正文
12月22日晚上10點(diǎn)24分,上海軌交10號(hào)線國(guó)權(quán)路 往新江灣城方向站臺(tái) 突發(fā)火警,一段供電電纜著火,地鐵運(yùn)營(yíng)中斷了30分鐘。由于處置及時(shí),火情在15分鐘左右排除,沒(méi)有發(fā)生人員傷害。
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12月22日晚上10點(diǎn)24分,上海軌交10號(hào)線國(guó)權(quán)路 往新江灣城方向站臺(tái) 突發(fā)火警,一段供電電纜著火,地鐵運(yùn)營(yíng)中斷了30分鐘。由于處置及時(shí),火情在15分鐘左右排除,沒(méi)有發(fā)生人員傷害。
地鐵供電系統(tǒng)工作人員和專家在調(diào)查后發(fā)現(xiàn),電纜起火的主要原因是隧道壁滲水,導(dǎo)致沿隧道壁鋪設(shè)的供電電纜短路造成的。
同期
上海軌道交通維保中心供電公司 副總經(jīng)理 劉剛(隧道壁的轉(zhuǎn)彎處剛好有一處滲水 它沿著這個(gè)電纜往下慢慢流向供電設(shè)備的終端線夾處 達(dá)到一定條件后就形成了一個(gè)放電的回路 放電回路的話它就產(chǎn)生一個(gè)火星的情況 最后引起燒損的情況)
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搶修完成后,23日早晨5點(diǎn)40分,10號(hào)線江灣方向頭班車準(zhǔn)點(diǎn)開(kāi)出,從23日起,地鐵方面還將對(duì)全線電纜鋪設(shè)處的滲水情況進(jìn)行排摸和整改。
記者徐明!钏剂x上海報(bào)道
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