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    蘇州斑馬線上噴繪書(shū)法印章引爭(zhēng)議
2009年09月10日 09:46 來(lái)源:法制日?qǐng)?bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
圖為“文化斑馬線”。
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  9月8日,中國(guó)四大名園之一的蘇州留園門(mén)口出現(xiàn)了一條奇特的斑馬線———噴繪著沈周、唐伯虎、文徵明、祝枝山等眾多江南才子的書(shū)法作品和繪畫(huà)的斑馬線,如同一幅精美的畫(huà)卷展開(kāi)在路面上。

  這條斑馬線立即引起了廣泛的關(guān)注。有市民認(rèn)為,這條“文化斑馬線”堪稱全國(guó)首創(chuàng),典雅、醒目,體現(xiàn)了蘇州傳統(tǒng)文化內(nèi)涵。但也有市民提出了質(zhì)疑:斑馬線首先要體現(xiàn)交通安全,如此“華麗”的斑馬線,會(huì)不會(huì)影響交通安全?

  記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,這條“文化斑馬線”就在留園正門(mén)口的留園路上。留園路東西走向,道路并不寬敞,留園對(duì)面是一排店鋪和公共廁所。新啟用的斑馬線并非位于“十”字路口或“T”字路口,周邊也無(wú)紅綠燈設(shè)施。這條斑馬線一改傳統(tǒng)的黑白色調(diào),采用的是藍(lán)白相間的主色調(diào)!爱(huà)卷”上錯(cuò)落有致地印有5組醒目的行楷黑字,每組字的下方還貼有大紅“印章”。斑馬線兩側(cè)兩米外,兩反向車(chē)道還分別印有長(zhǎng)條花窗,似乎是作為停車(chē)線使用的。

  記者了解到,9月8日,蘇州交警部門(mén)還組織了斑馬線交通安全宣傳活動(dòng),讓小朋友在現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)這一新型斑馬線的感覺(jué)。

  交警部門(mén)稱不僅是安全線還是風(fēng)景線

  “整體看上去顯得很典雅,體現(xiàn)了蘇州古城的文化氣息!苯痪块T(mén)有關(guān)人士在現(xiàn)場(chǎng)介紹說(shuō),斑馬線上的5組書(shū)法都是名家所作,非同凡響!叭蕫(ài)”兩字為明代大書(shū)法家沈周所寫(xiě),“義蘊(yùn)”為江南才子唐伯虎所寫(xiě),“禮讓”為明代書(shū)法家祝枝山所寫(xiě),“智育”為明代大才子文徵明所寫(xiě),“信悅”為明代才子徐禎卿所寫(xiě)!懊拷M書(shū)法旁的印章都是各個(gè)書(shū)法家的印章,按照原樣刻印的。”

  這位警方人士稱,此次設(shè)計(jì)的“文化斑馬線”,與國(guó)內(nèi)其他地方設(shè)立的愛(ài)心斑馬線等有所不同。圖案的白色部分是斑馬線,藍(lán)色部分代表文明、安全、和諧,藍(lán)白相間的色調(diào)是公安系統(tǒng)的主色調(diào)。加上名家書(shū)法,體現(xiàn)了中國(guó)儒家文化,暗喻過(guò)往行人、車(chē)輛要有仁愛(ài)、禮讓的意識(shí)!笆走x設(shè)在留園景區(qū)門(mén)口,一是因?yàn)榱魣@為四大名園之一,在古樸的蘇州園林中具有代表性;二是留園路作為交通主要干線,行人很多,是中外賓客的聚集區(qū)!

  “蘇州要打造屬于自己的斑馬線,不僅要讓它成為一條安全線,還要讓它成為蘇州的風(fēng)景線、文明線。把古代文化與現(xiàn)代意識(shí)相結(jié)合,讓枯燥的斑馬線、停車(chē)線也有屬于自己城市的文化內(nèi)涵。”該人士透露,接下來(lái),蘇州還將在城區(qū)陸續(xù)推出這樣的“斑馬線”。

  支持反對(duì)者激辯是否影響交通安全成焦點(diǎn)

  “文化斑馬線”的創(chuàng)意得到一些市民的好評(píng)。他們認(rèn)為,“現(xiàn)在不少地方都出現(xiàn)了愛(ài)心斑馬線,蘇州也應(yīng)該有自己的斑馬線”。一位來(lái)自蘭州的游客也認(rèn)為,這樣的斑馬線讓人感覺(jué)很溫馨,“作為文化古城,有這樣的斑馬線,可體現(xiàn)出一種特有的文化底蘊(yùn),與景點(diǎn)相映成趣”。

  記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,雖然留園路目前正在維修,只有部分路段可以行車(chē),但這條奇特的斑馬線還是吸引了眾多中外游客和行人觀看、拍照。

  一名從上海來(lái)的小伙子拿著相機(jī)對(duì)準(zhǔn)斑馬線不停地按動(dòng)快門(mén),并喊女友跑上斑馬線拍照留念。他說(shuō),他是第一次看到這樣的斑馬線,覺(jué)得挺有新意。

  記者發(fā)現(xiàn),過(guò)往騎車(chē)、駕車(chē)人經(jīng)過(guò)這里都會(huì)減慢速度。騎車(chē)的市民經(jīng)過(guò)斑馬線時(shí)都會(huì)低頭看一番,甚至過(guò)了斑馬線還要扭回頭看;而駕車(chē)的司機(jī)也往往減速通過(guò),有人甚至干脆把車(chē)子停在斑馬線路邊,探頭細(xì)看,惹來(lái)后面一片喇叭聲。

  而一些不過(guò)馬路的游客,也專(zhuān)門(mén)跑到斑馬線上,仔細(xì)辨認(rèn)每組書(shū)法是什么字。

  有專(zhuān)家指出,在蘇州設(shè)置“文化斑馬線”之前,成都、杭州就有了愛(ài)心斑馬線,洛陽(yáng)出現(xiàn)了牡丹斑馬線,臺(tái)州市椒江區(qū)則推出了有立體感的彩色斑馬線。這類(lèi)創(chuàng)意斑馬線是否合法,本身就值得質(zhì)疑。因?yàn)楦鶕?jù)道路交通安全法的規(guī)定,斑馬線有國(guó)標(biāo),標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定應(yīng)為白色平行粗實(shí)線,長(zhǎng)度、寬度、間距等都有一定要求,創(chuàng)意斑馬線顯然不符合這些標(biāo)準(zhǔn)。他認(rèn)為,斑馬線的設(shè)置首先還應(yīng)以安全為主,并不是所有的圖案都可以隨便畫(huà)在上面,否則,不但起不到警示的作用,反而易引發(fā)交通事故。

  一些市民也認(rèn)為,“文化斑馬線”上的書(shū)法和印章完全是多余的,“新型斑馬線太花哨,要是司機(jī)只顧低頭看字,出了事故,誰(shuí)來(lái)承擔(dān)責(zé)任?”他們認(rèn)為,畢竟斑馬線首先要承載的是安全,而非文化,在斑馬線兩旁或者路牌上體現(xiàn)書(shū)法作品和文化內(nèi)涵也許更好。(本報(bào)記者 蔣德)

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直隸巴人的原貼:
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