孟式服務(wù)

　　春風(fēng)化雨贏民心

　　嫉惡如仇的小孟并不冷硬，他很清醒：“我們是執(zhí)法者，天然地就與群眾有距離，但是我們可以通過規(guī)范來縮短距離，可以通過熱心體貼的服務(wù)達(dá)到零距離�！边@一點(diǎn)效果如何，有同志作證�！昂托∶洗畎�，我們沒少沾光，夏天的時(shí)候，冰鎮(zhèn)綠豆湯那是天天有的喝�！睆V安門大隊(duì)的副大隊(duì)長孫海風(fēng)樂呵呵地告訴記者。

　　2004年，為了避免堵塞道路，前三門大街主路上不允許出租車隨意�？�，但是，由于打車人的習(xí)慣和出租車司機(jī)的心理，這個(gè)規(guī)定執(zhí)行得不好，很多司機(jī)接受處罰時(shí)有怨言，“我知道地鐵路不許停車，可是不知道該在哪兒停啊？”

　　小孟聽到了心里，他自己踩點(diǎn)調(diào)查了前三門大街所有出租車停靠點(diǎn)，畫好了位置圖，制作成小卡片，每當(dāng)出租車司機(jī)通過自己值勤崗位時(shí)，他都給對方發(fā)上一張。這個(gè)卡片得到了“的哥”們的認(rèn)可，好多出租車司機(jī)專程到和平門路口找小孟，要求給同伴們帶幾張。宣武交通支隊(duì)很快將小孟的卡片推廣，并挨個(gè)兒送到了區(qū)內(nèi)的出租車公司。“的哥”們也跟交警說了掏心窩子的話：“您給我們送的這個(gè)卡片比給我們講堂課管用多了�！�

　　小孟還有個(gè)習(xí)慣，上崗時(shí)必然要帶著速效救心丸。這個(gè)奇怪的習(xí)慣是怎么來的呢？

　　去年秋天，小孟和孫海風(fēng)正在和平門路口值勤。一輛馬車從遠(yuǎn)處飛奔而來，后面幾名執(zhí)法人員緊追不放，很明顯，這是小販私自沿街售賣。馬車逃得慌不擇路，還剮了好幾輛自行車，小孟和孫海風(fēng)上前將馬車迎頭攔住了，可這時(shí)候，意外發(fā)生了，車把式一頭栽到了地上！

　　“壞了，他有心臟��！”他的愛人哭倒在已經(jīng)有些抽搐的車把式身上，出門時(shí)，光想著往大車上多裝點(diǎn)水果，卻沒想到給愛人拿急救的藥。

　　小孟變魔術(shù)一樣從兜里掏出了速效救心丸，塞進(jìn)了車把式的嘴里。

　　醒過來的車把式和愛人一定要給小孟下跪：“你就是把水果都扣了、把我這輛車也扣了，我也認(rèn)了，你救了我的命！”

　　處理完車把式回崗位的途中，孫海風(fēng)驚訝地問小孟：“你有心臟病嗎？”

　　“沒有�！�

　　“那你拿著藥干嗎，你能掐會算知道今天會出事�。俊�

　　原因跟一位北京“的哥”有關(guān)。那位可敬的“的哥”因?yàn)樾呐K病發(fā)作而猝死在車?yán)�，死前還踩了腳剎車，保住了乘客的生命�？催^了這條新聞后，小孟從此就把速效救心丸常備在了自己的警服里，“還真有用，這小瓶藥救了5個(gè)人了！”

　　為了不讓司機(jī)們多跑路，小孟還專門咨詢保險(xiǎn)公司理賠的程序，在給事故司機(jī)開現(xiàn)場認(rèn)定書的時(shí)候，把雙方責(zé)任、事故地點(diǎn)的路名甚至樓號、附近小門臉距離都寫清楚，防止司機(jī)不能得到理賠。

　　心地如此柔軟的小孟自然贏得了群眾的心。周邊很多群眾都主動(dòng)給他送水送飲料，一位他曾救助過的老大爺每天早7點(diǎn)遛彎回來都要到崗位上等他一小時(shí)，就為了和小孟說幾句話。2005年底，小孟臨時(shí)出差去外地一個(gè)月，回來第一天上崗，大爺就怒沖沖對他發(fā)脾氣：“你小子走了怎么也不跟我說一聲？！”把小孟當(dāng)親人的這位大爺一直把這個(gè)晨聊習(xí)慣堅(jiān)持了好幾年，直到不久前去世。

　　孟式思維

　　小80工作執(zhí)著賽60

　　聽了許多小孟的故事，我的困惑凝結(jié)成了一句疑問：“你是80后嗎？”

　　廣安門大隊(duì)的大隊(duì)長吳艷輝哈哈大笑地接過話茬：“他不是80后，他是70后，不對，他根本就是60后！”

　　小孟不干了，辯解說：“我怎么不是80后了，年輕人會干的事我都會。我也喜歡泡開心網(wǎng)，在虛擬世界里偷東西。我只是希望繼承60后們對工作執(zhí)著認(rèn)真的精神，但我比他們更有朝氣�！�

　　這種朝氣體現(xiàn)在工作上勤于思考，敢于創(chuàng)新。2007年6月，小孟在天寧寺橋值勤的時(shí)候，一名男司機(jī)把車停在他身邊求助：“我兒子被開水燙了，得馬上去兒童醫(yī)院，這路太堵了，您能帶我去嗎？”小孟緊急請示完領(lǐng)導(dǎo)后，駕車給他開道，僅用了4分鐘就把孩子送到了兒童醫(yī)院。在一般人看來事情就已經(jīng)圓滿結(jié)束，但小孟反而覺得更加沉重：“西二環(huán)每天堵車都很嚴(yán)重，兒童、阜外、人民、積水潭醫(yī)院都在這條線上，從南城到這些醫(yī)院都繞不開西二環(huán)，得有多少病人會被堵車而耽誤治療時(shí)間！”在小孟的建議下，宣武交通支隊(duì)協(xié)調(diào)了廣安門大隊(duì)和櫻桃園大隊(duì)成立了生命綠色通道保障組，去年一年，保障組完成了180多次帶道任務(wù)。

　　而宣武交通支隊(duì)的另一項(xiàng)便民機(jī)制也來自于小孟的“逆向思維”。去年，小孟到轄區(qū)內(nèi)的120急救中心了解情況。急救中心團(tuán)委書記向他介紹了單位制定的安全措施，其中一條讓小孟的眼皮一跳，“按照120的規(guī)定，急救車司機(jī)在開車時(shí)不允許聽收音機(jī)，我當(dāng)時(shí)就想，那司機(jī)怎么知道道路交通狀況，從而選擇最順暢的路呢？”

　　小孟這一逆向思維產(chǎn)生的火花，引起了兩個(gè)單位的重視。宣武支隊(duì)很快和120急救中心建成了“綠色通道”，急救中心送給宣武支隊(duì)一臺與急救中心頻道一致的電臺，每次出門急救和回程前，宣武支隊(duì)指揮中心都會用電臺或者電話給出最佳行車路線，從中受益的群眾難以計(jì)數(shù)。

　　孟式心態(tài)

　　甘當(dāng)“不怎么掙錢”交警

　　作為青年，作為成婚不久的一家之主，小孟當(dāng)然也有經(jīng)濟(jì)收入上的壓力，“我身邊好多朋友都是拿工資高低作為工作好不好、人生是否成功的標(biāo)準(zhǔn)，要是這么算，我肯定不行。”可是小孟還是愿意當(dāng)這個(gè)“不怎么掙錢”的交警：“我在這個(gè)工作中找到了自己的價(jià)值，我每天都忙得沒空瞎想，每天都過得實(shí)實(shí)在在的，那種被需要的感覺真的很好�！�

　　小孟告訴記者：“有一次下大雨，我正在路口值勤呢，突然覺得雨小了，一回頭，一個(gè)大媽正給我打著傘呢……有些事，當(dāng)時(shí)還不覺得如何，但事后回頭一想，特別感動(dòng)，工作中也就有動(dòng)力了。”

　　這就是28歲的孟昆玉。深深被他打動(dòng)的一位大學(xué)生在博客里是這樣評價(jià)他的：“誰說80后都是宅男宅女？陽光如他，小孟喚回了這一代激揚(yáng)的青春；誰說80后都先己后人？無私如他，小孟為這一代做出了最好的榜樣；誰說80后都玩世不恭？認(rèn)真如他，小孟讓長輩們看到了我們是能夠擔(dān)當(dāng)?shù)囊淮�！�?/p>

　　記者 周明杰 程寧 攝