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臺報:開放的馬vs.煞車的謝

2008年02月29日 16:09 來源:中國新聞網 發(fā)表評論

  中新網2月29日電 臺灣《聯(lián)合晚報》今天刊出特稿說,馬英九今天對創(chuàng)投公會演講時,具體提出了周末包機、平日包機及直航班機的實施時間表,加上大陸觀光客來臺開放人數的具體化,馬英九顯然試圖在兩岸政策上以更細膩的規(guī)劃,與謝長廷切割,說服選民他的承諾是切實可行,而不是一個遙遠的夢想,或空殼的空包彈。

  分析說,這個時間表已經細致到像是學校的課表,馬要向選民傳遞的訊息是,他上臺后就是照表操課,一切都規(guī)劃好了,并且有十足的決心。

  與此同時,謝長廷最近卻在兩岸政策上采取不同的策略,強化了對馬蕭兩岸共同市場的攻擊,指控其為“一中市場”,催化選民對于兩岸可能因經濟統(tǒng)合,進一步邁向政治統(tǒng)合的恐懼,操作對于共同市場可能導致的經濟危害的疑慮。

  因此,在兩岸政策上,原本已被漸漸認定為兩人相去不遠的印象,卻在最近逐次被切割清楚:馬英九就是毫不猶豫地往“開放”大步邁進,而謝長廷則堅定地表明他可能會在某個底線之前煞車,并對“開放”采取有所疑慮的姿態(tài)。

  分析說,馬、謝兩人的所謂“開放”政策,就在這里分道揚鑣,并呈現(xiàn)核心價值的差別,馬英九認定開放是臺灣唯一的生路,開放是臺灣經濟的活水,這是一個經濟診斷,并且認定診斷無誤,毅然開出藥方,強力決行。謝長廷則是對“開放”表達遲疑與保留,認為開放可能產生危害,危害會在政治與經濟兩個場域同時發(fā)生。

  可以說,馬英九估計他提出的價值與對臺灣經濟的處方,已被普遍或多數接受,并且不畏其對手對這個政策價值的政治攻擊,但謝長廷則認為,升高對于“開放”的政治或經濟恐懼,反而可以擴大其政治基盤,而顯現(xiàn)其是一個“理性”的執(zhí)政者。

  分析表示,究竟這兩條路線何者可以贏得青睞,當然會在投開票當天得到答案,但就以馬英九幾近不回頭的開放政策,是在展現(xiàn)他不是一個搖擺不定的決策者,并且以具體時程折射出他當政后可能展露的執(zhí)行力,讓選民看到一幅清楚的愿景。

編輯:官志雄】
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