“有背景”的遐想

　　警方的上述說(shuō)法經(jīng)媒體報(bào)道后，立即引發(fā)了軒然大波�！�70碼”的說(shuō)法，成為民眾質(zhì)疑有關(guān)部門(mén)公正度的“導(dǎo)火索”，造成了網(wǎng)民對(duì)事件背后權(quán)錢(qián)交易的無(wú)盡遐想。

　　當(dāng)?shù)孛襟w刊登的一張車(chē)禍現(xiàn)場(chǎng)的照片顯示，肇事者的同伴在出事后還勾肩搭背、嬉笑如常，這進(jìn)一步激起了眾人的義憤。目擊者稱(chēng)，他的同伴還給肇事者家屬出主意，要“趕緊找找人，看看有啥路子，到底該怎么處理”。一位黑衣中年女子躲到了一邊，不斷按著號(hào)碼，捂著嘴小聲說(shuō)著。直到三菱跑車(chē)被拖走，警車(chē)也開(kāi)走了，她的電話還沒(méi)打完，“至少有40分鐘”。聞?dòng)嵹s來(lái)的七八個(gè)小伙子，一直等在旁邊，叼著煙，大口地吐著煙圈。

　　種種細(xì)節(jié)讓網(wǎng)民判斷這些人“有背景”，擔(dān)心這起交通事故會(huì)在非正常因素的干擾下不了了之。于是，網(wǎng)友和杭州市民在自發(fā)悼念譚卓的同時(shí)，對(duì)肇事者展開(kāi)了“人肉大搜索”。

　　搜索的力量

　　通過(guò)搜索現(xiàn)場(chǎng)肇事車(chē)的牌號(hào)“浙A608Z0”，人們發(fā)現(xiàn)，肇事的三菱跑車(chē)有數(shù)次超速的“前科”。

　　當(dāng)?shù)毓俜骄W(wǎng)站“浙江在線”去年12月1日《“囂張”改裝車(chē)市區(qū)耍漂移，交警表示發(fā)現(xiàn)一輛抓一輛》的消息披露：當(dāng)天在杭州建國(guó)北路樂(lè)購(gòu)超市附近，有輛改裝過(guò)的跑車(chē)在路面上“囂張”地玩起了漂移。就在駕車(chē)人準(zhǔn)備離開(kāi)時(shí)，恰好巡邏的交警路過(guò)，這輛涉嫌改裝的“牛車(chē)”被攔下了。

　　消息稱(chēng)：“記者隨后在車(chē)輛違章記錄里查詢(xún)到，這輛車(chē)牌為浙A608Z0的跑車(chē)在11月27日曾在艮山西路與機(jī)場(chǎng)路口違反禁止標(biāo)線指示。”該則消息的新聞圖片也正是此次肇事的三菱跑車(chē)浙A608Z0。

　　此外，網(wǎng)民還曝光了胡斌及其父母包括姓名、職業(yè)、家庭住址、手機(jī)號(hào)、宅電等個(gè)人信息在內(nèi)的相關(guān)資料。胡斌的QQ空間也被網(wǎng)民找到并破解，空間的相冊(cè)里，車(chē)牌為浙A608Z0的三菱跑車(chē)占據(jù)了大部分位置�？臻g的主人心情在5月8日凌晨2時(shí)49分更新為：“一片空白，闖大禍了。”也正是這一“更新”，讓網(wǎng)民們質(zhì)疑：胡斌在肇事后沒(méi)有在第一時(shí)間被刑拘，“他竟然還能上網(wǎng)”。

　　于是，更多的傳言在網(wǎng)民中擴(kuò)散開(kāi)來(lái)。杭州市新聞辦為此專(zhuān)門(mén)辟謠，稱(chēng)：“網(wǎng)上所傳有關(guān)翁振華的說(shuō)法，經(jīng)核實(shí)，此人與杭州市領(lǐng)導(dǎo)沒(méi)有任何的親屬關(guān)系，其父為一家企業(yè)的負(fù)責(zé)人”。杭州市公安局此前還發(fā)布消息稱(chēng)，嫌疑人胡斌目前仍然羈押在看守所，胡斌已被釋放的說(shuō)法純屬謠言。

　　“網(wǎng)絡(luò)偵探”的數(shù)學(xué)題

　　此外，網(wǎng)民還找到了一年前當(dāng)?shù)貓?bào)紙對(duì)肇事者胡斌的報(bào)道：“飆車(chē)手町町，大二學(xué)生，‘飆齡’3年”。當(dāng)時(shí)化名“町町”的胡斌對(duì)記者表示：“一天不出去拉一圈，手就會(huì)特別癢�！薄案呷�那年剛接觸飆車(chē)的時(shí)候，我曾經(jīng)把富康車(chē)開(kāi)到了190邁。當(dāng)時(shí)，車(chē)子上還坐了4個(gè)人。我這個(gè)還不算厲害的。我有一個(gè)開(kāi)法拉利的朋友，高速上跑到320邁，看到前面交警巡邏車(chē)時(shí)，就慢了下來(lái)。然后，又突然加速，警車(chē)反應(yīng)過(guò)來(lái)時(shí)，我們?cè)缗艿貌灰?jiàn)蹤影了。”因?yàn)轱j車(chē)，2007年，胡斌被開(kāi)出了10多張罰單。

　　面對(duì)記者問(wèn)及“就不怕發(fā)生事故，不擔(dān)心自己和他人的安全嗎？”時(shí)，町町選擇了回避。

　　此外，網(wǎng)民不僅關(guān)注案情通報(bào)，也重視分析案件細(xì)節(jié)。幾乎沒(méi)有人相信肇事車(chē)的車(chē)速只有70碼，網(wǎng)友們運(yùn)用各種知識(shí)推算出車(chē)速。一位網(wǎng)民用視頻剪輯軟件分析了電視臺(tái)公布的監(jiān)控視頻，得出結(jié)論是時(shí)速118.8公里。“時(shí)速118公里雖說(shuō)是個(gè)估計(jì)與換算值，但從視頻上看，這車(chē)真的很快�！�

　　另一位自稱(chēng)“最保守計(jì)算方法”的網(wǎng)民計(jì)算后說(shuō)：“受害者被撞飛起5米高，則受害人從被撞離地到墜地共用時(shí)間2×√(2×5／9.8)＝2.02s，起飛方向速度為9.8×2.02＝19.80m／s，受害人被橫向撞擊運(yùn)動(dòng)距離為50米，可知受害人水平運(yùn)動(dòng)速度為50／2.02＝24.75m／s，則受害人被撞飛時(shí)的合速度為31.69m／s，合114.1km／h。以現(xiàn)場(chǎng)目擊者敘述為依據(jù)，受害者先被撞飛起來(lái)，然后被前風(fēng)擋繼續(xù)撞擊并且風(fēng)擋完全破碎，可知碰撞性質(zhì)為完全非彈性碰撞，即人車(chē)分離時(shí)人和車(chē)具有共同速度，即便以水平分速度計(jì)算，跑車(chē)時(shí)速保守計(jì)算也在89公里以上�！�

　　愛(ài)好賽車(chē)的作家韓寒也在博客上發(fā)表了自己的看法：“如果是70(公里/小時(shí))的速度，在這樣的馬路，視覺(jué)上是不會(huì)讓人產(chǎn)生‘快’的感覺(jué)的。這臺(tái)車(chē)原廠的剎車(chē)配備非常的頂級(jí)，是準(zhǔn)賽用的級(jí)別，100公里的速度剎車(chē)到0大概需要35米，車(chē)輛撞到人以后過(guò)了50多米才停住，我們假設(shè)他當(dāng)時(shí)全力剎車(chē)，那速度應(yīng)該是在每小時(shí)120公里左右的。”

　　改裝同樣沒(méi)有太大的異議。2008年12月2日，胡斌本人就曾在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)帖承認(rèn)，自己的三菱EVO9曾“小改一下下”。

　　“我們不仇富，但是痛恨不公”

　　如今，“70碼”已成為繼“躲貓貓”和“俯臥撐”之后的又一個(gè)網(wǎng)絡(luò)流行語(yǔ)。5月10日，網(wǎng)友在“互動(dòng)百科”上創(chuàng)造了一個(gè)“新物種”——“欺實(shí)馬”，用以比喻警方公布的“時(shí)速70碼”。欺實(shí)者，欺騙誠(chéng)實(shí)大眾也，以表示對(duì)“時(shí)速70碼”結(jié)論的質(zhì)疑。如今，“70碼”已被做成了網(wǎng)絡(luò)頭像、簽名，并登上了文化衫。

　　對(duì)于70碼的說(shuō)法，韓寒在博客中評(píng)論說(shuō)：“為什么交警部門(mén)能快速得出70碼的判斷，僅僅是因?yàn)檎厥抡哒f(shuō)70碼。70碼正好卡在超速是否達(dá)到50%的一個(gè)區(qū)域內(nèi)，如果超過(guò)了75碼，那性質(zhì)又不一樣了，這其中可能有對(duì)交通規(guī)則和事故處理比較熟悉的人在指點(diǎn)�！�

　　韓寒說(shuō)：“我認(rèn)為，這起事故的關(guān)鍵并不是所謂的富家子弟和老百姓的對(duì)立面的問(wèn)題。這件事情重要的是肇事者和其朋友表現(xiàn)出來(lái)的個(gè)人素質(zhì)以及交警部門(mén)的奇怪認(rèn)定。”

　　在文二西路事發(fā)地點(diǎn)附近，一位杭州市民對(duì)記者表示：“其實(shí)，肇事者的家庭背景并不重要，比他們有錢(qián)的人比比皆是。問(wèn)題的關(guān)鍵在于，事情發(fā)生后，能不能得到公正、公開(kāi)的處理？這一點(diǎn)嚴(yán)重影響著我們的安全信心。”一位網(wǎng)民在當(dāng)?shù)匾患艺搲�表態(tài)說(shuō)：“我們不仇富，但是痛恨不公�！�

　　中國(guó)社科院經(jīng)濟(jì)與政治研究所所長(zhǎng)助理何帆認(rèn)為：“這次事件大家之所以有如此強(qiáng)烈的反應(yīng)，其實(shí)是公眾焦慮情緒的體現(xiàn)。”

　　何帆表示：“大家擔(dān)心事情得不到公正的處理，所以需要把事情搞大！但如果每次事件都要搞大了之后才能得到公正的解決，那么大家就會(huì)覺(jué)得一遇到事情，就非得搞大才能得到公正的待遇！”

　　人們有理由高度關(guān)切的是，在這起飆車(chē)案中，草率的“70碼”抹殺了政府機(jī)關(guān)多少公信力。即便在事情塵埃落定后，這也足以成為政府部門(mén)應(yīng)對(duì)公共事件的一個(gè)鏡鑒。

　　“保護(hù)市民的生命安全是每一位城市管理者最重要的職責(zé)。譚卓的不幸遇難，我作為市委書(shū)記也有不可推卸的責(zé)任。在這里請(qǐng)?jiān)试S我代表市委、市政府向譚卓的不幸遇難表示最深切的哀悼，向譚卓的父母及親友表示最誠(chéng)摯的慰問(wèn)！”杭州市委書(shū)記王國(guó)平日前在和網(wǎng)友聊天時(shí)表態(tài)，杭州市委、市政府將以鐵的決心、鐵的手腕依法從嚴(yán)從快查處此事，并且嚴(yán)防此類(lèi)悲劇在杭州重演。