從驚雷翻滾的風(fēng)火山口，到夏日飛雪的唐古拉山巔，穿過(guò)神秘的可可西里無(wú)人區(qū)，到達(dá)圣潔的布達(dá)拉宮，一條“鋼鐵天路”綿延1000多公里，在這片曾經(jīng)人跡罕至的雪域高原上架起又一條惠澤青藏人民的生命線(xiàn)。 青藏鐵路是中國(guó)繼三峽工程之后最受世界注目的一項(xiàng)重大工程，也是人類(lèi)鐵路建設(shè)史上最宏偉的工程。它全長(zhǎng)1900多公里，是世界上海拔最高、線(xiàn)路最長(zhǎng)的高原鐵路。青藏鐵路的全線(xiàn)貫通，意味著西藏終于結(jié)束了沒(méi)有鐵路的歷史。在被稱(chēng)為“人類(lèi)生命的禁區(qū)”的地方鋪設(shè)青藏鐵路，像是在鋪設(shè)一條“天路”，需要強(qiáng)大的科技實(shí)力作基礎(chǔ)，需要強(qiáng)大的精神支柱作支撐。青藏鐵路的建設(shè)者們靠著這種精神所產(chǎn)生的不竭動(dòng)力，創(chuàng)造出了人間不曾想像的一項(xiàng)項(xiàng)奇跡。<專(zhuān)題：青藏鐵路7月1日全線(xiàn)通車(chē)>