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    達(dá)喀爾最年輕車手退賽 19歲少年明年還來"送死"
2010年01月06日 17:11 來源:都市快報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  加足馬力沖上一個(gè)山坡,但因?yàn)檐囁偬,摩托車在下坡時(shí)翻了三四個(gè)跟頭。儀表盤撞得粉碎,車身零件散落一地,油箱開始漏油……這是發(fā)生在2010年達(dá)喀爾拉力賽第3賽段的一起事故,達(dá)喀爾32年歷史中最年輕的參賽者羅德里戈·卡巴列羅就這樣結(jié)束了自己的第一次死亡冒險(xiǎn)。

  “我知道開頭很難,沒想到會(huì)這么難!19歲的智利摩托車手羅德里戈心有不甘地說,“我很幸運(yùn),只受了一點(diǎn)皮外傷。明年,我還會(huì)再來的。”

  截稿消息:羅德里戈已抵達(dá)營地,但錯(cuò)過第4賽段的發(fā)車。

  老爸的一次達(dá)喀爾之旅,讓他中了“邪”

  達(dá)喀爾拉力賽是地球上最危險(xiǎn)的比賽之一,幾乎每年都死人,本屆比賽第一賽段就發(fā)生了一人死亡的撞車事故。但即使這樣,每年還有數(shù)百名車手報(bào)名參賽,羅德里戈就是今年報(bào)名參賽的378個(gè)車手中的一員。羅德里戈現(xiàn)在是一名土木工程學(xué)的在校大學(xué)生,小小年紀(jì)的他為什么要來冒這樣的生命危險(xiǎn)呢?家族遺傳。

  羅德里戈的老爸就是一個(gè)摩托車手,2007年他參加了當(dāng)時(shí)還在非洲舉行的達(dá)喀爾拉力賽。正是老羅德里戈的這次冒險(xiǎn),激發(fā)了羅德里戈參加達(dá)喀爾的興趣!傲_德里戈4歲就開始騎自行車,還玩了10年滑板。我本以為他會(huì)在自行車或滑板方面發(fā)展下去,但一切都因?yàn)槲依瞎淖兞。”羅德里戈的媽媽莫尼卡說,“2007年,羅德里戈天天守在電視機(jī)前看達(dá)喀爾。剛開始,他是因?yàn)榘职謪⒓佣鴮?duì)比賽感興趣,之后就被它徹底迷住了!

  當(dāng)老羅德里戈安全回國后,羅德里戈就把以前騎的自行車拋到一邊,天天纏著老爸。雖然知道玩摩托車很危險(xiǎn),但老羅德里戈經(jīng)不起兒子的死纏爛打,只好答應(yīng)收兒子為徒!皬哪翘扉_始,我每天都在提心吊膽地過日子。但我說服不了他們父子,只有每天祈禱,祈禱他們別受什么大傷!蹦峥ㄕf,“但我兒子的確很有玩摩托車的天賦,3年來幾乎沒受什么重傷,也沒因?yàn)閷W(xué)摩托車而進(jìn)醫(yī)院。當(dāng)然小傷是免不了的,但他從不告訴我,只是偷偷地躲在房間里擦藥水!

  訓(xùn)練3年就上路,只跑3天不甘心

  去年初開始,羅德里戈開始在智利各種大賽中亮相,還去巴西和阿根廷比賽。雖然從沒拿過冠軍,但他的經(jīng)驗(yàn)和信心得到了增長。五六月份,當(dāng)老羅德里戈準(zhǔn)備再次參加達(dá)喀爾拉力賽時(shí),羅德里戈對(duì)老爸說:“把這個(gè)機(jī)會(huì)讓給我吧,我不會(huì)讓你失望的。”和3年前一樣,老羅德里戈再次選擇了“投降”,還把兒子推薦到了他以前效力過的KTM車隊(duì)。

  “一開始,車隊(duì)拒絕了我,因?yàn)樗麄冋J(rèn)為我還小,但在爸爸努力下,車隊(duì)終于同意讓我試訓(xùn)。之后是一段很苦很苦的特訓(xùn)。從健身房到山地,爸爸總是沒日沒夜地帶我訓(xùn)練,不管刮風(fēng)還是下雨,他說適應(yīng)天氣和各種惡劣環(huán)境也是達(dá)喀爾的一部分!绷_德里戈回憶說,“經(jīng)過老爸的特訓(xùn),我順利通過車隊(duì)的測試,成了一名達(dá)喀爾車手!

  達(dá)喀爾拉力賽發(fā)車前,羅德里戈在接受當(dāng)?shù)孛襟w采訪時(shí)說:“對(duì)我來說,最重要的是前幾個(gè)賽段。只要挺過來,后面就會(huì)變得很順利!鼻皟蓚(gè)賽段,羅德里戈做得不錯(cuò):第1天第125名,第2天第108名。今年一共有150個(gè)摩托車手報(bào)名參賽,這樣的成績對(duì)一個(gè)19歲孩子來說的確很棒了。第3賽段,羅德里戈的擔(dān)心發(fā)生了……

  電話里,羅德里戈哭了:“媽媽,我失敗了,讓你失望了。不過別擔(dān)心,我沒受傷,正在等待組委會(huì)的救援!蹦峥▊牡卣f:“羅德里戈告訴我,明年他還要參加達(dá)喀爾,他現(xiàn)在已經(jīng)是最年輕的參賽者,但明年要成為最年輕的完賽者! 記者沈志軍綜合報(bào)道

  -事故不斷

  直升飛機(jī)高空墜落

  采訪達(dá)喀爾也有生命危險(xiǎn)

  本報(bào)綜合報(bào)道 還記得嗎?在去年達(dá)喀爾拉力賽的報(bào)道中,央視記者乘坐直升飛機(jī)在拍攝時(shí)遭遇墜機(jī)事故,所幸的是沒人傷亡。昨天,墜機(jī)事故再次在達(dá)喀爾上演,這一次出事的是阿根廷記者。

  據(jù)當(dāng)?shù)鼐酵嘎,這架出事飛機(jī)為“羅賓遜44”型直升機(jī),是阿根廷“冠軍”(一賽車電視欄目)報(bào)道組的兩個(gè)記者租借的。在拍攝過程中飛機(jī)遭遇強(qiáng)風(fēng),失去控制后在阿巴烏肯河附近空地上墜落。事故發(fā)生后7分鐘,軍方的救援直升機(jī)就趕到事發(fā)地點(diǎn),把受傷的機(jī)組人員(兩個(gè))和體育記者送往醫(yī)院。幸運(yùn)的是,四個(gè)傷者都只受了輕傷,沒有生命危險(xiǎn)。

  這是本屆達(dá)喀爾拉力賽發(fā)生的第2起事故。開賽第一日,德國車手米·舒爾蒂斯的賽車沖向觀眾,當(dāng)場撞死一名28歲的阿根廷女觀眾(本報(bào)1月4日第13版曾做報(bào)道)。阿根廷司法部門昨天宣布,將對(duì)舒爾蒂斯展開調(diào)查,但目前還不知道他會(huì)因?yàn)檫@起事故而受到什么司法懲罰。

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我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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