F1上海站昨日在大雨中落幕，邁凱輪取代紅牛成為正賽最大的贏家，激情四溢的漢密爾頓加上穩(wěn)健的巴頓，英倫組合儼然已成黃金組合。然而，只要在上海說到F1，本賽季復(fù)出的邁克爾·舒馬赫仍是最大的話題。然而讓中國車迷充滿期待的7冠王舒馬赫昨日卻在維特爾、漢密爾頓等年輕人的不斷超車中最終排名第十，僅收獲1分。

　　“至少我們還拿到了積分”

　　雖然表現(xiàn)不佳，但舒馬赫依然受到媒體的追捧，奔馳維修間被圍了個里三層外三層。“如你們所想，我在上海曾有過很多美好的回憶。但這場比賽帶給我的卻是噩夢，”舒馬赫無奈地表示，“我與漢密爾頓等年輕人之間有過幾次偉大的戰(zhàn)斗和漂亮的過招。我努力了，他們還是超越了我。無論如何，我還要向我的隊友羅斯伯格表示祝賀，他登上了領(lǐng)獎臺，我們?nèi)阅艿玫讲簧俜e分。”舒馬赫是F1歷史上出了名的雨戰(zhàn)大師，但是在這樣一場90%的雨戰(zhàn)中，卻任人宰割。超越舒馬赫已經(jīng)成為上賽道的時尚，甚至佩特羅夫這樣的菜鳥也能對前面的車王展開一輪輪攻勢。對此，舒馬赫解釋，如今的半雨胎與他以前所習(xí)慣的那種半雨胎已經(jīng)不再相同。“這是新的比賽環(huán)境，那些半雨胎與我過去所了解的有一點不相同。困難的是在這種天氣下，你要預(yù)判雨能持續(xù)多久，什么時候換回干胎，要用雨胎推進多久。這些對我來說都是新的經(jīng)歷，我比那些年輕人更沒經(jīng)驗�！�

　　此前一直有一個猜測，舒馬赫此次復(fù)出實際帶著試水的性質(zhì)：若狀態(tài)回升不順利，可能在本賽季中段再次歸隱。舒馬赫昨日沒有直接回應(yīng)記者的提問，而是表示復(fù)出動力來源于年輕車手，“和年輕人比賽是很有吸引力的挑戰(zhàn)，羅斯伯格、維特爾都是有希望在未來大有作為的車手……如果有人對我的成績失望，那是他的選擇，不是我能決定的。我只能說自己一直在努力，車隊也在盡力做改進。賽季才開始沒多久，我們還有希望。這個賽季還很長，現(xiàn)在說什么都太早。我們還有很好的潛力來研發(fā)賽車，如果現(xiàn)在我們的研發(fā)速度足夠快，還有迎頭趕上的機會�！泵鎸Υ蠹矣行┦�望的表情，車王反過來安慰記者：“至少我們還拿到了積分�！�

　　“他象征了一個時代和一種精神”

　　舒馬赫以41歲的高齡復(fù)出，這個世界已改朝換代，法拉利不再一枝獨秀，群雄并起，新人輩出。賽后，國外某賽車網(wǎng)站給舒馬赫打出5分，比他小16歲的隊友羅斯伯格因為站上領(lǐng)獎臺獲得了8分，舒馬赫已經(jīng)淪為車隊的二號車手，但上賽道仍然給予了車王掌聲。不管他到哪里，總有車迷伸長手，希望得到簽名，許多觀眾是為了看他一眼，才進場觀戰(zhàn)！

　　從某種意義上看，舒馬赫的回歸帶著感情和商業(yè)因素，而非本身的競技價值。本屆F1中國大獎賽，就是以“車王回歸”為最響亮的宣傳口號。票房也沒讓車王丟面子。據(jù)賽事承辦方上海久事國際賽事有限公司市場部經(jīng)理楊亦斌介紹，今年票房大大超過預(yù)期�！叭ツ闒1，練習(xí)賽上座率有1萬人，排位賽有3萬人，正賽有8萬人。而今年卻有15.5萬車迷來觀看比賽，還是在主辦方取消了80%贈票的前提下。”據(jù)記者了解，上賽道的看臺票最低也賣到了1280元，可謂收益頗豐。很多車迷直接在賽場打出橫幅：“舒馬赫，你回來，我們也回來。”一位拿著印有舒馬赫名字衣服的女車迷說：“我知道他老了，復(fù)出后的成績肯定不如以前那么好，但這并不重要。重要的是，他喜歡賽車，他象征了一個時代和一種精神�！�