中新社柳州9月16日電 (周瀟男)第二屆中國(guó)—東盟女企業(yè)家創(chuàng)業(yè)論壇16日在柳州舉行。出席論壇的臺(tái)灣女企業(yè)家協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)馬愛珍表示,今年ECFA(海峽兩岸經(jīng)濟(jì)合作框架協(xié)議)的簽訂,令臺(tái)灣強(qiáng)化與廣西的經(jīng)貿(mào)合作關(guān)系,臺(tái)灣通過(guò)廣西進(jìn)入東盟市場(chǎng),臺(tái)灣成為中國(guó)—東盟自貿(mào)區(qū)的受益者。
廣西是大陸唯一與東盟海陸相連的經(jīng)濟(jì)區(qū),也是臺(tái)灣與東盟進(jìn)行產(chǎn)業(yè)合作的重要結(jié)點(diǎn)和起跳板,已經(jīng)與東盟建立了較為完善的立體交通網(wǎng)。此外,廣西還有民族區(qū)域自治、西部大開發(fā)、沿海開放和邊境貿(mào)易等政策優(yōu)勢(shì),自身也出臺(tái)了一系列惠臺(tái)企業(yè)的政策措施。
除了通道作用之外,兩地產(chǎn)業(yè)方面的合作也將有助于臺(tái)灣開拓東盟市場(chǎng)。根據(jù)《廣西北部灣經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》,這一經(jīng)濟(jì)區(qū)將打造成為面向東盟的物流基地、商貿(mào)基地、加工制造基地和信息交流中心。桂臺(tái)雙方可以互補(bǔ)聯(lián)合,充分利用臺(tái)灣的豐富經(jīng)驗(yàn)和廣西的區(qū)位、政策優(yōu)勢(shì)共同加強(qiáng)與東盟的對(duì)接,實(shí)現(xiàn)互利共贏。近年來(lái),廣西已經(jīng)逐漸成為臺(tái)企在大陸投資的一個(gè)新基地。到2009年底,廣西累計(jì)批準(zhǔn)臺(tái)商投資項(xiàng)目達(dá)1319個(gè),合同投資額49.6億美元,實(shí)際到位臺(tái)資27.6億美元。
馬愛珍認(rèn)為,臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)一直以出口為主導(dǎo),與東亞的經(jīng)貿(mào)往來(lái)最為緊密,大陸、東盟共占臺(tái)灣出口總額的65%。2009年臺(tái)灣對(duì)大陸出口837億美元,占臺(tái)灣出口總額的41%,而臺(tái)灣從大陸獲得了652億美元的順差。ECFA協(xié)議加強(qiáng)了兩岸經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的合作,讓臺(tái)灣與東盟發(fā)生了關(guān)系。
馬愛珍分析說(shuō),中國(guó)—東盟自由貿(mào)易區(qū)的建成不僅加大了亞州經(jīng)濟(jì)、區(qū)域化的程度,也將加速全球經(jīng)濟(jì)一體化的實(shí)現(xiàn)。因?yàn)榕_(tái)灣并不屬于中國(guó)—東盟自由貿(mào)易區(qū),臺(tái)灣產(chǎn)品目前出口到東盟平均要被征收8.94%的關(guān)稅,如何維系臺(tái)灣產(chǎn)業(yè)和貨物的出口競(jìng)爭(zhēng)力,一直是臺(tái)灣關(guān)切的問(wèn)題,其中又以石化產(chǎn)品和汽車工業(yè)受到的波及最大。ECFA的正式簽署不僅加強(qiáng)了兩岸經(jīng)貿(mào)的合作,臺(tái)灣也借著近來(lái)年與廣西的合作機(jī)制與東盟發(fā)生關(guān)系,降低了中國(guó)—東盟自由貿(mào)易區(qū)對(duì)臺(tái)灣的沖擊。臺(tái)灣企業(yè)需要借助廣西這一中轉(zhuǎn)站作為臺(tái)企通往東盟門戶的重要平臺(tái)。完
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