中新網(wǎng)10月26日電 據(jù)臺灣《聯(lián)合報》報道,10月25日,在臺灣蘇花公路上尋找失蹤人車的搜救工作已進入第四天。不過,因為地形特別導致搜救難度高,連搜救犬都打退堂鼓。
臺北縣搜救隊副隊長吳宏益說,前天帶來的兩只搜救犬,由隊員抱著垂降兩、三百米執(zhí)行搜救,但狗兒過度驚慌,加上斜坡至少七十度,狗兒嚇得連站都站不穩(wěn),“一緊張,就發(fā)揮不了功能,今天就不帶出門了”。
持續(xù)出勤的搜救犬“小辣”雖然平日勇敢,能快步踩過銳利石塊,連日在惡劣的環(huán)境下,它雖然使勁到處聞,但還是沒有建功。
隊員們分析,也許是放錯地方,讓“小辣”無用武之地,另一個原因可能是殘骸被埋太深,連狗也聞不到;也有人認為,搜救犬雖經(jīng)訓練,但在害怕的環(huán)境中,平常訓練的本領也無法正常發(fā)揮。
“金屬探測器一直嗶嗶叫,卻沒好消息”,吳宏益表示,蘇花公路山壁可能因為經(jīng)常坍方,巖壁內(nèi)滿布鋼筋,金屬探測器動輒作響,常讓隊員空歡喜一場,幾天下來,大家反而比較相信自己的鼻子,“往臭味處去找就對了”。
桃園縣消防局第五大隊副大隊長曾長全說,下雨泥濘,斜坡泥濘滑腳,垂降不好立足,但不下雨,土壤失去黏度,容易崩落,也是步步危幾,加上坡不斷崩落土石,“光是清理新的覆土,就夠累人的”。
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