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    馬英九就職周年盤點:主打兩岸牌 學者給70分
2009年05月20日 03:18 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

    資料圖片:2008年11月6日,馬英九在臺北賓館會見海協(xié)會會長陳云林。 中新社發(fā) 黃少華 攝

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  中新網(wǎng)5月20日電 “馬上一定好”這句競選口號還言猶在耳,臺灣當局領導人馬英九及其執(zhí)政團隊已經(jīng)上任一周年。盤點馬英九近一年表現(xiàn),最重要的政績莫過于兩岸關系打破僵局,兩岸政策的軸線扎穩(wěn)后,經(jīng)貿(mào)等方面也逐層鋪開。

  臺灣《聯(lián)合報》最新民意調(diào)查發(fā)現(xiàn),馬英九聲望止跌回穩(wěn)已升至五成二,僅次于去年就職時的六成六,民眾重拾對馬個人領導能力的信任。五成三民眾肯定馬團隊表現(xiàn)較民進黨執(zhí)政時好,展望未來施政表現(xiàn),多抱持樂觀期待,五成一民眾相信會更上層樓。

  【兩岸篇】

  兩會恢復制度化協(xié)商

  好事接踵而來

  馬英九去年5月20日上任后,重申“不統(tǒng)、不獨、不武”的兩岸政策,堅持“九二共識”模式,并遵循“先經(jīng)濟后政治”的思路,構建兩岸互動基礎。在雙方共同努力下,臺灣;鶗c大陸海協(xié)會去年6月得以在北京恢復中斷了9年的協(xié)商,隨后海協(xié)會長陳云林首次訪問臺灣,成為震動海內(nèi)外的大事。

  至今,;鶗麻L江丙坤和海協(xié)會會長陳云林已經(jīng)舉行過3次會談,共簽署9項協(xié)議,發(fā)表1項共同聲明。大陸游客赴臺、兩岸三通直航、共同打擊犯罪、金融合作等事項陸續(xù)推動,兩會正式進入制度化協(xié)商階段。

  第三次陳江會后,好消息更是接踵而來。臺股猛漲,創(chuàng)十年高峰,大陸赴臺游達到甚至超過預期中的每日3000人目標,出口最艱困時期也已經(jīng)過去。

  與此同時,兩岸關系的改善也給臺灣采取的“活路外交”帶來突破。臺灣今年獲邀以“中華臺北”名稱的觀察員身份出席世界衛(wèi)生大會,38年來首次敲開大門。時間點上連串巧合,都成了馬英九就職一周年的大禮。

  臺灣政治大學18日在臺北發(fā)布的一項民意顯示,有62%的民眾認為,馬英九上任一年來,兩岸關系變得比較緩和!吨袊鴷r報》最新民調(diào)也顯示,認為兩岸關系友好的臺灣民眾比例達五成七,創(chuàng)下歷史新高。

  “成績單”豐厚

  重大政策措施一覽

  交通運輸

  2008年6月13日,第一次陳江會簽署《海峽兩岸包機會談紀要》及《海峽兩岸關于大陸居民赴臺旅游協(xié)議》。規(guī)定包機時段為每周五至下周一,每周各飛18個往返班次。大陸團計劃每天3000人次為限,自入境次日起在臺灣停留期間不超過10天。

  2008年6月19日,“小三通”正常化開始陸續(xù)實施。全面開放臺灣民眾、外籍人士、陸籍配偶子女“小三通”;適度開放大陸人民“小三通”;簡化人員出入程序;貿(mào)易及航運便捷化;實施澎湖常態(tài)化“小三通”。

  2008年7月4日,實施兩岸周末包機,開放大陸客赴臺旅游。

  2008年11月4日,第二次陳江會簽署《海峽兩岸空運協(xié)議》、《海峽兩岸海運協(xié)議》及《海峽兩岸郵政協(xié)議》,于12月15日正式實施。開通臺灣海峽北線直通航路,實現(xiàn)平日包機,大陸增加16個航點,每周飛108個往返班次,合作經(jīng)營貨運包機,每月60個往返班次。兩岸資本在兩岸登記的船舶經(jīng)許可后可以直航。兩岸郵政可以直接運遞,增加兩岸郵件封發(fā)局數(shù)目,郵件查詢可直接聯(lián)系。

  2009年4月26日,第三次陳江會簽署《海峽兩岸空運補充協(xié)議》,開通兩岸定期客貨運航班,每周客運航班增為270班,貨運航班增為28班,大陸新增21個航點等。

【編輯:魏恒
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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