交警處罰:拘留15天,記18分罰款2000元,暫扣駕照9個月成都交委:列入“黑名單”,終身禁入駕培行業(yè)
49歲的聶師傅在駕校當了10年教練,卻因一次飲酒后駕車和一次醉酒后駕車,落得個“晚節(jié)不保”。昨天開始,他將被拘留15天;同時還因飲酒駕車、醉酒駕車、駕照被扣留期間駕車,受到三項頂格處罰,一共被記18分罰款2000元,暫扣駕照9個月。
成都市交委駕培科表示,將把四川省泰來保安駕校的聶師傅列入“黑名單”,并責成駕校將其除名,在成都市范圍內終身禁入駕培行業(yè)。
教練車違禁入城 交警問話聞到一股酒味
22日早上9點過,成都交警五分局民警羅四維正在一號橋路口執(zhí)勤,一輛車牌為“川A7960學”的駕校教練車駛來。按照規(guī)定,從早上7點到晚上7點,駕校的教練車是不允許進城的。羅四維趕上去,在馬鞍東路路口將教練車攔了下來。
“我走過去和司機一說話,卻發(fā)現(xiàn)他身上有很濃一股酒味。”羅四維說,他馬上讓司機聶師傅下車!拔覇査染茮]有,他說昨天晚上喝過!绷_四維立即呼叫同事帶來黑豹酒精測試儀,對聶師傅進行測試。結果顯示,聶師傅當時血液中的酒精含量為129.5mg/100ml,屬于醉酒駕駛。
對于這個結果,聶師傅只有捶著額頭連聲嘆氣。昨天下午,他在交警五分局接受記者采訪時解釋說:“前天晚上我和朋友聚會,喝了3瓶啤酒,后來每人又喝了一小瓶二鍋頭,昨天凌晨2點左右回家睡覺。昨天早上8點過起床后,我感覺精神好了很多,神志也很清醒,以為可以開車了,哪曉得身體里還有酒精……”
一周前飲酒駕車 兩次違法三項頂格處罰
聶師傅被羅四維攔下之后,拿不出駕照。支吾了好一陣,才難為情地承認,他的駕照早在7月14日就被交警二分局的民警扣留了。
聶師傅說,7月14日晚上8點過,他和朋友一起吃晚飯,席間喝了兩瓶啤酒。然后,他開朋友的商務車經過玉帶橋路口時,被交警二分局民警發(fā)現(xiàn)飲酒后駕駛,當時檢測的酒精含量為71mg/100ml。民警對他作出了罰款300元,記6分,暫扣駕照3個月的處罰。
因為兩次飲酒駕車,8月23日,聶師傅先到交警二分局接受了處罰,然后又到交警五分局接受處罰。交警五分局不僅對其醉酒駕車的行為作出了頂格處罰,還對他在駕照被扣留期間駕車的行為也給予了罰款200元的處罰。
三項違法行為加在一起,聶師傅被拘留15天外,還被罰款2000元,暫扣駕照9個月,記18分。
老教練瞞了一月 家人和駕校還不知實情
聶師傅說,他當了將近10年的駕校教練,帶過的學員上千名!拔医o他們都說過,不要酒后駕車。結果自己……唉!”聶師傅捂著額頭,一時無話可說。
他開的是一輛新教練車,22日早上,他開車去辦營運手續(xù),所以才會9點過了才在一號橋頭出現(xiàn)。一直到昨天,他都不敢把醉酒駕車即將被拘的消息告訴家人,家里還有一位年近八旬的老母親,他怕老人家受不了。他也不敢告訴駕校領導,怕自己的飯碗不保,“當了10年教練,我知道出了這種事,駕?隙〞o予停教的處罰!甭檸煾堤ь^的時候,眼睛里滿是血絲。
聶師傅現(xiàn)在還帶有三四十名學員,但從7月14日之后,他就沒敢再帶學員了,也沒敢把駕照被扣的消息報告給駕校領導。他找了兩位私交甚好的教練,請他們幫忙培訓學員!拔颐刻爝是到訓練場去了的,指導學員練習,但我不再開車了。”聶師傅說,就這樣一直瞞了下來,直到前天才“東窗事發(fā)”。
□對話聶師傅
兩次“酒駕”都與朋友有關
對于老教練聶師傅兩次酒駕,記者很是疑惑:為什么,到底是為什么?
記:平時喝酒嗎?
聶:很少喝,只有很累的時候,回家喝一點,也就一二兩。
記:知道酒后不能駕車嗎?
聶:我知道,喝了酒不能開車。記:知道孫偉銘嗎?
聶:我知道,醉酒駕車肇事一審被判死刑了。
記:知道交警現(xiàn)在正嚴打酒后駕車嗎?聶:我也知道。
記:你啥都知道,但是你為啥還要酒后駕車呢?
聶:唉……(沉默良久)上次喝酒是因為陪朋友嘛。這次喝酒也是(陪朋友),但是我以為過了那么久已經沒事了。
記:現(xiàn)在怎么想?
聶:只有吸取教訓了……
交委:列入“黑名單”終身禁入
昨天下午,記者與成都市交委駕培科科長陳華取得電話聯(lián)系,他已經知道了聶師傅醉駕一事。他說,尚未接到交管部門的正式通報,但按照相關規(guī)定,將會把聶某列入“黑名單”,并責成所在駕校將其除名。這樣一來,在成都市范圍內,聶師傅將終身無法再進入駕培行業(yè)。
駕校:他教學責任心還算較強
昨日下午,記者電話聯(lián)系到聶師傅所在的四川省泰來保安駕校一名工作人員。據(jù)稱公司負責人正在開會,但與醉駕教練的事情無關!拔也惶宄I導是不是知道這件事,我都是剛剛才知道。”這名工作人員說,聶教練在駕校還算一名責任心較強的教練,從駕校來說,是不允許教練在教學時飲酒的。
記者 李東陽 劉璐 攝影 雷遠東
□新聞附件
日本:“酒駕”同乘者也挨罰
日本《道路交通法》對酒后駕車做出了嚴格規(guī)定,除對酒后駕車者本人嚴加懲處外,還對提供酒水、車輛以及同乘人員實施處罰。
日本《道路交通法》規(guī)定:嚴禁為酒后駕駛員或者是疑似酒后的駕駛員提供車輛;任何人不得為即將駕車的司機供酒、勸酒;不得乘坐酒后駕駛員駕駛的車輛。司機醉酒駕車者,處以5年以下有期徒刑或100萬日元(1美元約合95日元)以下罰款,并當場吊銷駕照,3年內不核發(fā)駕照;飲酒駕車者處以3年以下有期徒刑或50萬日元以下罰款。對于醉酒駕車司機的同乘者和供酒人,也要處以3年以下有期徒刑或50萬日元以下罰款;對飲酒駕車司機的同乘者和供酒人則處以2年以下有期徒刑或30萬日元以下罰款。
對酒后駕車造成交通事故,日本實施更為嚴格的懲罰! (jù)新華社
治理“酒駕”還需多些提醒
一周以來,全國幾乎所有交通警察都走上大街,許多民警不分晝夜地進行嚴控嚴查,可幾天前,浙江天臺縣一對無辜的母子倒在一輛寶馬車下,酒后駕駛的肇事者戴天涯被刑拘。慘劇發(fā)生在全國集中嚴查酒后駕駛違法行為專項行動期間,大家不禁要問:“酒駕”還要在路上“橫行”多久?
治理“酒駕”,確實考驗立法的完善、立法者的智慧、執(zhí)法的決心、執(zhí)法者的勇氣,它同樣考驗著每一名拿到駕駛證的公民,考驗著駕駛員身邊的每一個人。研究機構的網(wǎng)絡調查顯示,96.6%的被調查者確認身邊有酒后駕車現(xiàn)象,其中44.4%表示“很多”。如此普遍的現(xiàn)象,僅靠執(zhí)法力量是不夠的。戴天涯、魏志剛都不到30歲,父母、朋友、同事多提醒一些,也許不致讓“帶著酒味”的車駛到馬路上,因此治理“酒駕”考驗整個社會的道德、良心和責任。
治理“酒駕”,還考驗著汽車時代的社會管理體系。德國一名男子夜間駕車在城郊偶爾闖了紅燈,保險公司對他的車險收費就提高一倍,自家的房貸還款期被要求縮短,連兒子的學費也不再同其他孩子一樣按月收費,必須一次結清。近日,我國有關部門正協(xié)調醞釀把“酒駕”納入銀行個人不良記錄,杭州市蕭山區(qū)把機關工作人員交通違法與升職、考核掛鉤,相信都不是“秀一把”。各種合理合法的制約都用上,相信會大大減少“酒駕”現(xiàn)象。
現(xiàn)在,有人擔心專項整治行動過后“酒駕”會不會回潮,畢竟“長期的松”與人為的“短期的緊”不應出現(xiàn)在一個法制國家中。我們的目標是,讓所有“酒駕”絕無可能獲得任何形式的通融,讓所有違法者再不會心存僥幸突破既有規(guī)則! (jù)新華
來源:四川在線-華西都市報
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