中新網(wǎng)北京1月9日電 達(dá)喀爾拉力賽今晨結(jié)束了前半程的比賽，中國(guó)威麟車隊(duì)老將盧寧軍以10小時(shí)01分00秒的成績(jī)第32個(gè)完全第七賽段比賽，其總排名升至29位，是唯一一位突破30大關(guān)的中國(guó)車手。

　　本賽段全程641公里，其中特殊路段達(dá)到600公里，是本屆特殊路段最長(zhǎng)、路況最為復(fù)雜多變的一個(gè)賽段，其中一段約為3公里的鹽沼給許多沒經(jīng)驗(yàn)的車手帶來不小的麻煩，通過這一路段時(shí)多數(shù)賽車的車速僅能保持在10公里/小時(shí)左右。

　　盧寧軍的領(lǐng)航羅比介紹了今天的比賽情況，他說：“早上風(fēng)扇出了點(diǎn)問題……過前50公里沙山時(shí)我們很順利，但后面50公里的沙漠很熱，沙土又太軟，非常影響速度。我們的賽車在迎風(fēng)時(shí)才敢跑快一些，因?yàn)橛�風(fēng)時(shí)溫度可以下降，一旦轉(zhuǎn)向，溫度就升高，有時(shí)我們不得不在沙漠里走‘之’字�！�

　　“最后100公里有點(diǎn)像拉力賽段，盧發(fā)揮得非常出色。不過，對(duì)晚回來的車手就會(huì)非常麻煩，由于塵土太多，影響車燈的照明。在非洲的比賽，通常下午5點(diǎn)就黑了。這里可以到晚上8點(diǎn)，但達(dá)喀爾的秘訣是：盡量在太陽落山之前完賽，否則會(huì)非常危險(xiǎn)�！绷_比說。

　　中國(guó)酷車時(shí)代車隊(duì)的車手趙永國(guó)盡由于賽車剎車泵損壞，沒有能出現(xiàn)在本賽段的出發(fā)點(diǎn)，成為本屆賽事首位退賽的中國(guó)車手。他的隊(duì)友朱金忠仍在比賽中，但本賽段成績(jī)欠佳。

　　大眾車隊(duì)的卡塔爾車手阿提亞以5小時(shí)41分29秒的成績(jī)贏得本賽段冠軍，這是他個(gè)人拿下的第六個(gè)達(dá)喀爾賽段冠軍。九冠王彼得漢塞爾落后3分29秒位居次席，西班牙名將塞恩斯本賽段雖然落后阿提亞4分21秒排名第三，但在總成績(jī)上西班牙人卻領(lǐng)先他的隊(duì)友阿提亞11分03秒鎖定頭名位置，美國(guó)車手米勒則以26小時(shí)43分29秒的總成績(jī)搶占第三名，大眾車隊(duì)占據(jù)了總榜單前三名的位置。

　　達(dá)喀爾拉力賽接下來將迎來一個(gè)休息日，對(duì)于車隊(duì)的維修人員這將是最繁忙的一天。休整一天之后，參賽車手將繼續(xù)南下，下一個(gè)目的地是回到科皮亞波，特殊賽段209公里。