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    強(qiáng)震致高鐵飛速急煞 乘客:心臟快停了(圖)
2010年03月05日 09:56 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
    高鐵列車受地震影響而停駛,云林段共疏散800多名乘客,等待接駁巴士乘客擠滿逃生口。臺(tái)灣《中國時(shí)報(bào)》圖
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  中新網(wǎng)3月5日電 據(jù)臺(tái)灣《中國時(shí)報(bào)》報(bào)道,高鐵北上110班次列車行駛到南科路段時(shí)遇到強(qiáng)震來襲,時(shí)速近三百公里的列車緊急煞車,造成車頭出軌,一位驚魂甫定的乘客說:“好像在坐云霄飛車,車子都快飛出去!”立委黃偉哲指責(zé)高鐵應(yīng)變太差,列車停駛半小時(shí),才開第一扇門,很多人悶到無法呼吸,足足等了兩個(gè)半小時(shí)才脫困。

  110班車上午8時(shí)6分從左營站發(fā)車北上,行經(jīng)南科路環(huán)東路一段與南科二路交叉口時(shí)強(qiáng)震來襲,列車左右猛烈搖晃,因時(shí)速太快且煞車,列車一度冒煙并發(fā)出巨大聲響,還有乘客看到電纜線斷裂。

  列車劇晃冒煙 夾雜巨大聲響

  許多乘客以為列車會(huì)飛出去,還好最后停在軌道上,但也造成車頭出軌偏移軌道約十五度,快碰到左側(cè)水泥護(hù)欄才停止,把車上乘客嚇得半死。

  搭乘這班列車的高雄正修科大教授李政鋼說,當(dāng)時(shí)他正閉目養(yǎng)神,被突如其來的晃動(dòng)驚醒。當(dāng)時(shí)車速約270公里,地震來襲時(shí)他還以為車子要飛出去了。

  要到臺(tái)中洽公的潘乃昌也是車上乘客。他感覺從地震發(fā)生到緊急煞車,車子就像云霄飛車一般,心臟也快停了。

  高鐵南下105、403班次,地震發(fā)生時(shí)在臺(tái)南站南方緊急停車,北上410班次在官田緊急停車,105及403兩班列車乘客由高鐵服務(wù)人員協(xié)助疏散,沿鐵軌走回臺(tái)南站,停在官田的410班次,乘客就近由逃生梯疏散,再以接駁車送往臺(tái)鐵臺(tái)南站等地。

  云林縣路段則有南下405、北上408車次被困在二侖、虎尾路段,停電導(dǎo)致列車滑行停擺,874位旅客受困車上,高鐵安全人員及警方登上軌道協(xié)助疏散旅客,沿著鐵軌步行近一公里抵逃生梯下到地面,再由游覽車接駁北上或南下。其中有五人身體不舒服,兩人被緊急送醫(yī)。

  時(shí)速270公里 車頭沖出軌

  受困旅客包括立委黃偉哲、棒球教練洪一中、藝人黃西田等,他們抱怨高鐵應(yīng)變能力太差。黃偉哲說,列車停駛半小時(shí)后,才開第一扇門透氣,很多人已經(jīng)悶到無法呼吸,足足等了兩個(gè)半小時(shí)才下車。

  高鐵臺(tái)中以南列車全面停駛,臺(tái)中烏日站候車大廳,頓時(shí)涌進(jìn)大批無法南下的旅客,人人臉上茫然焦急打手機(jī)連絡(luò)公司或家人。直到中午過后,人潮才逐漸消化掉。

  高鐵左營站地震發(fā)生時(shí)搖晃威力不小,位于二樓高的候車大廳旅客,紛紛往露天陽臺(tái)沖,尖叫聲不斷。無處可逃可躲,旅客緊立在柱子旁避難。得知臺(tái)中以南全面停駛,市民辦理退票。

  此次甲仙強(qiáng)震,是高鐵通車營運(yùn)以來受影響最大的一次。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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