中新網(wǎng)8月3日電 據(jù)“中央社”報道，臺當局“財政部長”李述德3日表示，“賦改會”委托的研究報告結(jié)論是盼在2011年時開征“能源及環(huán)境稅”，雖然無法預(yù)期立法程序，但“財政部”也希望“盡快”。

　　首先是“能源稅及環(huán)境稅”是否要在2年內(nèi)開征？李述德表示，這是研究團隊的結(jié)論，雖然未來“立法”程序無法預(yù)期，但“財政部”也希望盡快。

　　此外，李述德表示，開征“能源稅及環(huán)境稅”，主要目的是節(jié)能減碳，透過價格機能讓消費者節(jié)能，及讓生產(chǎn)者改變生產(chǎn)耗能的行為，因此先“定性”確定研究目的，不然社會以為好像可以靠一個稅解決所有問題，那不但“財政部”責任太大，實際上也不可能達成。

　　李述德說，“財政部”主要是推動稅制改革，但稅改也要兼顧產(chǎn)業(yè)發(fā)展；“能源稅及環(huán)境稅”要先“定性”，重點是要先回到主管機關(guān)的部分，也就是“經(jīng)濟部”能源局要先計算出，透過非稅工具(能源政策)可以達到多少節(jié)能減碳，例如目標是在開征后的10年可減少排放二氧化碳8000萬噸，非稅工具達不到的部分，就由稅制推動。

　　他進一步強調(diào)，非稅工具的評量一定要先做，不然大家都認為責任在財政部，這樣“財政部”很冤枉，減免的經(jīng)費由各部會用，但社會都在罵“財政部”，感嘆結(jié)果是“你用錢，我倒霉”。

　　“政府”未來開征能源及環(huán)境稅后，預(yù)估沖擊的包括水電、鋼鐵、油氣等產(chǎn)制業(yè)者，而業(yè)者將成本轉(zhuǎn)嫁出去，消費者也可能會增加負擔，但增加的稅收則會利用在補貼大眾運輸工具等；課征標的與方法及沖擊影響，目前各“部會”都還在研究中，預(yù)計一個月內(nèi)會提完整研究報告。