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F1:舒馬赫告別戰(zhàn)上演瘋狂追擊 馬薩獲巴西站冠軍

2006年10月23日 10:07

  中新網(wǎng)10月23日電 據(jù)華奧星空報道,2006年F1大獎賽收官之戰(zhàn)今天凌晨在巴西因特格拉斯賽道開戰(zhàn),經(jīng)過71圈的比賽之后,法拉利車隊的巴西車手馬薩以1小時31分53秒751拿下自己職業(yè)生涯的第2個分站賽冠軍,同時也是巴西車手時隔13年之后重新在本土奪冠,而本場比賽后即將退役的車王舒馬赫最終獲得第4名。

  雷諾車隊的阿隆索本站比賽奪得亞軍,他以積133分的成績,蟬聯(lián)F1世界冠軍,同時雷諾車隊也蟬聯(lián)了車隊年度總冠軍。本站比賽結(jié)束后,F(xiàn)1將結(jié)束一個時代。這是“車王”舒馬赫職業(yè)生涯的最后一場比賽。另外在下賽季米其林輪胎和考斯沃斯引擎也將退出F1賽事。明年的比賽,將采用單一輪胎賽制,米其林的競爭對手普利斯通成為唯一輪胎供應(yīng)商。考斯沃斯引擎也因為耐用度問題,遭到各個車隊棄用。

  在昨天的排位賽中,馬薩以1分10秒680,拿到桿位。萊克寧、特魯利分列2、3。阿隆索第4,費斯切拉第6。由于舒馬赫的賽車在第三階段發(fā)生故障,退出了排位賽,最終只能排在第10。

  五盞紅燈熄滅,發(fā)車后馬薩守住了第一的位置,韋伯的賽車遭到隊友羅斯伯格碰撞后尾翼脫落,退出比賽。第10位發(fā)車的舒馬赫上升到第8。同時羅斯伯格的賽車滑出賽道撞上護墻,賽車撞成碎片,安全車出動。比賽剛剛開始,威廉姆斯車隊的兩名車手雙雙退出,最后兩部搭載考斯沃斯引擎的賽車完成使命。

  在安全車帶領(lǐng)了5圈之后,比賽恢復(fù)正常。第8圈,舒馬赫突然加速超過費斯切拉,但是費斯切拉頑強的守住位置,與舒馬赫的賽車發(fā)生輕微碰撞。左后輪胎爆胎,他不得不駛回維修站更換輪胎,出站后排在第20位。第12圈,拉爾夫退賽。13圈過后,退賽車手有:庫塔、特魯利、拉爾夫-舒馬赫、韋伯和羅斯博格。18圈過后,馬薩領(lǐng)先第二名萊科寧10秒067。舒馬赫排在第17位。

  第24圈,馬薩第一次停站。出站后排在阿隆索和巴頓之后。2圈之后,巴頓和阿隆索分別進站,馬薩重回第一。30圈過后,馬薩領(lǐng)先第三的阿隆索18秒888。舒馬赫上升到第13位。1圈過后,舒馬赫超過多恩伯斯。第35圈,德拉羅薩進站,他成為最后一個進站的車手,他的戰(zhàn)術(shù)是1次進站。阿隆索上升到第二位。舒馬赫超越海菲爾德,上升到第8位,1圈過后他創(chuàng)造了1分12秒438的單圈最快成績!第41圈,舒馬赫輕松超越庫比卡。

  第47圈,舒馬赫第二次進站。50圈過后,舒馬赫超過巴里切羅,排在第7位。第52分,馬薩第二次進站。出站后仍然排在第1位。第54圈,阿隆索第二次停站。比賽最后10幾圈,舒馬赫一直處于費斯切拉之后,第62圈,舒馬赫超越費斯切拉,同時費斯切拉也將賽車駛出賽道。第64圈,海菲爾德賽車失控,撞上護墻退出。第68圈,舒馬赫在塞納彎,超越萊科寧,上升到第4位,第70圈舒馬赫刷新了1分12秒162的單圈最快成績。

  舒馬赫在排位賽發(fā)生故障,又在剛剛發(fā)車發(fā)生碰撞的情況下在第17位,一路直追到第4位。車王的最后一場比賽如此經(jīng)典。再見,邁克爾!(張?zhí)忑?


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