中新網(wǎng)7月21日電 油價(jià)居高不下，連兩年萎縮的臺(tái)灣汽車(chē)市場(chǎng)更是欲振乏力。當(dāng)?shù)剀?chē)商關(guān)廠、業(yè)務(wù)員離職，展售中心門(mén)可羅雀。業(yè)務(wù)人員表示，不用等農(nóng)歷七月，現(xiàn)在的銷(xiāo)售量“月月是鬼月”。

　　據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道，去年臺(tái)灣車(chē)市已經(jīng)急凍，比起前年，新車(chē)少了十八萬(wàn)輛。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年一到六月島內(nèi)新車(chē)掛牌數(shù)只有十三萬(wàn)二千多輛，比去年上半年的十七萬(wàn)一千多輛相比，再少了近三萬(wàn)九千輛。某位車(chē)商預(yù)估，今年大概只能有二十六萬(wàn)輛的水平，和2005年相比是“將近腰斬”。

　　一位豐田的銷(xiāo)售人員無(wú)奈地說(shuō)，油價(jià)、股市是車(chē)市的兩大殺手，整個(gè)市場(chǎng)都在掉，豐田和去年相比銷(xiāo)量大概少了兩成，其它同業(yè)有的業(yè)績(jī)掉五成。

　　進(jìn)口的福斯汽車(chē)為了拼業(yè)績(jī)，除了提供部分車(chē)款降價(jià)優(yōu)惠，還找原車(chē)主一起“拉客”，只要能幫忙找新客戶(hù)，就有兩次免費(fèi)保養(yǎng)，價(jià)值約六千元新臺(tái)幣。一位銷(xiāo)售人員說(shuō)，往年每個(gè)人光上半年就能賣(mài)十幾臺(tái)車(chē)，現(xiàn)在能賣(mài)出十臺(tái)，就可稱(chēng)“超級(jí)業(yè)務(wù)員”。

　　日產(chǎn)汽車(chē)一位業(yè)務(wù)員則說(shuō)，以往一個(gè)營(yíng)業(yè)據(jù)點(diǎn)每月訂的銷(xiāo)售目標(biāo)約二十余臺(tái)，現(xiàn)在只剩下一半，公司上個(gè)月收掉彰化的一個(gè)銷(xiāo)售據(jù)點(diǎn)，還有業(yè)務(wù)員整月賣(mài)不出一輛車(chē)，薪水被砍得剩下七千元新臺(tái)幣，不辭職都不行。

　　報(bào)道說(shuō)，唯一的例外大概是保養(yǎng)廠，因?yàn)閸u內(nèi)民眾都舍不得換車(chē)，老車(chē)能修則修，撐多久算多久。