鼓聲三下紅旗開,兩龍躍出浮水來。端午臨近,賽龍舟是必不可少的重頭戲。5月18日,記者走訪了廣州市番禺區(qū)大石上漖村的陳漢慧龍舟基地。據了解,這里是珠三角聞名的“龍舟生產基地”,制造龍舟已有百余年的歷史,廣東省八成的龍舟都出自這里。陳漢慧龍舟基地靠河而建,船廠作坊內酷熱,彌漫著油漆味和木屑味,工作環(huán)境相對惡劣。工人們正在忙著做端午前的最后沖刺,而在忙碌的背后卻隱藏著老工人深深的擔憂。上漖村造船最高峰在上世紀80年代,造船廠接近30間。但隨著木質運輸船的減少、傳承工藝人的縮減、規(guī)模太小、經營問題等原因,現(xiàn)在剩下不到10間造船廠。“陳漢慧龍舟基地”則是上漖村現(xiàn)存規(guī)模最大的龍舟廠,擁有造船師傅10多人,能同時制作10艘龍舟。龍舟廠負責人向記者介紹,船廠不但技術工人匱乏,場地也限制龍舟行業(yè)發(fā)展。黃師傅的兒子也在陳漢慧龍舟廠工作,今年31歲,是該船廠最年輕的一個工人,2005年入行。提起這份工作,黃師傅的兒子帶有幾分無奈。盡管上漖村制作龍舟的歷史悠久,但最年輕的師傅都30多歲了。據介紹,上漖村龍舟廠只招收本地人,如今村里的很多年輕人都不愿意干這份苦差事,造船人才正面臨著青黃不接的困境。(記者 許哲倫)
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