出來偷,大多要銷贓。銷贓見不得光,總是找個犄角旮旯,偷偷摸摸地一手交錢一手交貨,眼睛還要小心地看看周圍有沒有人注意。然而,借著網(wǎng)店的名義堂而皇之地銷贓卻是一種新動向。
小許小羅這對高學(xué)歷的小情侶,這一年半,就在網(wǎng)絡(luò)上風(fēng)風(fēng)火火地經(jīng)營著他們的網(wǎng)上小店,專門往全國各地銷售他們收購的高檔自行車,這些車幾乎都是贓車。辦案的城東派出所估算了一下,今年他們銷售贓車的涉案價值超過了百萬元。
舉個例子,小偷把一輛幾乎全新的贓車賣給“中間商”大致是300元一輛,“中間商”賣給這對小情侶約是700元,而小情侶在網(wǎng)店的出手價則要達到1700元許。這個價格,已經(jīng)逼近2000元的正常市場價了。
一樁街頭買賣 牽出銷贓大案
事情要從5月23日說起,那天城東派出所民警剛剛巡邏經(jīng)過皋塘地區(qū)某幢出租房。碰巧聽到了一男一女和一個操安徽口音的中年女人發(fā)生了如下的對話——
“這輛車算不上太新吧,頂多八成新,就200元吧?”
“行,還有什么話說,你說了算嘍。”安徽女人滿臉堆笑,她手里推著一輛高檔的山地車。顯然,雙方已經(jīng)是老相識了,沒有多少客套。
聽這意思,會不會是在兜售贓車!民警敏感地上前一探究竟,作為買家的女子腳底抹油,馬上警覺地走開了。留下男子和賣家安徽女人。
“小伙子,200元能買輛捷安特,你說這車沒有問題嗎?”民警教育男子。這家伙眼光一縮,忙把手里的提包背到身后。
哎?是個女式包。
民警有點好奇,檢查了一下,竟然發(fā)現(xiàn)里面有4張托運單,清一色是托運自行車的!昂呛恰边@名31歲的黃姓江蘇男子,笑容越來越干澀,距離現(xiàn)場不遠還停著一輛銀灰色的面包車。他是司機。
按圖索驥,民警找上了那家托運公司。乖乖!僅5月份,這家公司就接到了他們47輛自行車托運的生意,分別運往黑龍江、海南、青!。
“這包誰的?你的?你用女式包嗎?”心中疑竇叢生的民警問小黃,他們已經(jīng)品出這背后定有貓膩。
“老板的!边@三個字表明了小黃“馬仔”的身份,也由此牽出了案件。
開網(wǎng)店賣贓車 半年銷了百萬元
這包是誰的呢?是那位開溜的女子的,她姓羅,25歲,是福建人。第二天一早,她居然自己來到了城東派出所的接警大廳。
“我打聽一下,昨天我和朋友到這里來玩,無緣無故被你們抓了!甭犨@話的意思,她顯然還不知道民警已經(jīng)掌握了托運單,她是來探風(fēng)聲的。民警當(dāng)即把小羅拿下。
她還不是老板,而是老板的女友。根據(jù)小羅和小黃所述,這位老板姓許,嵊州人,今年也才27歲。
“是他(小許)讓我一早就來看看情況的!毙×_承認,他們是收贓車出售賺黑錢的,沖在前面的是自己和“馬仔”,后臺操控的就是小許。
銷贓的渠道竟是開網(wǎng)店!
民警點開了小羅說出的網(wǎng)頁,上面掛牌銷售的竟然幾乎全是九成新的高檔自行車,尤以捷安特為多。車子的價格基本都接近2000元,相比現(xiàn)實中的傳統(tǒng)銷贓,這個價格高出了數(shù)倍。
民警特意到捷安特專賣店打聽了一下,新車最貴也就賣到2900元。
為了讓網(wǎng)上的買家們更相信車子的來路正,他們還搞來了假發(fā)票。原本,小許自己開一家網(wǎng)店,后來因為網(wǎng)絡(luò)公司的警覺,查封了他的店鋪,小許就讓小羅又注冊了新網(wǎng)店繼續(xù)“生意”。
每個月,從網(wǎng)店出手的贓車數(shù)量驚人。車子銷往全國各地,每輛的托運費從70元到50元不等。
看著網(wǎng)頁上密密麻麻的成交記錄,民警估算了一下,今年在網(wǎng)店銷售贓車的涉案價值就超過了百萬元。
小許在哪里?民警馬上直撲這對小情侶位于拱墅區(qū)瓜山的“倉庫”,據(jù)說那里還藏了近50輛贓車。但是,當(dāng)民警趕到的時候,已然是人去樓空。
原來,打探風(fēng)聲的女友電話一個小時沒人接,定是出事了,嗅出味道的小許已經(jīng)跑路了。據(jù)瓜山“倉庫”的房東所述,連夜有卡車來運走了許多自行車。
近50輛贓車在小許嵊州老家的鄰村被民警找到。一輛輛鈦鋼結(jié)構(gòu)的高檔自行車分量很輕,騎起來也很省力。
6月3日,小許也被抓住了。
銷贓車一條龍 看中差價賺黑錢
隨著小許的落網(wǎng),這個團伙的組織架構(gòu)已經(jīng)完全清楚。
小許是個高學(xué)歷的人,他很清楚自己在干什么。許爸爸則是個老實巴交的農(nóng)民,他只知道自己的兒子不偷不搶,車子也不是直接從小偷手里買來的,應(yīng)該沒有問題。所以,兒子做這個“生意”的啟動資金還是他先墊上了1萬元。隨后,糊涂爸爸還幫著窩贓。
女友小羅是學(xué)過軟件開發(fā)的,和小許是在網(wǎng)上認識的。自然,作為“80后”,他們對網(wǎng)絡(luò)的操作是很熟悉的,能想到網(wǎng)店銷贓的點子也是順理成章的。
當(dāng)然,事情總有個由頭。小許和小羅曾經(jīng)購買過贓車,發(fā)現(xiàn)了中間的差價,從而引出“商機”:高檔自行車,諸如“中間商”安徽女人從小偷手里收來兩三百元,賣給他們卻要七八百元。車子掛上網(wǎng)店,借著網(wǎng)絡(luò)這件“外衣”,價格又漲了幾乎一倍。
他們認識的“中間商”也不止安徽女人一個。接下來就是需要“馬仔”當(dāng)苦力了,司機小黃這樣的角色就出現(xiàn)了。小許每天給他100元工資。
自行車不上牌 失主領(lǐng)車有點難
城東派出所辦案民警竭盡全力,目前已經(jīng)找回了近百輛的贓車,這個過程很辛苦,要到全國各地跑,不少民警都累病了。昨天上午,記者來到派出所暫時存放車輛的后院,看到了那些時尚而新型的自行車。
藍色的車身,上面印著TREK的字母,踏腳處的齒輪是一圈又一圈!懊绹翱偨y(tǒng)小布什曾經(jīng)騎過這個牌子的車。這輛車的車身就得1000多元呢。對了,還有那液壓的前叉,也得上千元!闭f話的是接到民警通知前來領(lǐng)車的,這是位自行車發(fā)燒友!澳憧催@輛,折疊式,九成新的,原價要3000多元呢!庇浾邍L試著抬起這輛車,覺得很輕。那位車友說,這車好些部件都是進口的,貴著呢。
“雖說價格貴,但有關(guān)部門還是當(dāng)作普通自行車管理,也不上牌,現(xiàn)在找自己的車都難!必撠(zé)此案的民警說,這些賽車、山地車,購買時只有一個角架號,但許多顧客買了車后,忘記登記。所以,車與車主往往對不上號!拔覀冞@次收繳了近百輛車,我們一一把角架號登記下來,但到銷售點查詢,大都沒有車主資料!痹诂F(xiàn)場,幾位車友一會把車拎起,一會趴下身,在核對角架號,他們說,這些車要是有車牌,找起來就方便多了。
目前,已經(jīng)陸續(xù)有人來領(lǐng)回贓車,有高檔自行車丟失的,不妨到城東派出所看看。(本報記者 胡大可 柏建斌)
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