中新社肇慶2月9日電 題：10萬打工仔騎摩托車過境肇慶返鄉(xiāng)過年

　　作者 黃耀輝 肖桂芳 李萍

　　虎年將至，在外漂流打工的異鄉(xiāng)人開始離粵回鄉(xiāng)過年。在321國道肇慶段，由打工仔組成的摩托車隊(duì)風(fēng)馳電掣穿行而過，他們車后或堆著行李，或搭乘婦女，或兩人之間夾著小孩，回鄉(xiāng)過年的喜悅寫在他們的臉上。

　　上午9時(shí)半，在肇慶高要小湘中糧加油站，一輛輛疾馳而來的摩托車被交警引入“長途摩托車休息點(diǎn)”休息。一撥走后，另一撥摩托車又來了，半個(gè)小時(shí)，休息點(diǎn)就聚集了上百輛摩托車。

　　據(jù)肇慶市交警支隊(duì)長甘水波介紹，摩托車返鄉(xiāng)高峰期，從春運(yùn)開始時(shí)每天500多輛，已增加到每天有近6000輛摩托車路過，讓打工仔的摩托車隊(duì)走得溫暖，走得安全，不是一件容易的事。在小湘中糧加油站長途摩托車休息點(diǎn)，既有免費(fèi)提供的熱茶、姜粥、瘦肉粥、糖水、雨衣、遮陽傘，還有便民藥箱，簡易修車工具等。

　　肇慶是珠三角通往廣西、貴州和四川等省區(qū)大西南的咽喉要道，是春運(yùn)期間廣東最繁忙的公路之一。當(dāng)?shù)亟痪�預(yù)計(jì)，今年將有10萬在珠三角地區(qū)打工者騎摩托車長途跋涉返鄉(xiāng)過年。

　　從珠三角駕摩托車到廣西、貴州、四川，全程要10—20小時(shí)，一路的艱辛只有摩托車手自己知道。據(jù)交警介紹，休息點(diǎn)24小時(shí)為過往的騎乘摩托車隊(duì)服務(wù)，遇到雨霧等能見度低的惡劣天氣，警車壓速帶路，用高音喇叭喊話，提醒摩托車駕駛?cè)俗⒁鉁p速。在肇慶的一些路段，當(dāng)?shù)亟痪�部門設(shè)立了10多個(gè)長途摩托車休息點(diǎn)，目的就是防止摩托車駕駛?cè)碎L途疲勞駕駛引發(fā)事故。

　　“千里走單騎”圖的就是省錢方便。早上5點(diǎn)就載著妻子從廣東中山出發(fā)，回廣西梧州的王先生一邊喝著熱粥暖身一邊與記者算賬，兩個(gè)人騎摩托車回家花費(fèi)不到100元，和坐汽車相比，往返可省700多元，這是他一個(gè)月的純收入。王先生說，近10年了，他都是選擇騎摩托車回家過年。

　　在321國道上，摩托車隊(duì)成員大多是“夫妻檔”、“兄弟檔”、“親戚檔”，也有同鄉(xiāng)搭伙的，裝備齊全，有必備的頭盔、手套、口罩，還有水壺、飯盒等常用物品。

　　梁先生在廣東東莞制衣廠工作，今年是第三次帶著老婆騎摩托車沿321國道回廣西平南老家。早上6點(diǎn)出發(fā)，9點(diǎn)多到達(dá)高要小湘。梁先生說，騎摩托車回家，不用為買票煩，路上要走要停隨自己，回家走親戚也方便。

　　當(dāng)?shù)亟痪�不贊成駕乘摩托車返鄉(xiāng)。交警稱，摩托車各項(xiàng)機(jī)械參數(shù)并不是為了長途駕駛設(shè)計(jì)的，它缺乏外部安全防護(hù)裝置，冬季長途駕駛，容易造成駕駛員疲勞，手腳僵硬影響駕駛操作引發(fā)交通事故。

　　從中山回廣西平南的羅先生說，他也擔(dān)心一路的安全，也理解肇慶交警的辛苦，但種種原因還是令他選擇騎摩托車回鄉(xiāng)過年。完