中新社深圳十月二十一日電 (記者 鄭小紅)二00七F1摩托艇世錦賽中國深圳大獎賽二十一日下午四時結束，意大利塔姆石油隊高迪奧·卡佩里尼以絕對優(yōu)勢奪得本站冠軍，成就“十冠王”夢想，這是他職業(yè)生涯的第五十五個冠軍。

　　按照F1摩托艇世錦賽賽事規(guī)則，決賽中，以最短時間完成規(guī)定航程的賽艇位列第一位，其他賽艇按照完成圈數分級，完成同樣圈數的賽艇則根據其通過終點線的先后順序分級排名。

　　本次深圳大獎賽的賽事規(guī)定，決賽中規(guī)定賽程為跑完賽道七十圈。在昨天比賽中獲得桿位的二十一號——“九冠王”高迪奧·卡佩里尼，從發(fā)艇即牢牢掌握大局，一路領先，拐彎處漂亮的小角度弧線引來觀眾陣陣驚呼。

　　年輕小將、二號阿聯(lián)酋F1酋長隊的山尼·阿·卡茲一路奮勇追趕；在二十日排位賽中位列第一的本賽季“積分王”——五號芬蘭F1能量隊的薩米·瑟里奧不甘示弱：七十圈下來，三人一直穩(wěn)穩(wěn)把握前三名的位置。最終，卡佩里尼以十一點五零秒的優(yōu)勢，毫無懸念的獲得本站冠軍，單站積分二十。

　　為時一個小時的比賽激烈刺激，整個比賽過程中，有七艘艇因為各種原因中途退賽。比賽剛剛進行二十分鐘，即有四號大衛(wèi)·塔斯克、十一號杰伊·普萊斯、十五號菲利普·托瑞相繼出現(xiàn)問題退出比賽。

　　賽事進行到三分之二，由于拐彎處的爭奪，來自F1瑞典隊的約納斯·安德森駕駛的十四號賽艇和來自大西洋隊的菲利普·洽培駕駛的九號賽艇，雙艇相撞，水花沖天，隨后雙雙退出比賽。此前，約翰·安德森即時排名僅次于薩米·瑟里奧，位列第四。

　　中國天榮隊選手彭林武在賽程進行到一半的時候，由于賽艇液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障，不得不退出比賽。此前，他已從排位賽的二十一名，一路追至第十五名。中國天榮隊法籍外援、駕駛七號賽艇的菲利普·丹瑟提尼一路發(fā)揮穩(wěn)定，最終位列第五。

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