華能國際入股海南核電及時代航運

　　華能國際(600011)今日發(fā)布公告稱，公司已與中國華能集團公司簽署《海南核電股權轉讓協議》，以1.74億元受讓華能集團持有的海南核電有限公司30%股權。同日，公司與華能集團下屬公司華能能源交通產業(yè)控股有限公司簽署《時代航運股權轉讓協議》，以10.58億元受讓華能能交持有的時代航運50%股權。以上兩項轉讓作價合計12.32億元，華能國際擬以自有資金支付。

　　優(yōu)化發(fā)電資產結構

　　海南核電有限公司是海南昌江核電項目業(yè)主單位，由中國核工業(yè)集團公司、華能集團共同出資組建。作為海南省首個核電項目，海南昌江核電站一期工程以秦山核電二期工程為參考電站，規(guī)劃2臺65萬千瓦機組，計劃采用二代改進型核電技術(CNP600壓水堆)，總投資約189億元。1號機組于2010年4月正式開工建設，1號和2號機組預計分別于2015年初和2016年初并網發(fā)電，將每年為海南省提供約80億度電。海南昌江核電站投產后，將有效彌補海南省發(fā)電裝機容量缺口，對海南“生態(tài)立省”、建設“國際旅游島”、實現跨越式發(fā)展產生積極影響。

　　入股海南核電是公司繼2009年投資共建石島灣核電項目之后，實質性介入核電業(yè)務運作的重要舉措，將有助于優(yōu)化發(fā)電資產結構，積累在核電領域的管理經驗，在五大上市發(fā)電公司中取得核電發(fā)展先機。通過本次交易，公司將進一步擴展經營地域范圍進入海南省電力市場，強化在東南沿海經濟發(fā)達地區(qū)的規(guī)模優(yōu)勢和市場地位。

　　向產業(yè)鏈上游延伸

　　時代航運有限公司由中國華能集團公司與中國海運(集團)總公司于2001年共同發(fā)起組建。目前，時代航運擁有各型船舶28艘(含融資租賃船舶4艘)，總運力148.5萬載重噸，加之年底將交付1艘超巴拿馬型散貨船，預計至2010年底運力將超過160萬載重噸。時代航運擁有“天龍星”和“海王星”兩艘國內最大、最先進的自卸散貨船，運力規(guī)模和市場份額在國內沿海散貨運輸行業(yè)排名前列。

　　自成立以來，時代航運為華能國際沿海電廠的生產用煤提供了安全、優(yōu)質、經濟、高效的運輸保障體系，2008年、2009年及2010年上半年時代航運輸運華能國際電煤量分別占華能國際電煤總海運量的57%、32%和32%。

　　入股時代航運將有利于公司進一步向產業(yè)鏈上游延伸，加強煤炭倉儲運輸能力，保障沿海沿江電廠的電煤運輸能力，對公司長期盈利能力有積極促進作用。

　　此次交易是華能集團承諾將華能國際作為其常規(guī)能源業(yè)務最終整合的唯一平臺的實際行動之一，也體現了華能集團對華能國際的支持，將進一步提高華能國際整體競爭力，有利于保持在上市發(fā)電公司中的龍頭地位。 （記者 李陽丹 ）