中新社臺(tái)北2月25日電(記者 耿軍 閆曉虹)臺(tái)灣“行政院長(zhǎng)”吳敦義25日表示金門(mén)大橋確有興建必要；臺(tái)灣“交通部長(zhǎng)”毛治國(guó)說(shuō)，金門(mén)大橋預(yù)計(jì)今年底動(dòng)工。

　　25日上午，臺(tái)灣“行政院長(zhǎng)”吳敦義在“行政院”會(huì)聽(tīng)取“交通部”《金門(mén)大橋建設(shè)計(jì)劃》報(bào)告。吳敦義指出，兩岸大三通實(shí)現(xiàn)后，金門(mén)經(jīng)濟(jì)發(fā)展可能受到?jīng)_擊，整合大小金門(mén)地區(qū)資源有其必要性，為落實(shí)政府照顧離島居民生活質(zhì)量之政策，促進(jìn)金門(mén)地區(qū)未來(lái)整體發(fā)展，金門(mén)大橋確有興建的必要。

　　臺(tái)灣“交通部”部長(zhǎng)毛治國(guó)在“行政院”會(huì)后的記者會(huì)上說(shuō)，金門(mén)大橋以觀光為主，交通為輔。大橋采脊背橋形式，預(yù)估建設(shè)經(jīng)費(fèi)約57億元新臺(tái)幣，由金門(mén)縣政府負(fù)擔(dān)三分之一，希望10月底進(jìn)行招標(biāo)，年底開(kāi)始動(dòng)工，施工期程可能超過(guò)2年。

　　金門(mén)大橋有多個(gè)建設(shè)方案。經(jīng)過(guò)相關(guān)專業(yè)評(píng)估討論后，擇定北路廊為最佳方案，路線規(guī)劃起點(diǎn)于小金門(mén)后頭地區(qū)，跨越金烈水道進(jìn)入大金門(mén)端湖下南方，路線長(zhǎng)度約5.34 公里，其中跨海部分長(zhǎng)約4.78 公里。該路線避開(kāi)慈湖鳥(niǎo)類(lèi)保護(hù)區(qū)，不致影響其生態(tài)環(huán)境，可結(jié)合金門(mén)“國(guó)家公園”中的戰(zhàn)地史跡等觀光景點(diǎn)，并可與水頭、九宮碼頭遙相呼應(yīng)，塑造金門(mén)地區(qū)優(yōu)美的景觀地標(biāo)，還有利于未來(lái)海上游樂(lè)設(shè)施的開(kāi)辟，帶動(dòng)整體區(qū)域繁榮。

　　臺(tái)灣“經(jīng)濟(jì)建設(shè)委員會(huì)”2月8日討論通過(guò)了《金門(mén)大橋建設(shè)計(jì)劃案》。 (完)