8月8日17時(shí)40 分，海南萬寧市禮紀(jì)鎮(zhèn)在建的太陽(yáng)河大橋發(fā)生塌陷事故，導(dǎo)致2名施工人員當(dāng)場(chǎng)死亡，2名工人受傷，目前海南省公路管理局萬寧公路分局技術(shù)股長(zhǎng)蔡錫雄、1名現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理師、2名現(xiàn)場(chǎng)管理人員 這4位與事故相關(guān)的責(zé)任人已被當(dāng)?shù)鼐�方控制�?

　　記者出鏡：我現(xiàn)在是在海南省萬寧市太陽(yáng)河畔，我身后的這座橋就是昨天下午在施工中坍塌的太陽(yáng)河大橋，我左手邊的這段是在拆除原有橋梁后新建橋段，右手邊坍塌的則是該橋的延長(zhǎng)部分。

　　正文：記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，靠近萬城鎮(zhèn)一端的大橋橋面上，混凝土攪拌機(jī)等建設(shè)工具零亂擺放，現(xiàn)場(chǎng)已無工人施工。從橋下臨時(shí)浮橋穿過，在靠近青溪村一端，可以看到已建設(shè)完成的橋面下方均由拳頭大小粗細(xì)的木棍層層疊起，搭起類似腳手架結(jié)構(gòu)的支架，以起到支撐橋面的作用，旁邊一側(cè)坍塌橋體重重的壓在散落的木棍支架之上。

　　同期聲：當(dāng)?shù)卮迕?王先生

　　當(dāng)天晚上過來看(倒塌的橋面)了 消防官兵什么的都在圍住了 不讓進(jìn)來

　　同期聲：受傷施工人員 焦敬洪

　　當(dāng)時(shí)差不多澆筑完了 還差十多平方 他們(其他施工人員)去老橋上面喝水了 我們?nèi)齻�(gè)人還在上面 那個(gè)時(shí)候橋突然掉下去 當(dāng)時(shí)掉下去 只聽到轟的一聲就下去了 當(dāng)時(shí)我頭就暈了 往下掉頭都暈了 (什么都)不知道了

　　正文：事發(fā)當(dāng)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)還有兩名工人到橋下檢查橋體澆筑情況，不幸發(fā)生坍塌事故，現(xiàn)已遇難。

　　記者在海南省公路管理局萬寧市分局保存的該橋基本情況卡片中了解到，塌陷大橋位于萬寧市縣道萬神線K3+600處，橋長(zhǎng)103米，于1995年完工。2010年10月，海南遭遇特大洪水災(zāi)害，該橋南岸搭板基礎(chǔ)被掏空，搭板下沉。此次的修復(fù)延長(zhǎng)工程即為“萬寧市2010年公路水毀搶修工程”項(xiàng)目一部分，事故坍塌橋體面積長(zhǎng)20米，寬9米。

　　據(jù)了解，該橋業(yè)主單位為海南省公路管理局萬寧公路分局，2011年3月18日，由業(yè)主方與施工方簽訂的《施工合同》顯示，該橋總造價(jià)305.79萬元，合同工期163天，監(jiān)理費(fèi)用10萬余元，于今年3月18日開工，竣工時(shí)間為今年8月28日。

　　記者出鏡：剛才我在太陽(yáng)河大橋上看到這樣一塊“項(xiàng)目施工管理表”，這上面寫著，施工單位是景德鎮(zhèn)市東方路橋建設(shè)有限公司，而我們采訪的工人說，他們都是打短工的臨時(shí)工，并不屬于任何施工單位。

　　同期聲：受傷施工人員 焦敬洪

　　(記者 您是屬于什么建筑公司的)

　　沒有什么建筑公司 我們都是打零工的 哪里有工干我們就跑那里去 在那里干活 就是前幾天 可能就十天五天這樣

　　正文：記者發(fā)現(xiàn)，業(yè)主與施工方簽訂的《萬寧公路分局萬神線太陽(yáng)河橋水毀工程安全生產(chǎn)合同》明確施工方職責(zé)第5條指出，“參加施工人員必須接受安全技術(shù)教育，熟知和遵守本土工種的各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程，定期進(jìn)行安全技術(shù)考核，合格者方準(zhǔn)上崗操作�！�

　　同期聲：受傷施工人員 焦敬洪

　　(記者 之前有沒有學(xué)過橋面施工)

　　學(xué)過 學(xué)過

　　(記者 在哪里專門學(xué)的)

　　那個(gè)東西 隨便的 有師傅在一塊 剛開始過來不懂搞(水泥澆灌) 搞來搞去搞到一年或者幾年 一年多或者兩年 就自己學(xué)懂搞會(huì)了

　　正文：海南省公路管理局萬寧市公路分局副局長(zhǎng)陳上介紹說，該橋是水毀搶修工程，沒有進(jìn)行招投標(biāo)，施工單位是在3家報(bào)名公司中選出的。2010年12月16日進(jìn)行的《海南省公路管理局萬寧公路分局局長(zhǎng)辦公會(huì)議會(huì)議紀(jì)要》，指出有意承領(lǐng)該項(xiàng)目的有三家單位，資質(zhì)相仿，但并未說明選擇景德鎮(zhèn)市東方路橋建設(shè)有限公司作為承建公司的原因。

　　另外，記者發(fā)現(xiàn)，2010年10月25日與業(yè)主單位簽訂施工監(jiān)理合同的黑龍江華龍公路工程咨詢監(jiān)理公司所使用的《交通建設(shè)工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)等級(jí)證書》有效期至2010年7月13日。對(duì)于記者的疑問，陳上表示并不知情，而當(dāng)時(shí)簽訂合同的該局局長(zhǎng)周德政目前出差在外。

　　對(duì)于橋體坍塌事故原因，該局技術(shù)股專門負(fù)責(zé)橋梁養(yǎng)護(hù)的工程師稱，事故原因還需專家進(jìn)一步鑒定。

　　同期聲：海南省公路管理局萬寧市分局 技術(shù)股工程師

　　(非正常條件下拍攝)

　　現(xiàn)在可能是受力不均勻才會(huì)導(dǎo)致什么(橋面坍塌) 具體什么原因引起的(坍塌事故)就不知道 因?yàn)樗�倒塌以后就面目全非�?具體哪一部分先(塌陷)的也不知道

　　正文：目前，兩名死者家屬已相繼到達(dá)萬寧市，該市政府已初步確定，對(duì)兩名死亡男子的賠償標(biāo)準(zhǔn)將按全國(guó)平均工資20倍標(biāo)準(zhǔn)為賠償基礎(chǔ)，與家屬方協(xié)商。事故原因也正在進(jìn)一步調(diào)查當(dāng)中。

　　記者朱文 余昊澤 廖飛翔海南報(bào)道