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臺軍主力"經(jīng)國號"戰(zhàn)機(jī)問題頻出 淪為雞肋(圖)

2010年07月08日 09:39 來源:東南網(wǎng)-海峽導(dǎo)報(bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小
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  臺灣自產(chǎn)的 “經(jīng)國號”戰(zhàn)機(jī)自上世紀(jì)90年代入役后,其數(shù)量已經(jīng)達(dá)到130架,儼然成為臺空軍主力機(jī)種之一,但是這種費(fèi)盡心血打造出來的自產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)表現(xiàn)得卻差強(qiáng)人意。最近,臺灣媒體頻頻爆料稱,“經(jīng)國號”不僅在空中胡亂開炮,甚至在飛行途中出現(xiàn)蒙皮裂痕等危險(xiǎn)問題。臺灣空軍的戰(zhàn)斗力也因此遭到外界質(zhì)疑。

  各行其是釀險(xiǎn)情

  今年5月24日上午,臺空軍一架“經(jīng)國號”戰(zhàn)機(jī)在執(zhí)行空中巡邏任務(wù)期間遭遇險(xiǎn)情。據(jù)《中國時(shí)報(bào)》報(bào)道,起飛前,地勤人員按慣例進(jìn)行檢查,飛行員卻控制副翼上下擺動(dòng),致使機(jī)工助理手部被夾傷。隨后,機(jī)工長要求飛行員取消任務(wù),但飛行員堅(jiān)持強(qiáng)行飛行。

  在降落后,這架戰(zhàn)機(jī)的副翼蒙皮出現(xiàn)了裂痕(有可能造成戰(zhàn)機(jī)在空中解體)。臺軍內(nèi)部人士說:“僅修理(受損戰(zhàn)機(jī))就花了3天,還要花數(shù)十萬元新臺幣!睂τ谑鹿试颍_媒披露,當(dāng)時(shí)機(jī)工長是按照“技術(shù)規(guī)定”檢查,而機(jī)工助理則是在機(jī)工長和飛行員不知情的情況下依照另一套“訓(xùn)練教材”進(jìn)行檢查,所以才出了“夾手”導(dǎo)致險(xiǎn)情的問題。業(yè)內(nèi)人士指出,“經(jīng)國號”戰(zhàn)機(jī)為臺軍獨(dú)有裝備,并不像F-16和“幻影”戰(zhàn)機(jī)那樣有成熟的操作經(jīng)驗(yàn)可以參照,同時(shí)維護(hù)人員和飛行員之間溝通不暢也是造成事故的原因之一。

  空中亂開炮沒人管

  臺灣空軍的 “夾手事件”并非偶然,不久前《中國時(shí)報(bào)》還曾披露 “經(jīng)國號”戰(zhàn)機(jī)部隊(duì)的又一次烏龍事件。去年11月,臺灣空軍臺南聯(lián)隊(duì)進(jìn)行對地轟炸訓(xùn)練時(shí),一名飛行員以為戰(zhàn)機(jī)沒有裝機(jī)關(guān)炮炮彈,誤按擊發(fā)按鈕,竟當(dāng)空打出25發(fā)炮彈。更離譜的是,不僅伴飛的僚機(jī)沒能發(fā)現(xiàn),甚至在戰(zhàn)機(jī)降落后,地勤人員也未察覺到異樣,直到兩天后,彈藥士官發(fā)現(xiàn)彈藥短缺,此事才曝光。

  據(jù)稱,當(dāng)時(shí)“經(jīng)國號”戰(zhàn)機(jī)掛載BDU-33型訓(xùn)練彈,到靶場執(zhí)行空對地轟炸訓(xùn)練科目。由于是轟炸科目,“經(jīng)國號”上的任務(wù)計(jì)算機(jī)只會(huì)顯示炸彈數(shù)量,不會(huì)顯示機(jī)關(guān)炮數(shù)量。飛行員看到顯示屏上“機(jī)炮數(shù)量:零”的數(shù)據(jù)后,才會(huì)誤射機(jī)關(guān)炮。有分析指出,如果這架“經(jīng)國號”戰(zhàn)機(jī)的前方有僚機(jī)飛行,甚至?xí)斐伞白韵鄽垰ⅰ钡膽K劇。

  自產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)狀態(tài)不穩(wěn)

  臺軍研發(fā)“經(jīng)國號”戰(zhàn)機(jī),原本是想打造一款不受軍購制約的 “放心機(jī)”。但由于臺灣的航空制造業(yè)基礎(chǔ)薄弱,很難獨(dú)立完成先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)的研發(fā)和生產(chǎn),不得不向美國求助。因此“經(jīng)國號”戰(zhàn)機(jī)的氣動(dòng)布局設(shè)計(jì)、發(fā)動(dòng)機(jī)和雷達(dá)都融入了美國技術(shù),而機(jī)上的電子系統(tǒng)和武器卻是臺灣自產(chǎn)。結(jié)果,這種“美臺合作”非但沒有提升“經(jīng)國號”的作戰(zhàn)性能,反而令其問題頻出,導(dǎo)致“經(jīng)國號”訂購數(shù)量從250架削減為130架。

  臺灣裝備美制F-16和法制“幻影”-2000后,戰(zhàn)力平庸的“經(jīng)國號”地位更不明朗,僅被定位為防衛(wèi)型戰(zhàn)機(jī),幾乎成了“雞肋裝備”。有分析指出,正是由于“經(jīng)國號”在性能和操作方面的弱勢,以及江河日下的地位,才導(dǎo)致“經(jīng)國號”部隊(duì)事故頻出,狀態(tài)不穩(wěn)。

  新聞資料

    “經(jīng)國號”戰(zhàn)機(jī)

  “經(jīng)國號”戰(zhàn)機(jī)(也稱為IDF)是臺灣中山科學(xué)院耗資10億美元研制的雙發(fā)動(dòng)機(jī)、多用途輕型戰(zhàn)斗機(jī)。1988年研制出第一架原型機(jī),1992年正式交付使用。最大起飛重量12247千克,最大外掛重量907千克。最大平飛速度1296公里/小時(shí),實(shí)用飛行高度限制16460米,作戰(zhàn)半徑600公里,機(jī)動(dòng)能力和攻擊能力較為一般。

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【編輯:李倫】
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我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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