豪車大修花掉87萬 保險公司拒賠
拒賠理由:出車禍時該車行駛證過期了
141萬的豪車剛買一個多月就發(fā)生事故,大修一番后花了87萬余元。此后,保險公司對此拒絕理賠,原因是車主的臨時行駛證存在是否過期的爭議(需鑒定)。
昨日上午,西崗區(qū)法院審理了這起保險合同糾紛案。
豪車受損保險公司拒賠
庭審中,身為某公司董事長的方先生訴稱,自己于去年2月4日花費141萬元購置了一臺奧迪A8轎車。同年3月17日,方先生駕駛該車在開發(fā)區(qū)某路段與另一車相撞,導(dǎo)致該車嚴重受損,維修花費87萬余元。
據(jù)了解,方先生購車后在我市某保險公司為該車辦理了全額保險,并支付了保險費3萬余元,所以方先生一直等待保險公司理賠。但今年3月3日,方先生等到的是保險公司的拒賠通知。方先生將保險公司告上法庭,要求對方支付車輛保險理賠金87萬余元。
臨時行駛證過期成“病根”
被告保險公司當(dāng)庭辯稱,保險合同中雙方在保險條款中約定:“下列原因造成保險車輛的損失,保險人不負責(zé)賠償:……發(fā)生交通事故時保險車輛沒有公安交通管理部門核發(fā)的行駛證和號牌……”原告發(fā)生交通事故時車輛的臨時行駛證可能過期,依據(jù)保險條款,保險公司應(yīng)免賠。
保險公司當(dāng)庭還向法庭提供該車臨時行駛證復(fù)印件,試圖說明,該臨時行駛證的辦理日期原為“2月11日”,但后被人為篡改為“2月17日”。臨時行駛證的有效期為30天,而撞車事故發(fā)生于3月17日。也就是說,原告在臨時行駛證已經(jīng)過期的情況下,違法上路行駛。目前,保險公司已經(jīng)申請對該臨時行駛證進行鑒定。
一個部件引發(fā)整場訴訟?
方先生在庭審時稱,被告保險公司起初是想進行賠付的。當(dāng)時,4S店要為該車更換一個重要部件,需花費20余萬元,保險公司提出由其代為購買,可節(jié)省10萬余元費用。方先生拒絕了這一提議。此后,保險公司便開始拒絕理賠。這一說法遭到保險公司當(dāng)庭否認。
此外,方先生的代理人還向法庭提供了一份中山區(qū)人民法院對類似保險糾紛的判決,在該份判決中,保險公司輸?shù)袅斯偎,對保險人進行了賠付。但保險公司方面表示,每個案件都有其特殊性,執(zhí)法者對法律的認識也存在差別,所以該案例不能成為本案判決的標準。
昨日,法庭沒有當(dāng)庭進行宣判!
-精彩庭辯
這個“沒有”如何理解
原告:臨時行駛證是否過期并不影響保險公司的理賠行為,因為保險條款中保險公司的相關(guān)免責(zé)條款為“發(fā)生交通事故時保險車輛沒有公安交通管理部門核發(fā)的行駛證和號牌”,強調(diào)的是“有”或“沒有”的問題,而不是“過期”或“不過期”的問題!斑^期”或“不過期”是交警部門管理的范圍,而不是保險公司管理的范圍。
被告:“有”或“沒有”應(yīng)該是“有效”或“無效”之意,過期的臨時行駛證已經(jīng)“無效”,所以保險公司可免賠。對于此種爭議,原告方表示,根據(jù)《合同法》的相關(guān)規(guī)定,當(dāng)事雙方對格式條款的理解如存在爭議,應(yīng)偏向于不提供格式合同的一方理解。記者李儀
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