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    臺軍用機場耗資兩億為陳水扁加蓋空橋挨批
2009年09月03日 15:38 來源:中國新聞網 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網9月3日電 據臺灣《聯(lián)合報》報道,臺灣松山軍用機場綜合大樓即將動工拆除改建,空軍在陳水扁任內,大費周章規(guī)劃改建大樓,要加蓋空橋,讓“總統(tǒng)”搭乘波音737行政專機時,可以走空橋,免受爬梯登機日曬雨淋之苦,新臺幣2億元相關預算2008年才通過,最近預備施工。但這個前朝的決策,被“立委”批評只為一人服務,浪費公帑。

  臺空軍現(xiàn)役?50、畢琪1900、C-130各型機,都沒有使用空橋設施,僅有唯一一架波音737可以使用空橋,這個空橋將設在新建大樓二樓,還包括領導人專用休息室。

  美國空軍提供美國總統(tǒng)奧巴馬“空軍一號”的旅行服務,但奧巴馬在馬里蘭州安德魯空軍基地登機時,沒有空橋,照樣爬樓梯上飛機,因為是波音747,樓梯的高度比波音737還高。如果空橋完成,臺灣領導人上飛機的待遇,比美國總統(tǒng)還好。

  空軍為了讓外界搞不清楚蓋空橋花了多少錢,將改建工程與臺東基地空勤餐廳改建工程預算混在同一預算科目,共編列近2億元,這樣的好處是錢可以互相流用,增加預算彈性。由于臺東空勤餐廳面積僅有松山綜合大樓三分之一,為兩層建筑,顯示近2億元工程款大都用在松山。

  臺軍預算書中,指改建松山軍用機場綜合大樓,有著改善官兵生活質量、提升工作效率及部隊士氣的效益。不過,“立委”認為陳水扁搭飛機設休息室、蓋空橋,與官兵生活質量及部隊士氣,看不出有什么關系。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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