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日媒為何"憂慮"釣魚島撞船事件引起中華民族共鳴

2008年06月23日 06:57 來源:人民網(wǎng)-人民日報海外版 發(fā)表評論

  “聯(lián)合號”在釣魚島海域被撞沉及引發(fā)的事件,日本媒體相當(dāng)關(guān)注,多數(shù)以主要篇幅連日報道。《東京新聞》社論指出,“聯(lián)合號”被日艦撞沉之后,臺灣的抗議船及海巡艦“入侵日本領(lǐng)!,這種強硬態(tài)度有繼續(xù)強化的趨勢。臺灣抗議將“聯(lián)合號”船長移送檢方,又召回“駐日代表”許世楷,“行政院長”劉兆玄答詢時表示,作為最后的手段不惜一戰(zhàn)。社論為此十分憂心,也感到不解。因為臺灣曾受過日本殖民統(tǒng)治,被視為親日,雖然和日本沒有“邦交”,但在經(jīng)濟、文化各方面雙方交流密切,因此當(dāng)前臺灣出現(xiàn)了強硬的“反日”輿論,令日本感到震撼。

  不知道《東京新聞》的社論能否代表多數(shù)日本民眾的看法,如果是的話,許多臺灣民眾感到相同的震撼。臺灣和日本的貿(mào)易及民間交流,多年來十分熱絡(luò)頻繁,把臺灣列入“親日”也勉強說得過去,但是這個跟臺灣曾經(jīng)受過日本殖民統(tǒng)治無關(guān)。還在懷念“日本皇恩浩蕩的臺灣亡國奴”多數(shù)已七老八十,對臺灣的影響力不大。年輕人中“哈日族”不少,但主要是由于文化、時尚、旅游等的吸引,大家沒有甘心做日本亡國奴的心態(tài)!稏|京新聞》的社論作者如果還沉迷在昔日“大東亞共榮圈”的美夢里,釣魚島撞船事件應(yīng)該把他撞醒了。臺灣不是日本的殖民地了,現(xiàn)階段的臺灣當(dāng)局立場堅定要捍衛(wèi)釣魚島“領(lǐng)土主權(quán)”,強硬態(tài)度還會繼續(xù)。

  為什么到了21世紀(jì)還有許多日本人把臺灣人看成是他們過去時的子民?主要因素是50多年來的臺灣當(dāng)局某些領(lǐng)導(dǎo)人物有如一個軟弱、順從、乖乖牌的聽差,一心奉事日本。李登輝就常常以曾經(jīng)做過日本人、長久浸淫于日本文化而自傲。陳水扁“主政”時期,旅日“臺獨”人士如辜寬敏、許世楷等,在扁政權(quán)中具有相當(dāng)?shù)挠绊懥ΑVx長廷曾留學(xué)京都,他的親日態(tài)度更毋庸置疑了。臺灣出了這么一連串心向扶桑的政治領(lǐng)導(dǎo)人,動輒要去靖國神社向日本甲級戰(zhàn)犯膜拜,日本人順理成章地把他們和其他的臺灣人都當(dāng)成子民了。東京新聞的社論也這么認為實在難怪人家。

  這篇社論更擔(dān)心的是,撞船事件會刺激到聲明擁有釣魚島主權(quán)的中國大陸。目前在中國大陸網(wǎng)絡(luò)留言版上陸續(xù)出現(xiàn)“臺灣加油”等字句。社論指出日本樂見海峽兩岸關(guān)系和緩,但是釣魚島事件引起中華民族的共鳴,那對日本而言將是一場大噩夢。

  這才說到正點上來了?刹皇菓(yīng)了那句老話:“兄弟同心,其利斷金、兄弟鬩墻,家破人亡!比思易钆碌氖侵腥A民族起了共鳴,如果沒有兩岸兩會復(fù)談,臺灣還是民進黨當(dāng)家,兩岸冷冷地彼此橫眉豎目,日本艦艇就敢撞沉一串臺灣漁船,還要逮住船長罰錢坐牢。不信的話就去問問2001年被日艦撞翻的德發(fā)38號漁船船長姚坤明,他的漁船在距釣魚島14海里外被撞翻,還被日本法庭判3年徒刑,當(dāng)時的扁當(dāng)局就是不敢冒犯“太君”,F(xiàn)在有臺灣巡邏艇開到距釣魚島0.4海里處,又怎的?日本方面表示遺憾,再由海上保安廳的官員出面,為沉船事件鞠躬道歉并愿意賠償損失。

  其實中華民族起了共鳴不是任何國家的噩夢,問題可能是出在日本自己。只要不再自恃武力雄厚在海上耀武揚威、仗勢欺人、蹂躪漁民、霸占領(lǐng)土,今后善待鄰居,做一個友善的國際公民,哪里會做噩夢呢?誠心向亞洲各國表達衷心的悔意,撫平二次大戰(zhàn)時日本對別國造成的傷害,哪里會有人抗日呢?

  (唐 荒;作者系資深政論家 )

編輯:張明】
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