雖然FIA和FOTA已經(jīng)達(dá)成協(xié)議,F(xiàn)OTA也明確表示不會在2010年組織新的賽事,但這并不意味著F1的危險就徹底解除了。F1的未來仍舊會有廠商車隊與獨(dú)立車隊之間的交戰(zhàn),而FOTA此時妥協(xié)更像是在為法拉利和邁凱輪兩個車隊尋找可操作的空間。
此前,F(xiàn)1管理公司曾表示,法拉利和邁凱輪與他們簽約到2012年,如果提前退出屬于違約。因此,F(xiàn)OTA與FIA和解,甚至愿意接受4500萬英鎊的預(yù)算帽,很可能只是為法拉利和邁凱輪爭取時間的權(quán)宜之計。F1是不是真的安全,恐怕要到2012年才能得到最后的答案。
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