本報訊(記者閆雯雯)北京時間昨晚8點，法國高級法院公布了“法拉利控告國際汽聯(lián)2010年引入4000萬英鎊預(yù)算帽，侵犯其技術(shù)規(guī)則否決權(quán)”一案的裁決結(jié)果。最終，法院駁回了法拉利的請求，而這也意味著法拉利、雷諾等五支車隊很可能退出F1。

　　4月29日的世界汽車運動理事會宣布2010年將引入4000萬英鎊的預(yù)算帽引發(fā)了廠商車隊的集體不滿。豐田、紅牛、法拉利和雷諾明確表示，如果FIA不修改規(guī)則，他們將不報名參加2010年的世界一級方程式錦標(biāo)賽。上周五，F(xiàn)IA主席莫斯利和F1掌門人伯尼在倫敦希思羅機場與10支車隊老板開會，試圖尋找解決方案，最終談判無果。會議期間，法拉利向莫斯利明示——法拉利已向法國的法院求助，請求通過法律禁令阻止國際汽聯(lián)對2010年的技術(shù)規(guī)則進(jìn)行改革。

　　不過法院卻未對法拉利進(jìn)行支持，他們認(rèn)為法拉利不具有正當(dāng)?shù)睦碛勺柚笷IA改革，最終駁回了其申請法律禁令的請求。5月29日是2010賽季F1大獎賽車隊報名截止日期，法拉利、雷諾、豐田等5支車隊是否能夠接受FIA的預(yù)算帽，報名參加下賽季F1還不得而知。不過，F(xiàn)1掌門人伯尼在宣布結(jié)果之前曾說過一句話：“放心，不會有人離開�！倍�本周末的摩納哥站前，10支車隊老板將與國際汽聯(lián)主席莫斯利再次進(jìn)行碰頭，很有可能國際汽聯(lián)將會給這五支車隊一個臺階下，最終解決這個問題。