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    浦東機(jī)場貨機(jī)墜毀致使東航所有的航班延誤
2009年11月28日 12:47 來源:中國廣播網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  據(jù)中國之聲《央廣新聞》11時04分報道,據(jù)中央臺記者最新了解的情況,今天早上在浦東機(jī)場墜落的津巴布韋貨機(jī)上,7名機(jī)組人員中已找到4名受傷的外籍機(jī)組人員,他們的神智還是清醒的,目前已被救護(hù)車送往醫(yī)院。飛機(jī)墜毀地點在浦東機(jī)場跑道盡頭,接近浦東海天一路一帶,引發(fā)東航所屬的一個倉庫著火燃燒。墜落的飛機(jī)機(jī)身斷成兩截,機(jī)尾斷成了兩到三截。至少超過50輛消防車,在現(xiàn)場進(jìn)行撲救,火勢已被控制,仍有濃煙飄出。受此影響,浦東機(jī)場有2條跑道關(guān)閉,部分航班起降受到影響。下面連線正在浦東機(jī)場1號航站樓采訪的中央臺記者周強(qiáng)。

  主持人:通過介紹有2條跑道關(guān)閉了,這些航班大概延誤情況怎么樣?

  記者:當(dāng)我到達(dá)現(xiàn)場附近的時候,所有進(jìn)出口已被公安和武警暫時封鎖了,從出來的人了解到火勢確實已經(jīng)撲滅了,還在恢復(fù)當(dāng)中,還正在尋找其他的可能,目前沒有找到機(jī)場人員。我也跟住在里面的人做了一些了解,他們現(xiàn)在雖住在里面,但是也不能過去了,被擋在外圍。據(jù)他們說,飛機(jī)起飛的時候,因為是滿油狀態(tài),在墜毀以后火勢較難控制。由于派過去的消防車比較多,所以火勢基本上控制住了。

  我想大家更關(guān)心的是這次事故對于飛機(jī)起降的影響,我馬上趕到浦東機(jī)場一號航站樓,因為據(jù)我們了解這次事故對于一號航站樓影響比較大,對二號航站樓沒有太大影響。我到達(dá)一號航站樓以后,各方面了解情況,目前受到影響最大的是東航。

  主持人:多少個航班?

  記者:現(xiàn)在所有的航班全都延誤。他們在進(jìn)口的地方專門安排了一些服務(wù)人員,向旅客們做一些解釋工作,還貼出了一張告示,上面寫著由于機(jī)場設(shè)施的原因造成東航所有的航班延誤,現(xiàn)在旅客們可能不能辦理手續(xù)。

  主持人:你現(xiàn)場有沒有和旅客進(jìn)行交流?

  記者:我問了一下,多數(shù)人對這個事情還不是特別了解,他們知道自己坐的航班被延誤了。我也跟機(jī)場的工作人員進(jìn)行了解,他們接到通知,目前12時30分之前的航班全部不辦理,是不是還要順延還要等通知,可能到12時30分的時候說。

  主持人:大概從8時30分到12時30分這段時間的航班估計都不能起飛?

  記者:對,機(jī)場跑道可能還要經(jīng)過一些處理,雖然說火勢已經(jīng)基本被撲滅了,跑道還要做進(jìn)一步的清理、修復(fù),這樣保證飛機(jī)起降的安全。雖然說飛機(jī)被延誤了,但是要保證所有旅客的安全。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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