的積極性大為提高，目前有500余協(xié)管員工作在�？诟鞔舐房�。

　　�？谑薪痪�支隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，一個(gè)協(xié)管員每天工作8個(gè)小時(shí)以上，夏頂烈日，冬被風(fēng)吹，工作十分辛苦。但一些人自己違法不說，還對交通協(xié)管員動輒辱罵，甚至動手打人，僅去年一年就有37名協(xié)管員受傷住院。

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　　《道路交通安全法》第62條規(guī)定：“行人通過路口或者橫過道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過街設(shè)施;通過有交通信號燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈指示通行;通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設(shè)施的路段橫過道路，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過�！�

　　對違反者，第89條規(guī)定：“行人、乘車人、非機(jī)動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者5元以上50元以下罰款；非機(jī)動車駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的，可以扣留其非機(jī)動車�！� (文剛 陳世清 李盛蘭)