中新網(wǎng)合肥十二月二日電 “動車”，3G，“偷菜”：改變合肥百姓二00九業(yè)余生活

　　記者 邱江波

　　和以往熱衷于打麻將，斗地主看電視的業(yè)余習(xí)慣明顯不同，周末坐動車逛上海、閑時用3G手機(jī)和朋友“煲粥”并上網(wǎng)聊天，睡覺前到QQ農(nóng)場偷菜，逐漸成為二00九年合肥百姓業(yè)余生活的新潮。

　　“動車”拉近上海

　　上周六下午二點十七分，合肥白領(lǐng)崔秀登上自安徽六安至上海的D5481次“動車”(和諧號高速列車)，去見她遠(yuǎn)在四百五十公里之外的男朋友。她掐算好了，這趟高速列車準(zhǔn)點到達(dá)上海的時間是傍晚五點五十四分，她男朋友正好下班開車接她去外灘吃燭光晚餐。

　　今年四月，隨著中國高速鐵路客運(yùn)專線合(肥)寧(南京)、滬(上海)寧、合武(武漢)線的開通，與崔秀一同生活在中部城市合肥百萬市民，生活空間一下大大擴(kuò)展。而在此之前，崔秀想要和男朋友見上一次面，往往要花四倍于“動車”的機(jī)票錢，或者要花三倍于此的普通火車乘車時間。

　　高速鐵路客運(yùn)專線毫不羞澀地將原來游離于“長三角”之外的合肥攬進(jìn)自己的懷抱。隨著動車組列車的不斷新增大量開行，安徽人從合肥到廣州也只需要五個小時，新的規(guī)劃還顯示，到二0一二年，自北京經(jīng)合肥到福州的京福高速鐵路修通之后，乘火車從合肥到北京也只要五個小時。

　　記者采訪了解到，高速鐵路在改變合肥人的生活半徑和生活節(jié)奏的同時，也無情地改變了航空公司和汽車運(yùn)輸業(yè)的生存狀態(tài)。由于城市交通擺渡、安檢和乘機(jī)的時間相加與乘坐動車所花的時間相仿，始發(fā)或經(jīng)停合肥的航空公司，現(xiàn)在已經(jīng)開始在航班班次、票價和客流上嚴(yán)重縮水。

　　3G漫游神州

　　“3G”從今年九月一日開始也迅速改變合肥人的生活結(jié)構(gòu)。中國電信、中國聯(lián)通和中國移動的安徽公司從今年暑假后學(xué)生開學(xué)第一天起，就展開了搶占3G市場的肉搏戰(zhàn)。在通訊上與中國沿海中心城市相比歷來有些落伍的合肥用戶，樂于看到這些移動運(yùn)營商輪番出招，這拉近了他們和世界最先進(jìn)的通訊技術(shù)之間的距離。

　　在運(yùn)營商天花亂墜的鼓吹聲中，大多數(shù)合肥人感興趣的只有一個關(guān)鍵詞：手機(jī)單向收費(fèi)。三家移動運(yùn)營商在去年已經(jīng)基本上實現(xiàn)了本地接聽免費(fèi)的進(jìn)步。而手機(jī)漫游全國接聽免費(fèi)，則是隨著3G的推廣得以實現(xiàn)的。十月一日，合肥新加入“我的e家”、“商務(wù)領(lǐng)航”和“天翼商旅套餐”等三類中國電信客戶，品嘗到了境內(nèi)漫游接聽免費(fèi)的美妙滋味。而合肥街頭進(jìn)來卻驚現(xiàn)中國聯(lián)通的推廣標(biāo)語：境內(nèi)漫游接聽免費(fèi)＋超出套餐分鐘主叫每分鐘一角五分。

　　夜半全民“偷菜”

　　在合肥百腦匯對面商場銷售酒類的胡芳芳，下班后則基本上是在“偷菜”。這款由騰訊公司開發(fā)的在線網(wǎng)絡(luò)游戲“QQ農(nóng)場”，難以置信地令合肥學(xué)生及上班族為之瘋狂。

　　胡芳芳說，去年，她的同事或好友相見，會問對方：今天你“博”了嗎？那時伙伴們最流行的是建立個人網(wǎng)上空間和博客。而今年起，她出門則會被朋友問：今天你“偷”了嗎？

　　“偷菜”是如此瘋狂，以至于胡芳芳和她同事起早貪黑，清晨六點起來，半夜十二點不睡，為的就是將好友在網(wǎng)上農(nóng)場“種”的菜和瓜果盡收囊中。胡芳芳還說，令她氣憤的是，好多次她發(fā)現(xiàn)，她辛辛苦苦種的“大白菜”，一眨眼的工夫，竟然被人偷走，仔細(xì)一看，偷菜的人居然是十二歲的小屁孩！同時她也告訴記者，最令她著魔的，倒也是偷她們領(lǐng)導(dǎo)的菜，這讓她很有成就感。

　　在合肥知名的某網(wǎng)絡(luò)論壇，有人發(fā)貼說，他擔(dān)心這種游戲會助長大眾“不勞而獲”的思想。尤其是偷領(lǐng)導(dǎo)的菜，預(yù)示著一種危險的反倫理思潮。但有專家分析后不以為然。專家說，改變了多數(shù)合肥人以前沉溺於麻將撲克的消極癖好，除非著迷上癮耽誤工作，“偷菜”其是健康的虛擬運(yùn)動，可以幫助宣泄現(xiàn)實生活中的倫理壓力，有助于社會穩(wěn)定。專家建議，不要動輒對這樣的業(yè)余百姓生活扣上道德倫理的大帽子。