馬英九多次重申開放兩岸“三通”和經(jīng)貿(mào)往來的承諾,相關(guān)幕僚也已經(jīng)緊鑼密鼓地行動,根據(jù)國民黨“智庫”透露的消息——周末包機直航“馬”上來
兩岸周末包機可望“馬”上實現(xiàn)。據(jù)臺灣媒體報道,國民黨智庫已經(jīng)提出細節(jié)完備的方案,規(guī)劃于7月4日開放兩岸周末包機直航,而如果“立法院”月內(nèi)可以通過“臺灣與大陸地區(qū)人民關(guān)系條例修正案”,則兩岸海上直航可望在7月前實現(xiàn)。
“第一張成績單”
馬英九4月3日聽取了國民黨智庫兩岸直航的簡報。智庫提出,兩岸飛行航線將“截彎取直”,不再繞行香港飛航情報區(qū),最多可節(jié)省近一半的飛行時間。馬英九當(dāng)場表示“積極辦理”。
剛剛結(jié)束的兩岸清明包機,已經(jīng)無需在香港機場轉(zhuǎn)機,但飛機仍需繞經(jīng)香港飛航情報區(qū),這意味著從臺灣到廈門、上海及北京都繞了一個大大的圈子。相比而言,國民黨智庫此次規(guī)劃的周末包機取消了繞行香港飛航區(qū)的限制。
國民黨智庫計劃,在7月第一個周五,即7月4日開始實施,先開放北京、上海、廣州與廈門4個航點,每周從周五到周一中午,共72小時的實施時間。
智庫永續(xù)發(fā)展組召集人陳世圯透露,兩岸周末包機實現(xiàn)后,兩岸正常航班預(yù)期一年內(nèi)也將實施,尚有待兩岸進一步協(xié)商。
海運直航部分,陳世圯指出,“臺灣與大陸地區(qū)人民關(guān)系條例修正案”已經(jīng)送到“立法院”,若未來1個月能順利三讀通過,兩岸往來船只不用經(jīng)第三地繞航,可以直航到大陸去。
實施直航前當(dāng)然要兩岸商議,國民黨大陸事務(wù)部主任張榮恭就此解釋說,5月20日馬蕭就職后,兩岸“兩會”(;鶗、海協(xié)會)在“九二共識”基礎(chǔ)上可望盡速恢復(fù)協(xié)商,周末包機可透過“兩會”協(xié)商達成共識,然后交由業(yè)界磋商細節(jié)。
“這將是馬交出的第一張成績單”,張榮恭說。
“時間越快越好”
馬團隊開出周末包機支票,島內(nèi)工商業(yè)界普遍表示期待和樂見。
直航實施后,機票價格下調(diào),飛行時間縮短,無疑會推動旅游業(yè)發(fā)展。臺北鼎圣國際旅行社董事長張兆裕估算,以臺北到上海為例,現(xiàn)在經(jīng)由港澳轉(zhuǎn)機到上海耗時五六個小時,票價大約1.3萬元(新臺幣,下同)。周末包機開辦之后,機票價格應(yīng)該會調(diào)到低于8900元。
張兆裕說,臺北飛廈門航線將是最大的受惠者,不但機票從1.2萬元調(diào)到7000元,飛行時間更將由四五個小時,大幅縮短到40分鐘。
臺灣工業(yè)總會副秘書長蔡宏明表示,國民黨規(guī)劃7月4日開始周末包機,雖然還有些技術(shù)細節(jié)需要兩岸討論,但在兩岸都有意愿的情況下,應(yīng)該不成問題,會很快得到落實。
蔡宏明說,大陸臺商非常期待周末包機早日成行,更希望除了北京、上海、廣州和廈門以外,能夠擴大到其他城市,“時間越快越好”。
大陸臺商將成為周末包機最大的受惠者,全國臺企聯(lián)常務(wù)副會長、上海國福龍鳳食品股份有限公司總裁葉惠德表示:“希望兩岸包機常態(tài)化乃至全面直航能盡早實現(xiàn),越早越好!
“經(jīng)濟的選擇”
馬英九當(dāng)選后,第一時間放出大陸游客赴臺旅游和兩岸直航時間表,步調(diào)之緊湊,固然讓經(jīng)濟界贊賞有加,但島內(nèi)也傳出疑慮的聲音。
日前,島內(nèi)有人批評,在“7月包機、直航時間表”等問題上,馬英九既沒充分掌握信息,又沒聽取專業(yè)人士的意見,就說了很多,證明他并沒有做好上任的準(zhǔn)備。
對這種批評,馬英九回應(yīng)說,他和蕭萬長對政策的態(tài)度一向謹(jǐn)慎,也向來強調(diào)政策非一蹴可即。以包機為例,這項議題過去幾年兩岸早已談過,“連陸委會都有腹案”,馬蕭只是盡快推動過去早就該做的事而已。
臺灣媒體指出,以20%票數(shù)優(yōu)勢擊敗民進黨的馬團隊,面對著民眾高度的期待,而民眾最大的期待是什么?無疑是看到臺灣經(jīng)濟重獲起色,擺脫多年蕭條之苦的希望。在馬英九剛剛勝出時,就有輿論把這次選舉稱為“經(jīng)濟的選擇”。選后,臺灣的股市、樓市和匯市均出現(xiàn)上升趨勢,也反映出臺灣社會對馬團隊振興經(jīng)濟的信心。
馬以“拼經(jīng)濟”的訴求獲得支持,在就職前重申選前訴求,并且積極推動落實,這樣的表現(xiàn),才是多數(shù)島內(nèi)民眾真正期待的吧。(閔喆)
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