中新網(wǎng)4月6日電 據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道，由臺(tái)東開往臺(tái)中豐原的二○五六次自強(qiáng)號(hào)列車，昨天(五日)傍晚六時(shí)二十分行經(jīng)屏東段時(shí)，疑因第二節(jié)車廂引擎機(jī)組松落，劇烈碰撞鐵道后停在鐵軌上，三百余名乘客受困近一小時(shí)。

　　由于引擎體積非常巨大，萬一是兩個(gè)支架脫落，導(dǎo)致在地上拖行勾到枕木，最嚴(yán)重可能造成出軌翻覆，幸好西勢站站長陳俊興發(fā)現(xiàn)緊急通知，阻止一場可能大災(zāi)難。

　　臺(tái)鐵機(jī)務(wù)處長何進(jìn)郊表示，這輛列車一九九零年從日本進(jìn)口的柴聯(lián)車，車子每三輛為一個(gè)編組，其中兩個(gè)是動(dòng)力引擎，另一個(gè)是發(fā)電引擎，這趟車共九節(jié)車廂。

　　何進(jìn)郊解釋，每個(gè)引擎都有三個(gè)安裝螺栓支架，這次脫落的是其中一個(gè)螺栓，疑似因?yàn)榻饘倨�勞而脫落，“所以斜斜的在地上拖行”，萬一是兩個(gè)螺栓都掉下來，有可能因?yàn)椤肮础钡綎|西而導(dǎo)致列車出軌甚至翻覆，“后果真的不敢想象”。

　　盡管天色已經(jīng)變暗，但機(jī)警的西勢站長陳俊興發(fā)現(xiàn)這班列車發(fā)出劇烈的異聲，“在地上一直‘扣扣扣’”，不僅鐵軌上產(chǎn)生火花，還冒出煙塵，他立刻透過無線電緊急通報(bào)臺(tái)鐵局本部，趕緊將列車停下，讓三百多名旅客死里逃生。臺(tái)鐵局長范植谷已決定將對(duì)這名站長從優(yōu)獎(jiǎng)勵(lì)。

　　羅姓乘客說，列車故障后，車上沒有空調(diào)，好悶，大家只好打開窗戶透氣，他說，列車內(nèi)不少乘客跟他一樣要到新左營站轉(zhuǎn)搭高鐵，因?yàn)檫@起事故延誤行程，“臺(tái)鐵連一句抱歉都沒有”。

　　臺(tái)鐵統(tǒng)計(jì)，這起事故造成三千六百九十人行程受阻、有七列次受影響，誤點(diǎn)一百三十三分鐘，其中二○五六次自強(qiáng)號(hào)及八二次莒光號(hào)誤點(diǎn)都超過一小時(shí)，約一千三百名旅客達(dá)到退費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，可在十五天內(nèi)辦理退票。中斷約五個(gè)小時(shí)的屏東線在深夜十一點(diǎn)恢復(fù)通車。何進(jìn)郊已為這起事故自請(qǐng)?zhí)幏钟涍^一次。