相關(guān)新聞：廣州交警午夜飛車撞人 網(wǎng)友熱議是否酒后駕車

　　昨日下午,24歲的曾俊杰躺在中山大學(xué)黃埔醫(yī)院的病床上,鼻里插著多跟管子,主治醫(yī)生說,“除了大腿嚴(yán)重骨折外,顱腦損傷嚴(yán)重,難以回天”。導(dǎo)致曾俊杰生命垂危的是一場車禍,前日凌晨2時(shí)30分,他騎著電動(dòng)單車途經(jīng)廣州市黃埔區(qū)石化路由北往南行駛時(shí),被黃埔交警大隊(duì)一名警察所駕的私家車撞飛。

　　可是,原本并不復(fù)雜的車禍?zhǔn)鹿?卻因肇事者的身份而疑竇叢生。有律師呼吁,檢察機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)主動(dòng)介入調(diào)查辦案者是否瀆職。

　　根據(jù)事故現(xiàn)場交警的報(bào)告顯示,肇事車牌照為粵AG555Y。但是,肇事者事發(fā)后已不見蹤影。

　　“肇事車時(shí)速應(yīng)在100公里左右�！倍嗝�目擊者判斷說。昨日,記者回訪現(xiàn)場發(fā)現(xiàn),石華橋附近有施工項(xiàng)目,路段限速標(biāo)志清楚標(biāo)明,該路段車輛限速為每小時(shí)20-40公里。

　　更奇怪的是,在交警提供給家屬的《道路交通事故處理聯(lián)系卡》上,警方對肇事者姓名、聯(lián)系方式欄目,均保持空白。

　　“這是有意的隱瞞,是嚴(yán)重的違規(guī)辦案�！痹�俊杰的妻子曾麗容說,在記者介入采訪前,交警部門給家屬的答復(fù)是“因?yàn)楫?dāng)時(shí)肇事者需要去籌錢,沒來得及填寫肇事者資料”。對于這樣的答復(fù),曾俊杰家屬表示無法接受。

　　在黃埔大隊(duì)事故處理中心,廣州市公安局黃埔分局文沖派出所高警官承認(rèn),肇事司機(jī)姓范,系黃埔交警大隊(duì)在職民警,其所駕駛的車輛系私家車。

　　“他們說,早上8時(shí)30分左右肇事者才被抽血做酒精檢測。簡直豈有此理,事故發(fā)生都7個(gè)小時(shí)了,這樣的檢測還有什么用?”曾俊杰的家屬稱,在談判現(xiàn)場,家屬仍未見到肇事司機(jī)和事故認(rèn)定報(bào)告。參與談判的廣州黃埔交警大隊(duì)民警沒有表態(tài)。

　　昨日,據(jù)曾俊杰家屬介紹,他們有10多名老鄉(xiāng)分別從老家揭陽趕到廣州,但是,無法安頓,他們向警方尋求幫助。隨后,警方給了他們6000元現(xiàn)金,表示“先安頓了再說”。

　　-警方通報(bào)

　　撞人交警已被停職調(diào)查

　　廣州市公安局交警支隊(duì)昨日向媒體通報(bào)發(fā)生在6月28日凌晨的一起交通事故初步調(diào)查情況。

　　經(jīng)調(diào)查,證實(shí)駕駛?cè)朔丁翞辄S埔交警大隊(duì)民警,事發(fā)當(dāng)時(shí)處于休假期間。目前該民警已被停止執(zhí)行職務(wù)接受調(diào)查。根據(jù)事故處理程序規(guī)定中有關(guān)回避的規(guī)定,交警支隊(duì)依法將該宗事故移交給天河交警大隊(duì)進(jìn)行處理,并由交警支隊(duì)偵查大隊(duì)協(xié)助調(diào)查。同時(shí),交警支隊(duì)協(xié)調(diào)醫(yī)院等有關(guān)部門,對傷者進(jìn)行全力救治。

　　該交警支隊(duì)負(fù)責(zé)人表示,將會(huì)實(shí)事求是、公平公正地處理這宗交通事故。雷輝交宣

　　-律師視角

　　“交警辦案程序有問題”

　　“交警辦案程序有問題�！弊蛉�,廣東大同律師事務(wù)所律師朱永平呼吁,檢察機(jī)關(guān)應(yīng)該主動(dòng)介入,調(diào)查辦案交警是否瀆職。

　　朱永平說,這起比較嚴(yán)重的車禍?zhǔn)鹿拾l(fā)生后,現(xiàn)場交警,首先要做的就是“扣車、扣人”。但是,肇事者卻很快離開現(xiàn)場,這里就涉及兩個(gè)問題,要么是肇事者逃逸,要么是辦案交警主動(dòng)放行。

　　如果是主動(dòng)放行,那么,辦案交警就涉嫌瀆職,犯瀆職罪。即便肇事者自行離開現(xiàn)場,但是,在《道路交通事故處理聯(lián)系卡》上不填肇事者姓名、聯(lián)系方式等資料,以及事故發(fā)生后7小時(shí)才進(jìn)行酒精檢測,則是證據(jù)比較確鑿的涉嫌包庇。對此,朱永平呼吁,檢察機(jī)關(guān)應(yīng)該主動(dòng)介入,調(diào)查相關(guān)交警是否瀆職,“最好由廣州市檢察院、黃埔區(qū)檢察院、黃埔區(qū)公安分局多方聯(lián)合組成調(diào)查組”。

　　對于肇事者,朱永平認(rèn)為,他首先應(yīng)該出現(xiàn)在事故現(xiàn)場,接受刑拘。按照法律規(guī)定,犯交通肇事罪的,處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑,因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

　　朱永平還說,這類交通致死的事故,如果在民事賠償上到位,可以適當(dāng)減刑。但是,如果肇事者涉嫌逃逸,或者涉嫌主動(dòng)要求交警放行,則“又將罪加一等”,而如果該交警是酒后駕駛,罪責(zé)又將加重。(本欄撰文本報(bào)記者楊昱　實(shí)習(xí)生鄭若嵐)(除署名外)